کد خبر:
۷۵۹۵۹ ۱۵:۱۵
۱۳۹۶/۱۱/۲۲
پایان دعوای تاکسی آنلاین اوبر با وایمو
پدال نیوز- تاکسی آنلاین اوبر با پرداخت ۲۴۵ میلیون دلار خسارت مالی به آلفابت (پدر گوگل و مالک وایمو) به دعوای حقوقی ناشی از سرقت اطلاعات خودروهای خودران پایان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، اختلافات قانونی میان اوبر و آلفابت بر سر سرقت اسرار تجاری وایمو، کمپانی توسعه دهنده خودروهای خودران، به دادگاه کشیده شد و چهره اوبر را خراب کرد.{لینک}
وایمو سال گذشته با طرح شکایتی، عنوان کرد مهندس سابقش(Anthony Levandowski) که رئیس بخش توسعه خودروی خودران در اوبر شد؛ اسرار تجاری شرکت را سرقت کرده و در اختیار اوبر قرار داده است. پس از این شکایت، اوبر مهندس مذکور را اخراج کرد.
حالا اوبر به رهبری خسروشاهی به عنوان مدیر جدید، تصمیم گرفته است تا با دادن 0.34 درصد از سهام کمپانی به ارزش 245 میلیون دلار به آلفابت، دعوای حقوقی را فیصله دهد. همچنین اوبر متعهد خواهد شد که فناوری اختصاصی وایمو را در بخش توسعه فناوری خودران استفاده نخواه کرد.
وایمو رقم 500 میلیون دلار را پیشنهاد داده بود که سرانجام هیئت مدیره اوبر با 245 میلیون دلارِ آن موافقت کرد.
وایمو سال گذشته با طرح شکایتی، عنوان کرد مهندس سابقش(Anthony Levandowski) که رئیس بخش توسعه خودروی خودران در اوبر شد؛ اسرار تجاری شرکت را سرقت کرده و در اختیار اوبر قرار داده است. پس از این شکایت، اوبر مهندس مذکور را اخراج کرد.
حالا اوبر به رهبری خسروشاهی به عنوان مدیر جدید، تصمیم گرفته است تا با دادن 0.34 درصد از سهام کمپانی به ارزش 245 میلیون دلار به آلفابت، دعوای حقوقی را فیصله دهد. همچنین اوبر متعهد خواهد شد که فناوری اختصاصی وایمو را در بخش توسعه فناوری خودران استفاده نخواه کرد.
وایمو رقم 500 میلیون دلار را پیشنهاد داده بود که سرانجام هیئت مدیره اوبر با 245 میلیون دلارِ آن موافقت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو