آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۸۴۲
۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
تعمیرکار خود باشید - قسمت بیست و دوم

چطور بفهمیم که فشار سوخت کافی است؟

پدال نیزو: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افت توان پمپ بنزین یا کاهش فشار بنزین در سیستم سوخت رسانی خودرو، مخصوصا در پیشرانه های انژکتوری، موجب افت توان ناگهانی پیشرانه مخصوصا به هنگام شتابگیری می شود.

افت فشار بنزین، متعاقبا موجب کاهش توان و عملکرد خودرو می شود. اما چطور می توان متوجه شد که فشار پمپ بنزین کافی است؟

در خودروهای انژکتوری، ولو یا دریچه کوچکی درست همانند ولو تایر موتورسیکلت و خودرو درست بر ریل سوخت وجود دارد که درصورت فشردن پین وسط آن، فشار ریل سوخت آزاد شده و سوخت به بیرون است.

برای تست سلامت پمپ و اطمینان از کافی بودن فشار سوخت در ریل و پشت سوزن ها می توان از فشارسنج های مخصوص سنجش فشار سوخت بر این ولو استفاده کرد. به نحوی که با نصب فشارسنج مخصوص و باز کردن سوئیچ فشار سوخت در ریل بالا می رود و فشارسنج عدد متناضر با فشار صحیح پمپ بنزین مورد نظر را نشان می دهد.

روش نه چندان دقیق دیگر بررسی فشار و شدت پاشش بنزین به هنگام باز بودن سوئیچ از ولو ریل سوخت است. به این منظور که در صورت باز بودن سوئیچ و افزایش فشار سوخت در ریل، با فشردن پین ولو بنزین با فشار به سمت بالا پاشش می کنند. شدت این پاشش و قدرت پرتاب بنزین تا ارتفاعی مشخص نشانگر سلامت پمپ یا خرابی آن و ادوات مربوط آن است.

در پیشرانه های کاربراتوری خرابی پمپ بنزین وابسته به برقی یا مکانیگی بودن آن بر اساس سرعت پر شدن مخزن داخلی کاربراتور یا سرعت مصرف شدن آن از سوی پیشرانه تعیین می شود. البته مسیر سوخت در سیستم کاربراتوری نیز قابلیت اندازه گیری با فشار سنج مخصوص را نیز دارد.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان