کد خبر:
۷۵۹۰۸ ۱۶:۱۳
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
جزئیات قرارداد آرین خودرو پارس و جیلی
آرین خودرو پارس که بهتازگی قرارداد جدید خود با جیلی را رسانهای کرده است، بهزودی به عرضه محصولات این برند چینی خواهد پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، شرکت آرین خودرو پارس قرار است بهزودی با عرضه محصولات جیلی در ایران فعالیت رسمی خود را شروع کند. بر همین اساس در گفتوگو با رادین پیمان فر ، مدیرعامل این شرکت از برنامههای آتی برای عرضه محصولات جیلی در ایران مطلع شدیم.
سابقه درخشان در فروش بالا و ارائه خدمات پس از فروش مناسب از سوی شرکتهای زیرمجموعه هلدینگ ناصح سبب شد جیلی چین برای عرضه خودروهای خود به بازار ایران سراغ این مجموعه بیاید.
رایزنیهایی که پس از دو ماه به امضای قرارداد نهایی ختم شد و جیلی بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان چین، شرکت آرین خودرو پارس را نماینده خود در ایران انتخاب کرد. جیلی یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که با آمار تولید ۲/۱میلیوندستگاه در سال، توانسته سهم عمدهای از بازار این کشور را بهخود اختصاص دهد.
به گفته مدیر عامل آرین خودرو پارس، با توجه به اینکه جیلی، برند ولوو را نیز به مالکیت خود در آورده است بخش قابل توجهی از محصولات این خودروساز در بستر تکنولوژی ولوو طراحی و تولید میشود و به همین دلیل خودروهای جیلی از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
لینک اند کو نیز بهعنوان برندی تازه متولدشده که در سال ۲۰۱۶ بهطور رسمی کار خود را آغاز کرده است، تحت مالکیت این شرکت قرار دارد و محصولات مشترکی از جیلی و ولوو، تولید و روانه بازار میکند.
شنیده ها حاکی است با توجه به اینکه بخش خودروهای سواری ولوو در سال ۲۰۱۰ توسط جیلی خریداری شده و ولوو و لینک اند کو از محصولات جیلی بهحساب میآیند، در آینده نزدیک نمایندگی ولوو در ایران نیز به آرین خودرو پارس واگذار شود و نماینده جیلی در ایران، عنوان نمایندگی ولوو را نیز از آن خود کند.
آنگونه که شنیده میشود خودروهای برقی و هیبریدی جیلی نیز به بازار ایران خواهند رسید و توسط نماینده این برند در ایران عرضه میشوند.
شنیدهها حاکی است مدلهای تولیدی جیلی ازجمله جیلی GC6 به خودروسازان بم اختصاص دارد و مدلهای وارداتی این برند در انحصار شرکت آرینخودرو پارس خواهد بود. پیشبینی میشود اولین محصول این شرکت جیلی NL3 باشد که پیش از این در چند نمایشگاه خودرو در سطح کشور معرفی شده است.
همچنین پیشبینی میشود جیلی GC9 مدل دیگری باشد که به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد. NL3 که در واقع یک کراساوور خوشچهره بهشمار میرود، با پیشرانههای متفاوتی به بازار عرضه میشود و شامل موتورهای ۸/۱لیتری توربوشارژر با توان تولید ۱۸۴اسببخار، گشتاور ۲۸۵نیوتونمتری و موتور ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی است، با این حال احتمال میرود نسخه توربوی این خودرو به بازار ایران راه پیدا کند.
همچنین GC9 یک سدان شهری است که با امکانات رفاهی فراوان و پیشرانه ۴/۲ لیتری قدرتمند، میتواند موفقیت قابل توجهی را در بازار ایران تجربه کند.
سابقه درخشان در فروش بالا و ارائه خدمات پس از فروش مناسب از سوی شرکتهای زیرمجموعه هلدینگ ناصح سبب شد جیلی چین برای عرضه خودروهای خود به بازار ایران سراغ این مجموعه بیاید.
رایزنیهایی که پس از دو ماه به امضای قرارداد نهایی ختم شد و جیلی بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان چین، شرکت آرین خودرو پارس را نماینده خود در ایران انتخاب کرد. جیلی یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که با آمار تولید ۲/۱میلیوندستگاه در سال، توانسته سهم عمدهای از بازار این کشور را بهخود اختصاص دهد.
به گفته مدیر عامل آرین خودرو پارس، با توجه به اینکه جیلی، برند ولوو را نیز به مالکیت خود در آورده است بخش قابل توجهی از محصولات این خودروساز در بستر تکنولوژی ولوو طراحی و تولید میشود و به همین دلیل خودروهای جیلی از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
لینک اند کو نیز بهعنوان برندی تازه متولدشده که در سال ۲۰۱۶ بهطور رسمی کار خود را آغاز کرده است، تحت مالکیت این شرکت قرار دارد و محصولات مشترکی از جیلی و ولوو، تولید و روانه بازار میکند.
شنیده ها حاکی است با توجه به اینکه بخش خودروهای سواری ولوو در سال ۲۰۱۰ توسط جیلی خریداری شده و ولوو و لینک اند کو از محصولات جیلی بهحساب میآیند، در آینده نزدیک نمایندگی ولوو در ایران نیز به آرین خودرو پارس واگذار شود و نماینده جیلی در ایران، عنوان نمایندگی ولوو را نیز از آن خود کند.
آنگونه که شنیده میشود خودروهای برقی و هیبریدی جیلی نیز به بازار ایران خواهند رسید و توسط نماینده این برند در ایران عرضه میشوند.
شنیدهها حاکی است مدلهای تولیدی جیلی ازجمله جیلی GC6 به خودروسازان بم اختصاص دارد و مدلهای وارداتی این برند در انحصار شرکت آرینخودرو پارس خواهد بود. پیشبینی میشود اولین محصول این شرکت جیلی NL3 باشد که پیش از این در چند نمایشگاه خودرو در سطح کشور معرفی شده است.
همچنین پیشبینی میشود جیلی GC9 مدل دیگری باشد که به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد. NL3 که در واقع یک کراساوور خوشچهره بهشمار میرود، با پیشرانههای متفاوتی به بازار عرضه میشود و شامل موتورهای ۸/۱لیتری توربوشارژر با توان تولید ۱۸۴اسببخار، گشتاور ۲۸۵نیوتونمتری و موتور ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی است، با این حال احتمال میرود نسخه توربوی این خودرو به بازار ایران راه پیدا کند.
همچنین GC9 یک سدان شهری است که با امکانات رفاهی فراوان و پیشرانه ۴/۲ لیتری قدرتمند، میتواند موفقیت قابل توجهی را در بازار ایران تجربه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است