کد خبر:
۷۵۹۰۸ ۱۶:۱۳
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
جزئیات قرارداد آرین خودرو پارس و جیلی
آرین خودرو پارس که بهتازگی قرارداد جدید خود با جیلی را رسانهای کرده است، بهزودی به عرضه محصولات این برند چینی خواهد پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، شرکت آرین خودرو پارس قرار است بهزودی با عرضه محصولات جیلی در ایران فعالیت رسمی خود را شروع کند. بر همین اساس در گفتوگو با رادین پیمان فر ، مدیرعامل این شرکت از برنامههای آتی برای عرضه محصولات جیلی در ایران مطلع شدیم.
سابقه درخشان در فروش بالا و ارائه خدمات پس از فروش مناسب از سوی شرکتهای زیرمجموعه هلدینگ ناصح سبب شد جیلی چین برای عرضه خودروهای خود به بازار ایران سراغ این مجموعه بیاید.
رایزنیهایی که پس از دو ماه به امضای قرارداد نهایی ختم شد و جیلی بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان چین، شرکت آرین خودرو پارس را نماینده خود در ایران انتخاب کرد. جیلی یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که با آمار تولید ۲/۱میلیوندستگاه در سال، توانسته سهم عمدهای از بازار این کشور را بهخود اختصاص دهد.
به گفته مدیر عامل آرین خودرو پارس، با توجه به اینکه جیلی، برند ولوو را نیز به مالکیت خود در آورده است بخش قابل توجهی از محصولات این خودروساز در بستر تکنولوژی ولوو طراحی و تولید میشود و به همین دلیل خودروهای جیلی از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
لینک اند کو نیز بهعنوان برندی تازه متولدشده که در سال ۲۰۱۶ بهطور رسمی کار خود را آغاز کرده است، تحت مالکیت این شرکت قرار دارد و محصولات مشترکی از جیلی و ولوو، تولید و روانه بازار میکند.
شنیده ها حاکی است با توجه به اینکه بخش خودروهای سواری ولوو در سال ۲۰۱۰ توسط جیلی خریداری شده و ولوو و لینک اند کو از محصولات جیلی بهحساب میآیند، در آینده نزدیک نمایندگی ولوو در ایران نیز به آرین خودرو پارس واگذار شود و نماینده جیلی در ایران، عنوان نمایندگی ولوو را نیز از آن خود کند.
آنگونه که شنیده میشود خودروهای برقی و هیبریدی جیلی نیز به بازار ایران خواهند رسید و توسط نماینده این برند در ایران عرضه میشوند.
شنیدهها حاکی است مدلهای تولیدی جیلی ازجمله جیلی GC6 به خودروسازان بم اختصاص دارد و مدلهای وارداتی این برند در انحصار شرکت آرینخودرو پارس خواهد بود. پیشبینی میشود اولین محصول این شرکت جیلی NL3 باشد که پیش از این در چند نمایشگاه خودرو در سطح کشور معرفی شده است.
همچنین پیشبینی میشود جیلی GC9 مدل دیگری باشد که به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد. NL3 که در واقع یک کراساوور خوشچهره بهشمار میرود، با پیشرانههای متفاوتی به بازار عرضه میشود و شامل موتورهای ۸/۱لیتری توربوشارژر با توان تولید ۱۸۴اسببخار، گشتاور ۲۸۵نیوتونمتری و موتور ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی است، با این حال احتمال میرود نسخه توربوی این خودرو به بازار ایران راه پیدا کند.
همچنین GC9 یک سدان شهری است که با امکانات رفاهی فراوان و پیشرانه ۴/۲ لیتری قدرتمند، میتواند موفقیت قابل توجهی را در بازار ایران تجربه کند.
سابقه درخشان در فروش بالا و ارائه خدمات پس از فروش مناسب از سوی شرکتهای زیرمجموعه هلدینگ ناصح سبب شد جیلی چین برای عرضه خودروهای خود به بازار ایران سراغ این مجموعه بیاید.
رایزنیهایی که پس از دو ماه به امضای قرارداد نهایی ختم شد و جیلی بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان چین، شرکت آرین خودرو پارس را نماینده خود در ایران انتخاب کرد. جیلی یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که با آمار تولید ۲/۱میلیوندستگاه در سال، توانسته سهم عمدهای از بازار این کشور را بهخود اختصاص دهد.
به گفته مدیر عامل آرین خودرو پارس، با توجه به اینکه جیلی، برند ولوو را نیز به مالکیت خود در آورده است بخش قابل توجهی از محصولات این خودروساز در بستر تکنولوژی ولوو طراحی و تولید میشود و به همین دلیل خودروهای جیلی از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
لینک اند کو نیز بهعنوان برندی تازه متولدشده که در سال ۲۰۱۶ بهطور رسمی کار خود را آغاز کرده است، تحت مالکیت این شرکت قرار دارد و محصولات مشترکی از جیلی و ولوو، تولید و روانه بازار میکند.
شنیده ها حاکی است با توجه به اینکه بخش خودروهای سواری ولوو در سال ۲۰۱۰ توسط جیلی خریداری شده و ولوو و لینک اند کو از محصولات جیلی بهحساب میآیند، در آینده نزدیک نمایندگی ولوو در ایران نیز به آرین خودرو پارس واگذار شود و نماینده جیلی در ایران، عنوان نمایندگی ولوو را نیز از آن خود کند.
آنگونه که شنیده میشود خودروهای برقی و هیبریدی جیلی نیز به بازار ایران خواهند رسید و توسط نماینده این برند در ایران عرضه میشوند.
شنیدهها حاکی است مدلهای تولیدی جیلی ازجمله جیلی GC6 به خودروسازان بم اختصاص دارد و مدلهای وارداتی این برند در انحصار شرکت آرینخودرو پارس خواهد بود. پیشبینی میشود اولین محصول این شرکت جیلی NL3 باشد که پیش از این در چند نمایشگاه خودرو در سطح کشور معرفی شده است.
همچنین پیشبینی میشود جیلی GC9 مدل دیگری باشد که به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد. NL3 که در واقع یک کراساوور خوشچهره بهشمار میرود، با پیشرانههای متفاوتی به بازار عرضه میشود و شامل موتورهای ۸/۱لیتری توربوشارژر با توان تولید ۱۸۴اسببخار، گشتاور ۲۸۵نیوتونمتری و موتور ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی است، با این حال احتمال میرود نسخه توربوی این خودرو به بازار ایران راه پیدا کند.
همچنین GC9 یک سدان شهری است که با امکانات رفاهی فراوان و پیشرانه ۴/۲ لیتری قدرتمند، میتواند موفقیت قابل توجهی را در بازار ایران تجربه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش