کد خبر:
۷۵۹۰۸ ۱۶:۱۳
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
جزئیات قرارداد آرین خودرو پارس و جیلی
آرین خودرو پارس که بهتازگی قرارداد جدید خود با جیلی را رسانهای کرده است، بهزودی به عرضه محصولات این برند چینی خواهد پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، شرکت آرین خودرو پارس قرار است بهزودی با عرضه محصولات جیلی در ایران فعالیت رسمی خود را شروع کند. بر همین اساس در گفتوگو با رادین پیمان فر ، مدیرعامل این شرکت از برنامههای آتی برای عرضه محصولات جیلی در ایران مطلع شدیم.
سابقه درخشان در فروش بالا و ارائه خدمات پس از فروش مناسب از سوی شرکتهای زیرمجموعه هلدینگ ناصح سبب شد جیلی چین برای عرضه خودروهای خود به بازار ایران سراغ این مجموعه بیاید.
رایزنیهایی که پس از دو ماه به امضای قرارداد نهایی ختم شد و جیلی بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان چین، شرکت آرین خودرو پارس را نماینده خود در ایران انتخاب کرد. جیلی یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که با آمار تولید ۲/۱میلیوندستگاه در سال، توانسته سهم عمدهای از بازار این کشور را بهخود اختصاص دهد.
به گفته مدیر عامل آرین خودرو پارس، با توجه به اینکه جیلی، برند ولوو را نیز به مالکیت خود در آورده است بخش قابل توجهی از محصولات این خودروساز در بستر تکنولوژی ولوو طراحی و تولید میشود و به همین دلیل خودروهای جیلی از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
لینک اند کو نیز بهعنوان برندی تازه متولدشده که در سال ۲۰۱۶ بهطور رسمی کار خود را آغاز کرده است، تحت مالکیت این شرکت قرار دارد و محصولات مشترکی از جیلی و ولوو، تولید و روانه بازار میکند.
شنیده ها حاکی است با توجه به اینکه بخش خودروهای سواری ولوو در سال ۲۰۱۰ توسط جیلی خریداری شده و ولوو و لینک اند کو از محصولات جیلی بهحساب میآیند، در آینده نزدیک نمایندگی ولوو در ایران نیز به آرین خودرو پارس واگذار شود و نماینده جیلی در ایران، عنوان نمایندگی ولوو را نیز از آن خود کند.
آنگونه که شنیده میشود خودروهای برقی و هیبریدی جیلی نیز به بازار ایران خواهند رسید و توسط نماینده این برند در ایران عرضه میشوند.
شنیدهها حاکی است مدلهای تولیدی جیلی ازجمله جیلی GC6 به خودروسازان بم اختصاص دارد و مدلهای وارداتی این برند در انحصار شرکت آرینخودرو پارس خواهد بود. پیشبینی میشود اولین محصول این شرکت جیلی NL3 باشد که پیش از این در چند نمایشگاه خودرو در سطح کشور معرفی شده است.
همچنین پیشبینی میشود جیلی GC9 مدل دیگری باشد که به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد. NL3 که در واقع یک کراساوور خوشچهره بهشمار میرود، با پیشرانههای متفاوتی به بازار عرضه میشود و شامل موتورهای ۸/۱لیتری توربوشارژر با توان تولید ۱۸۴اسببخار، گشتاور ۲۸۵نیوتونمتری و موتور ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی است، با این حال احتمال میرود نسخه توربوی این خودرو به بازار ایران راه پیدا کند.
همچنین GC9 یک سدان شهری است که با امکانات رفاهی فراوان و پیشرانه ۴/۲ لیتری قدرتمند، میتواند موفقیت قابل توجهی را در بازار ایران تجربه کند.
سابقه درخشان در فروش بالا و ارائه خدمات پس از فروش مناسب از سوی شرکتهای زیرمجموعه هلدینگ ناصح سبب شد جیلی چین برای عرضه خودروهای خود به بازار ایران سراغ این مجموعه بیاید.
رایزنیهایی که پس از دو ماه به امضای قرارداد نهایی ختم شد و جیلی بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان چین، شرکت آرین خودرو پارس را نماینده خود در ایران انتخاب کرد. جیلی یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که با آمار تولید ۲/۱میلیوندستگاه در سال، توانسته سهم عمدهای از بازار این کشور را بهخود اختصاص دهد.
به گفته مدیر عامل آرین خودرو پارس، با توجه به اینکه جیلی، برند ولوو را نیز به مالکیت خود در آورده است بخش قابل توجهی از محصولات این خودروساز در بستر تکنولوژی ولوو طراحی و تولید میشود و به همین دلیل خودروهای جیلی از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
لینک اند کو نیز بهعنوان برندی تازه متولدشده که در سال ۲۰۱۶ بهطور رسمی کار خود را آغاز کرده است، تحت مالکیت این شرکت قرار دارد و محصولات مشترکی از جیلی و ولوو، تولید و روانه بازار میکند.
شنیده ها حاکی است با توجه به اینکه بخش خودروهای سواری ولوو در سال ۲۰۱۰ توسط جیلی خریداری شده و ولوو و لینک اند کو از محصولات جیلی بهحساب میآیند، در آینده نزدیک نمایندگی ولوو در ایران نیز به آرین خودرو پارس واگذار شود و نماینده جیلی در ایران، عنوان نمایندگی ولوو را نیز از آن خود کند.
آنگونه که شنیده میشود خودروهای برقی و هیبریدی جیلی نیز به بازار ایران خواهند رسید و توسط نماینده این برند در ایران عرضه میشوند.
شنیدهها حاکی است مدلهای تولیدی جیلی ازجمله جیلی GC6 به خودروسازان بم اختصاص دارد و مدلهای وارداتی این برند در انحصار شرکت آرینخودرو پارس خواهد بود. پیشبینی میشود اولین محصول این شرکت جیلی NL3 باشد که پیش از این در چند نمایشگاه خودرو در سطح کشور معرفی شده است.
همچنین پیشبینی میشود جیلی GC9 مدل دیگری باشد که به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد. NL3 که در واقع یک کراساوور خوشچهره بهشمار میرود، با پیشرانههای متفاوتی به بازار عرضه میشود و شامل موتورهای ۸/۱لیتری توربوشارژر با توان تولید ۱۸۴اسببخار، گشتاور ۲۸۵نیوتونمتری و موتور ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی است، با این حال احتمال میرود نسخه توربوی این خودرو به بازار ایران راه پیدا کند.
همچنین GC9 یک سدان شهری است که با امکانات رفاهی فراوان و پیشرانه ۴/۲ لیتری قدرتمند، میتواند موفقیت قابل توجهی را در بازار ایران تجربه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها