آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۹۶۴
۱۵:۲۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۲

همکاری دو غول خودروسازی روی یک خودروی برقی

پدال نیوز- دو خودروساز مطرح دنیا به اتفاق، یک پلت‌فرم خودروی برقی را معرفی خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، دو شرکت خودروسازی "پورشه" و "آئودی" یک پلت‌فرم خودروی برقی را به اشتراک خواهند گذاشت.
 
گفته می‌شود هدف اصلی این همکاری، کاهش هزینه‌ها بوده است.
 
"پورشه" و "آئودی" در زمینه همکاری با یکدیگر در شاسی و طراحی داخلی خودرو غریبه نیستند. به عنوان مثال در خودروهای پورشه کاین و ماکان این همکاری صورت گرفت و این راه در ورود به عصر خودروهای برقی نیز ادامه می‌یابد.
 
"اولیور بلوم" نماینده پورشه و "روپرت استادلر" نماینده آئودی در مصاحبه‌ای گفتند که دو برند تجاری متعلق به "فولکس‌واگن" به طور مشترک یک پلت‌فرم رایج خودروی برقی را توسعه خواهند داد که راه خود را در چند مدل که از سال 2021 به بعد معرفی خواهند شد، باز خواهد کرد.
 
"آئودی" در حال حاضر منتظر معرفی دو سدان و دو شاسی‌بلند برقی است، در حالی که "پورشه" می‌تواند اولین خودروی برقی خود را بر روی این پلت‌فرم در همان خط تولید "ماکان" تولید کند. البته این بدان معنی نیست که منتظر یک ماکان برقی باشیم، اما مشخص است که یک کوپه برقی هم نخواهد بود.
 
"بلوم" گفت: این که کدام خودرو اول عرضه شود، به مقررات انتشار کربن دی‌اکسید بستگی دارد.
 
وی افزود: دلیل همکاری ما با ""آئودی" تعجب برانگیز نیست، پول. چرا که هر برند اگر بخواهد پلت‌فرم خود را توسعه دهد، حدود 30 درصد هزینه بیشتری خواهد داشت که هزینه هنگفتی است.
 
"استادلر" تخمین زده است که برای تکمیل این پلت‌فرم تا سال 2025 نیاز به مبلغی بالغ بر یک میلیارد یورو وجود دارد.
 
توسعه این پلت‌فرم، جدا از ماموریت و تمرکز فعلی پورشه است و این باعث نمی‌شود که هر دو شرکت از ساخت پلت‌فرم‌های سفارشی دست بکشند. انتظار این است داریم "پورشه" به طراحی خودروهای برقی اسپرت بپردازد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان