آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۹۶۴
۱۵:۲۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۲

همکاری دو غول خودروسازی روی یک خودروی برقی

پدال نیوز- دو خودروساز مطرح دنیا به اتفاق، یک پلت‌فرم خودروی برقی را معرفی خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، دو شرکت خودروسازی "پورشه" و "آئودی" یک پلت‌فرم خودروی برقی را به اشتراک خواهند گذاشت.
 
گفته می‌شود هدف اصلی این همکاری، کاهش هزینه‌ها بوده است.
 
"پورشه" و "آئودی" در زمینه همکاری با یکدیگر در شاسی و طراحی داخلی خودرو غریبه نیستند. به عنوان مثال در خودروهای پورشه کاین و ماکان این همکاری صورت گرفت و این راه در ورود به عصر خودروهای برقی نیز ادامه می‌یابد.
 
"اولیور بلوم" نماینده پورشه و "روپرت استادلر" نماینده آئودی در مصاحبه‌ای گفتند که دو برند تجاری متعلق به "فولکس‌واگن" به طور مشترک یک پلت‌فرم رایج خودروی برقی را توسعه خواهند داد که راه خود را در چند مدل که از سال 2021 به بعد معرفی خواهند شد، باز خواهد کرد.
 
"آئودی" در حال حاضر منتظر معرفی دو سدان و دو شاسی‌بلند برقی است، در حالی که "پورشه" می‌تواند اولین خودروی برقی خود را بر روی این پلت‌فرم در همان خط تولید "ماکان" تولید کند. البته این بدان معنی نیست که منتظر یک ماکان برقی باشیم، اما مشخص است که یک کوپه برقی هم نخواهد بود.
 
"بلوم" گفت: این که کدام خودرو اول عرضه شود، به مقررات انتشار کربن دی‌اکسید بستگی دارد.
 
وی افزود: دلیل همکاری ما با ""آئودی" تعجب برانگیز نیست، پول. چرا که هر برند اگر بخواهد پلت‌فرم خود را توسعه دهد، حدود 30 درصد هزینه بیشتری خواهد داشت که هزینه هنگفتی است.
 
"استادلر" تخمین زده است که برای تکمیل این پلت‌فرم تا سال 2025 نیاز به مبلغی بالغ بر یک میلیارد یورو وجود دارد.
 
توسعه این پلت‌فرم، جدا از ماموریت و تمرکز فعلی پورشه است و این باعث نمی‌شود که هر دو شرکت از ساخت پلت‌فرم‌های سفارشی دست بکشند. انتظار این است داریم "پورشه" به طراحی خودروهای برقی اسپرت بپردازد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها