کد خبر:
۷۵۸۸۲ ۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
شهردار تهران خبر داد
توسعه سیستم حمل و نقل عمومی محور همکاری تهران و ورشو
پدال نیوز- شهردار تهران در دیدار با سفیر لهستان ضمن بررسی زمینههای همکاری مشترک پایتخت دو کشور، بر ضرورت توسعه روابط، انتقال تجربیات و سرمایه گذاری در حوزه حمل و نقل عمومی و تولید برق از زباله تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد علی نجفی طی سخنانی در این دیدار با اشاره به پیشینه روابط میان جمهوری اسلامی ایران و لهستان گفت: بسیار خرسند هستم که در تمامی سالهای بعد از پیروزی انقلاب اسلامی روابط فی مابین ایران و لهستان همواره دوستانه بوده و امیدوارم سفر پیش رو به این کشور نیز نه تنها رابطه قویتری بین تهران و ورشو ایجاد کند، بلکه کمکی برای تقویت روابط دو کشور باشد.
وی در ادامه به مسائل و مشکلات مشترک موجود در شهرها اشاره کرد و افزود: مطمئن هستم، سفر من به ورشو بسیار خوب خواهد بود و ضمن انتقال تجربیات، میتوانیم مطالب جدیدی را درباره مدیریت شهری بیاموزیم.
شهردار تهران از ساخت و تولید واگن به عنوان یکی از زمینههای همکاری مشترک میان تهران و ورشو یاد کرد و گفت: ما در شهر تهران زیر ساختهای خوبی برای حمل و نقل عمومی داریم اما از نظر ناوگان حمل و نقل عمومی و تجهیزات الکترونیکی دچار مشکل هستیم؛ در حال حاضر هزار و 300 واگن در متروی تهران مورد استفاده قرار میگیرد که در برنامه پنج سال آینده امیدواریم 2000 واگن جدید به ناوگان تزریق کرده و ظرفیت مترو تهران را 1.5 برابر افزایش دهیم.
با کمک رئیس جمهور در نظر داریم ناوگان اتوبوسرانی را به صورت کلی نوسازی کنیم
وی با تاکید بر اینکه «با کمک رئیس جمهور در نظر داریم ناوگان اتوبوسرانی را به صورت کلی نوسازی کنیم» ابراز کرد: در برنامه پنج ساله پیش رو حداقل باید حدود 10 هزار دستگاه اتوبوس جدید را در کشور وارد سیستم کنیم؛ علاوه بر این در حمل و نقل شخصی و تاکسیرانی نیز برنامه داریم تا به سمت استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی حرکت کنیم و هفته گذشته رئیس جمهور برنامهای برای برقی کردن و نوسازی ناوگان حمل و نقل اعلام کردند که بخش عمدهای از این برنامه به تهران بر میگردد.
توسعه سیستم حمل و نقل عمومی محور همکاری تهران و ورشو
وی در ادامه از «کسب رضایت مردم، حل معضل ترافیک و مقابله با آلودگی هوا» به عنوان سه هدف اصلی در بازسازی حمل و نقل عمومی یاد کرد و اظهار داشت: یکی از محورهای اصلی همکاری میان تهران و شهر وارساو در موضوع توسعه حمل و نقل عمومی خواهد بود.
شهردار تهران در ادامه به موضوع جمع آوری زباله و استفاده از آن برای تولید برق و کود اشاره و تصریح کرد: هفته گذشته یک مناقصه بین المللی برای تولید برق از زباله را اعلام کردیم که با توجه به پیشرفتها و تجربیات مناسب ورشو در این حوزه، میتوانیم همکاریهای جدیتری را بین دو شهر تنظیم کنیم. علاوه بر این انتقال تجریبات در حوزه تفکیک زباله از مبدأ و آموزشهای شهروندی از دیگر زمینههای مورد علاقه تهران خواهد بود.
تغییر سیستم تأمین منابع مالی برای شهر تهران
نجفی در ادامه از تغییر سیستم تأمین منابع مالی برای شهر تهران خبر داد و گفت: از گذشته تا به امروز بیشتر منابع شهر تهران از محل عوارض ساخت و ساز تأمین میشده است اما به دنبال آن هستیم که منابع شهری را پایدارتر کنیم؛ در سفر پیش رو به لهستان نیز به دنبال آن هستیم تا از نحوه تأمین منابع شهر و سهم شهروندان از بهای خدمات مطلع شویم.
وی از مبلمان شهری، فعالیتهای فرهنگی و اجتماعی و نقش شهرداریها برای مقابله با ناهنجاریهای اجتماعی به عنوان دیگر زمینههای انتقال تجربیات میان تهران و ورشو یاد کرد و گفت: جلب توریستهای داخلی و خارجی به شهر تهران یکی از محورهای مهم برنامه ما در شهر تهران به شمار میرود که امیدواریم در این سفر بتوانم پیام سفر به تهران را به بخشی از مردم لهستان منتقل کنم.
استقبال از سفر قریب الوقوع شهردار تهران به لهستان
همچنین «یاروسواف مارچین دومانسکی» سفیر لهستان در ایران نیز طی سخنانی در این دیدار، اقامت خود در تهران را فرصتی مغتنم برای آشنایی بیشتر با مردم ایران و بازدید از بخشهای مختلف پایتخت دانست و از سفر قریب الوقوع شهردار تهران به لهستان ابراز خرسندی کرد.
وی با اشاره به روابط دیرینه میان ایران و لهستان در زمینههای مختلف، تاکید کرد: از 70 سال پیش تا کنون که ایرانیان میزبان جمعی از مردم لهستان شدند، لحظههای بسیار خوب مشترکی در تاریخ دو ملت وجود دارد و تمامی مردم ما، ملت ایران را به خوبی و نیکی میشناسند.
سفیر لهستان با اشاره به عضویت لهستان در شورای امنیت و نقش آفرینی این کشور به عنوان یکی از اعضای مهم اتحادیه اروپا، عنوان کرد: لهستان همواره از جمهوری اسلامی ایران در برنامه صلح آمیز هستهای و توافق برجام حمایت میکند تا از این طریق روابط میان دو کشور را بیش از پیش تقویت کنیم.
مارچین دومانسکی در ادامه این دیدار به تجربیات موفق «ورشو» لهستان در زمینه حمل و نقل عمومی، توسعه شهری و سیستم بازیافت زباله اشاره کرد و گفت: با وجود آنکه جمعیت شهر تهران با کشور لهستان برابری کرده و از بعضی از کشورهای اتحادیه اروپا نیز بزرگتر است اما زمینههای مناسبی برای یادگیری و انتقال تجربیات وجود دارد.
بنا براعلام سایت ، وی به وجود شرکتهای قدرتمند برای تولید اتوبوسهای هیبریدی و الکترونیکی در لهستان اشاره و تاکید کرد: توسعه حمل و نقل عمومی در تهران موضوع مهمی به شمار میرود که آمادگی داریم تجربیات خود را در این زمینه به تهران منتقل کنیم.
سفیر لهستان همچنین در این دیدار به ساختار مدیریت شهری، حکمروایی محلی و نقش شهرداری در حل مشکلات روزمره مردم اشاره و برای همکاریهای آتی با تهران اعلام آمادگی کرد.
وی در ادامه به مسائل و مشکلات مشترک موجود در شهرها اشاره کرد و افزود: مطمئن هستم، سفر من به ورشو بسیار خوب خواهد بود و ضمن انتقال تجربیات، میتوانیم مطالب جدیدی را درباره مدیریت شهری بیاموزیم.
شهردار تهران از ساخت و تولید واگن به عنوان یکی از زمینههای همکاری مشترک میان تهران و ورشو یاد کرد و گفت: ما در شهر تهران زیر ساختهای خوبی برای حمل و نقل عمومی داریم اما از نظر ناوگان حمل و نقل عمومی و تجهیزات الکترونیکی دچار مشکل هستیم؛ در حال حاضر هزار و 300 واگن در متروی تهران مورد استفاده قرار میگیرد که در برنامه پنج سال آینده امیدواریم 2000 واگن جدید به ناوگان تزریق کرده و ظرفیت مترو تهران را 1.5 برابر افزایش دهیم.
با کمک رئیس جمهور در نظر داریم ناوگان اتوبوسرانی را به صورت کلی نوسازی کنیم
وی با تاکید بر اینکه «با کمک رئیس جمهور در نظر داریم ناوگان اتوبوسرانی را به صورت کلی نوسازی کنیم» ابراز کرد: در برنامه پنج ساله پیش رو حداقل باید حدود 10 هزار دستگاه اتوبوس جدید را در کشور وارد سیستم کنیم؛ علاوه بر این در حمل و نقل شخصی و تاکسیرانی نیز برنامه داریم تا به سمت استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی حرکت کنیم و هفته گذشته رئیس جمهور برنامهای برای برقی کردن و نوسازی ناوگان حمل و نقل اعلام کردند که بخش عمدهای از این برنامه به تهران بر میگردد.
توسعه سیستم حمل و نقل عمومی محور همکاری تهران و ورشو
وی در ادامه از «کسب رضایت مردم، حل معضل ترافیک و مقابله با آلودگی هوا» به عنوان سه هدف اصلی در بازسازی حمل و نقل عمومی یاد کرد و اظهار داشت: یکی از محورهای اصلی همکاری میان تهران و شهر وارساو در موضوع توسعه حمل و نقل عمومی خواهد بود.
شهردار تهران در ادامه به موضوع جمع آوری زباله و استفاده از آن برای تولید برق و کود اشاره و تصریح کرد: هفته گذشته یک مناقصه بین المللی برای تولید برق از زباله را اعلام کردیم که با توجه به پیشرفتها و تجربیات مناسب ورشو در این حوزه، میتوانیم همکاریهای جدیتری را بین دو شهر تنظیم کنیم. علاوه بر این انتقال تجریبات در حوزه تفکیک زباله از مبدأ و آموزشهای شهروندی از دیگر زمینههای مورد علاقه تهران خواهد بود.
تغییر سیستم تأمین منابع مالی برای شهر تهران
نجفی در ادامه از تغییر سیستم تأمین منابع مالی برای شهر تهران خبر داد و گفت: از گذشته تا به امروز بیشتر منابع شهر تهران از محل عوارض ساخت و ساز تأمین میشده است اما به دنبال آن هستیم که منابع شهری را پایدارتر کنیم؛ در سفر پیش رو به لهستان نیز به دنبال آن هستیم تا از نحوه تأمین منابع شهر و سهم شهروندان از بهای خدمات مطلع شویم.
وی از مبلمان شهری، فعالیتهای فرهنگی و اجتماعی و نقش شهرداریها برای مقابله با ناهنجاریهای اجتماعی به عنوان دیگر زمینههای انتقال تجربیات میان تهران و ورشو یاد کرد و گفت: جلب توریستهای داخلی و خارجی به شهر تهران یکی از محورهای مهم برنامه ما در شهر تهران به شمار میرود که امیدواریم در این سفر بتوانم پیام سفر به تهران را به بخشی از مردم لهستان منتقل کنم.
استقبال از سفر قریب الوقوع شهردار تهران به لهستان
همچنین «یاروسواف مارچین دومانسکی» سفیر لهستان در ایران نیز طی سخنانی در این دیدار، اقامت خود در تهران را فرصتی مغتنم برای آشنایی بیشتر با مردم ایران و بازدید از بخشهای مختلف پایتخت دانست و از سفر قریب الوقوع شهردار تهران به لهستان ابراز خرسندی کرد.
وی با اشاره به روابط دیرینه میان ایران و لهستان در زمینههای مختلف، تاکید کرد: از 70 سال پیش تا کنون که ایرانیان میزبان جمعی از مردم لهستان شدند، لحظههای بسیار خوب مشترکی در تاریخ دو ملت وجود دارد و تمامی مردم ما، ملت ایران را به خوبی و نیکی میشناسند.
سفیر لهستان با اشاره به عضویت لهستان در شورای امنیت و نقش آفرینی این کشور به عنوان یکی از اعضای مهم اتحادیه اروپا، عنوان کرد: لهستان همواره از جمهوری اسلامی ایران در برنامه صلح آمیز هستهای و توافق برجام حمایت میکند تا از این طریق روابط میان دو کشور را بیش از پیش تقویت کنیم.
مارچین دومانسکی در ادامه این دیدار به تجربیات موفق «ورشو» لهستان در زمینه حمل و نقل عمومی، توسعه شهری و سیستم بازیافت زباله اشاره کرد و گفت: با وجود آنکه جمعیت شهر تهران با کشور لهستان برابری کرده و از بعضی از کشورهای اتحادیه اروپا نیز بزرگتر است اما زمینههای مناسبی برای یادگیری و انتقال تجربیات وجود دارد.
بنا براعلام سایت ، وی به وجود شرکتهای قدرتمند برای تولید اتوبوسهای هیبریدی و الکترونیکی در لهستان اشاره و تاکید کرد: توسعه حمل و نقل عمومی در تهران موضوع مهمی به شمار میرود که آمادگی داریم تجربیات خود را در این زمینه به تهران منتقل کنیم.
سفیر لهستان همچنین در این دیدار به ساختار مدیریت شهری، حکمروایی محلی و نقش شهرداری در حل مشکلات روزمره مردم اشاره و برای همکاریهای آتی با تهران اعلام آمادگی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!