کد خبر:
۷۵۸۴۲ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
تعمیرکار خود باشید - قسمت بیست و دوم
چطور بفهمیم که فشار سوخت کافی است؟
پدال نیزو: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افت توان پمپ بنزین یا کاهش فشار بنزین در سیستم سوخت رسانی خودرو، مخصوصا
در پیشرانه های انژکتوری، موجب افت توان ناگهانی پیشرانه مخصوصا به هنگام
شتابگیری می شود.
افت فشار بنزین، متعاقبا موجب کاهش توان و عملکرد خودرو می شود. اما چطور می توان متوجه شد که فشار پمپ بنزین کافی است؟
در خودروهای انژکتوری، ولو یا دریچه کوچکی درست همانند ولو تایر موتورسیکلت و خودرو درست بر ریل سوخت وجود دارد که درصورت فشردن پین وسط آن، فشار ریل سوخت آزاد شده و سوخت به بیرون است.
برای تست سلامت پمپ و اطمینان از کافی بودن فشار سوخت در ریل و پشت سوزن ها می توان از فشارسنج های مخصوص سنجش فشار سوخت بر این ولو استفاده کرد. به نحوی که با نصب فشارسنج مخصوص و باز کردن سوئیچ فشار سوخت در ریل بالا می رود و فشارسنج عدد متناضر با فشار صحیح پمپ بنزین مورد نظر را نشان می دهد.
روش نه چندان دقیق دیگر بررسی فشار و شدت پاشش بنزین به هنگام باز بودن سوئیچ از ولو ریل سوخت است. به این منظور که در صورت باز بودن سوئیچ و افزایش فشار سوخت در ریل، با فشردن پین ولو بنزین با فشار به سمت بالا پاشش می کنند. شدت این پاشش و قدرت پرتاب بنزین تا ارتفاعی مشخص نشانگر سلامت پمپ یا خرابی آن و ادوات مربوط آن است.
در پیشرانه های کاربراتوری خرابی پمپ بنزین وابسته به برقی یا مکانیگی بودن آن بر اساس سرعت پر شدن مخزن داخلی کاربراتور یا سرعت مصرف شدن آن از سوی پیشرانه تعیین می شود. البته مسیر سوخت در سیستم کاربراتوری نیز قابلیت اندازه گیری با فشار سنج مخصوص را نیز دارد.
خودروکار
افت فشار بنزین، متعاقبا موجب کاهش توان و عملکرد خودرو می شود. اما چطور می توان متوجه شد که فشار پمپ بنزین کافی است؟
در خودروهای انژکتوری، ولو یا دریچه کوچکی درست همانند ولو تایر موتورسیکلت و خودرو درست بر ریل سوخت وجود دارد که درصورت فشردن پین وسط آن، فشار ریل سوخت آزاد شده و سوخت به بیرون است.
برای تست سلامت پمپ و اطمینان از کافی بودن فشار سوخت در ریل و پشت سوزن ها می توان از فشارسنج های مخصوص سنجش فشار سوخت بر این ولو استفاده کرد. به نحوی که با نصب فشارسنج مخصوص و باز کردن سوئیچ فشار سوخت در ریل بالا می رود و فشارسنج عدد متناضر با فشار صحیح پمپ بنزین مورد نظر را نشان می دهد.
روش نه چندان دقیق دیگر بررسی فشار و شدت پاشش بنزین به هنگام باز بودن سوئیچ از ولو ریل سوخت است. به این منظور که در صورت باز بودن سوئیچ و افزایش فشار سوخت در ریل، با فشردن پین ولو بنزین با فشار به سمت بالا پاشش می کنند. شدت این پاشش و قدرت پرتاب بنزین تا ارتفاعی مشخص نشانگر سلامت پمپ یا خرابی آن و ادوات مربوط آن است.
در پیشرانه های کاربراتوری خرابی پمپ بنزین وابسته به برقی یا مکانیگی بودن آن بر اساس سرعت پر شدن مخزن داخلی کاربراتور یا سرعت مصرف شدن آن از سوی پیشرانه تعیین می شود. البته مسیر سوخت در سیستم کاربراتوری نیز قابلیت اندازه گیری با فشار سنج مخصوص را نیز دارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو