کد خبر:
۷۵۹۲۶ ۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۲
معاون فنی تاکسیرانی تهران مطرح کرد؛
ظرفیت تاکسی در تهران تکمیل شد
پدال نیوز- به گفته معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی تهران ۱۰هزار و ۵۰۰تاکسی در پایتخت باید نوسازی شود که به رانندگان آنها وام با سود ۱۶درصد تعلق میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، مهدی ابراهیمی با بیان اینکه ظرفیت تاکسی در شهر تهران تکمیل است، گفت: 80هزار تاکسی در سطح شهر تهران داریم که باید آنها را نوسازی کرده و با خودروهای هیبریدی و نو جایگزین کنیم.
وی ادامه داد: 14هزار خودرو مشمول نوسازی هستند که از این میان 10هزار و 500هزار تاکسی در سایت نوسازی ثبتنام کردهاند که از این تعداد 4هزار و 300نفر نیز ماشینهای خود را دریافت کردهاند.
به گفته ابراهیمی 90هزار تاکسی فرسوده درکل کشور وجود دارد که قرار است با کمک دولت و تسهیلاتی که میدهد به مرور همه آنها نوسازی شود.
وی در توضیح شرایط نوسازی تاکسیها گفت: خودروهای پژو و سمند برای نوسازی به تاکسیداران داده میشود. آنها میتوانند برای خرید ماشین 20میلیون تومان وام با سود 16درصد بگیردند که البته بنظر ما بسیار بالا است. 5 و نیم میلیون تومان هم هزینه اسقاط خودروی خود را میگیرند و شش و نیم میلیون تومان خود آنها باید روی پول ماشین بگذارند.
ابراهیمی اضافه کرد: البته خودروی «آریو» از شرکت سایپا هم در بین گزینههای اتومبیل برای تاکسیداران هست که مقداری گرانتر است. در گذشته سود بانک برای تاکسیداران 4و 7درصد بود اما حالا خیلی بیشتر شده است. تاکسیدار تا بیاید قسطهای ماشینش را بدهد باز باید هزینه برای نوسازی دوباره کند.
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی تاکید کرد: 1200تاکسیران در نوبت گرفتن ماشینهایشان هستند، اگر خودروساز پیش فاکتور را بدهد همراه با 200پیکان موجود در ناوگان تاکسیرانی تا قبل از عید، تاکسیها نوسازی میشود.
وی همچنین از نوسازی ونهای تاکسیرانی خبر داد و گفت: بسیاری از ونهایی که در ناوگان تاکسیرانی هستند به سن فرسودگی رسیدند برنامه داریم تا با کمک دولت و تسهیلات خودروسازان کیفیت ونها را افزایش دهیم.
ابراهیمی ادامه داد: همچنین قرار است ما به تفاوت خودروهای هیبریدی و یا دوگانهسوز در مقایسه با خودروهای معمولی به مالکان آنها بازگردانده شود.
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی همچنین درباره نحوه ورود تاکسیها به طرح ترافیک جدید اضافه کرد: همه تاکسیها نیاز نیست که وارد طرح شوند اما برای آنهایی که میشوند معافیتهایی در نظر گرفته میشود تا مبالغ طرح ترافیک را پرداخت نکنند.
وی با اشاره به اینکه با طرح ترافیک جدید تاکسیهای فعلی جوابگوی شهروندان خواهند بود و نیاز به زیاد کردن تاکسی نیست، ادامه داد: فکر نمیکنم به تاکسی جدید در شهر تهران نیاز داشته باشیم اما قرار است ایستگاههای تاکسی را ساماندهی کنیم، برای مثال از دم ایستگاه مترو تا درون محلات طوری برنامهریزی کنیم که حتما تاکسی برای شهروندان وجود داشته باشد.
وی ادامه داد: 14هزار خودرو مشمول نوسازی هستند که از این میان 10هزار و 500هزار تاکسی در سایت نوسازی ثبتنام کردهاند که از این تعداد 4هزار و 300نفر نیز ماشینهای خود را دریافت کردهاند.
به گفته ابراهیمی 90هزار تاکسی فرسوده درکل کشور وجود دارد که قرار است با کمک دولت و تسهیلاتی که میدهد به مرور همه آنها نوسازی شود.
وی در توضیح شرایط نوسازی تاکسیها گفت: خودروهای پژو و سمند برای نوسازی به تاکسیداران داده میشود. آنها میتوانند برای خرید ماشین 20میلیون تومان وام با سود 16درصد بگیردند که البته بنظر ما بسیار بالا است. 5 و نیم میلیون تومان هم هزینه اسقاط خودروی خود را میگیرند و شش و نیم میلیون تومان خود آنها باید روی پول ماشین بگذارند.
ابراهیمی اضافه کرد: البته خودروی «آریو» از شرکت سایپا هم در بین گزینههای اتومبیل برای تاکسیداران هست که مقداری گرانتر است. در گذشته سود بانک برای تاکسیداران 4و 7درصد بود اما حالا خیلی بیشتر شده است. تاکسیدار تا بیاید قسطهای ماشینش را بدهد باز باید هزینه برای نوسازی دوباره کند.
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی تاکید کرد: 1200تاکسیران در نوبت گرفتن ماشینهایشان هستند، اگر خودروساز پیش فاکتور را بدهد همراه با 200پیکان موجود در ناوگان تاکسیرانی تا قبل از عید، تاکسیها نوسازی میشود.
وی همچنین از نوسازی ونهای تاکسیرانی خبر داد و گفت: بسیاری از ونهایی که در ناوگان تاکسیرانی هستند به سن فرسودگی رسیدند برنامه داریم تا با کمک دولت و تسهیلات خودروسازان کیفیت ونها را افزایش دهیم.
ابراهیمی ادامه داد: همچنین قرار است ما به تفاوت خودروهای هیبریدی و یا دوگانهسوز در مقایسه با خودروهای معمولی به مالکان آنها بازگردانده شود.
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی همچنین درباره نحوه ورود تاکسیها به طرح ترافیک جدید اضافه کرد: همه تاکسیها نیاز نیست که وارد طرح شوند اما برای آنهایی که میشوند معافیتهایی در نظر گرفته میشود تا مبالغ طرح ترافیک را پرداخت نکنند.
وی با اشاره به اینکه با طرح ترافیک جدید تاکسیهای فعلی جوابگوی شهروندان خواهند بود و نیاز به زیاد کردن تاکسی نیست، ادامه داد: فکر نمیکنم به تاکسی جدید در شهر تهران نیاز داشته باشیم اما قرار است ایستگاههای تاکسی را ساماندهی کنیم، برای مثال از دم ایستگاه مترو تا درون محلات طوری برنامهریزی کنیم که حتما تاکسی برای شهروندان وجود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟