کد خبر:
۷۵۸۰۸ ۱۵:۱۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۰
توقف تعرفه جدید ابلاغ نشده است/ سامانه ثبت سفارش باز است
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: حکمی از دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف تعرفههای جدید واردات خودرو برای سازمان توسعه تجارت نیامده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مجتبی خسروتاج در پاسخ به این سوال که پس از باطل شدن مصوبه افزایش تعرفه واردات خودرو بر اساس رای «دیوان عدالت اداری» ثبت سفارش واردات خودرو چگونه انجام خواهد شد، گفت: تا به حال هیچ حکمی از دیوان عدالت اداری برای سازمان توسعه تجارت نیامده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت افزود: ضمن اینکه طرف خطاب حکم؛ اگر صحت داشته باشد، هیئت دولت است و حتما بخش حقوقی ریاست جمهوری پاسخ لازم را ارسال خواهد کرد.
وی در پاسخ به این سوال که اگر دولت بخشنامه جدیدی را مبنی بر توقف ثبت سفارش خودرو براساس تعرفه جدید و بازگرداندن تعرفهها به قبل به سازمان توسعه تجارت ابلاغ کند، واکنش سازمان چه خواهد بود، گفت: گمرکات کشور مجری اخذ حقوق گمرکی هستند و نظر دولت به آنها اعلام میشود.
خسروتاج اظهار داشت: نقش سازمان در ثبت سفارش است و در ترخیص نقش ندارد.
رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به این سوال که چرا همزمان با اعلام حکم دیوان عدالت اداری، سازمان اعلام کرد که سامانه ثبتارش برای رفع پارهای از نواقص به صورت موقت بسته میشود، گفت: قرار بود سرور شبکه کامپیوتری جابهجا شود ولی فعلا موضوع منتفی شده است.
وی افزود: در ضمن هیچ توقفی هم در ثبت سفارش خودرو وجود ندارد و براساس آخرین ضوابط و مصوبه دولت کار در حال اجرا است.
* ترخیص خودرو براساس مصوبات دولت انجام میشود
خسروتاج بیان داشت: سامانه ثبت سفارش باز است و در حال حاضر توقفی ندارد و ترخیص خودروها براساس قوانین و مصوبات ابلاغی دولت انجام میشود.
سایت ثبت سفارش واردات خودرو از تیرماه سال جاری در راستای ساماندهی واردات خودرو بسته شد و پس از 6 ماه در 10 دی ماه 96 بعد از ابلاغ مصوبه جدید دولت و افزایش چند برابری تعرفه واردات انواع خودروها، باز و آغاز بکار کرد.
در عین حال چند روز پیش در پی شکایت بعضی شهروندان به دیوان عدالت اداری، این دیوان حکم موقت توقف اجرای مصوبه دولت درباره افزایش تعرفه واردات خودرو را صادر کرد.
رئیس سازمان توسعه تجارت افزود: ضمن اینکه طرف خطاب حکم؛ اگر صحت داشته باشد، هیئت دولت است و حتما بخش حقوقی ریاست جمهوری پاسخ لازم را ارسال خواهد کرد.
وی در پاسخ به این سوال که اگر دولت بخشنامه جدیدی را مبنی بر توقف ثبت سفارش خودرو براساس تعرفه جدید و بازگرداندن تعرفهها به قبل به سازمان توسعه تجارت ابلاغ کند، واکنش سازمان چه خواهد بود، گفت: گمرکات کشور مجری اخذ حقوق گمرکی هستند و نظر دولت به آنها اعلام میشود.
خسروتاج اظهار داشت: نقش سازمان در ثبت سفارش است و در ترخیص نقش ندارد.
رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به این سوال که چرا همزمان با اعلام حکم دیوان عدالت اداری، سازمان اعلام کرد که سامانه ثبتارش برای رفع پارهای از نواقص به صورت موقت بسته میشود، گفت: قرار بود سرور شبکه کامپیوتری جابهجا شود ولی فعلا موضوع منتفی شده است.
وی افزود: در ضمن هیچ توقفی هم در ثبت سفارش خودرو وجود ندارد و براساس آخرین ضوابط و مصوبه دولت کار در حال اجرا است.
* ترخیص خودرو براساس مصوبات دولت انجام میشود
خسروتاج بیان داشت: سامانه ثبت سفارش باز است و در حال حاضر توقفی ندارد و ترخیص خودروها براساس قوانین و مصوبات ابلاغی دولت انجام میشود.
سایت ثبت سفارش واردات خودرو از تیرماه سال جاری در راستای ساماندهی واردات خودرو بسته شد و پس از 6 ماه در 10 دی ماه 96 بعد از ابلاغ مصوبه جدید دولت و افزایش چند برابری تعرفه واردات انواع خودروها، باز و آغاز بکار کرد.
در عین حال چند روز پیش در پی شکایت بعضی شهروندان به دیوان عدالت اداری، این دیوان حکم موقت توقف اجرای مصوبه دولت درباره افزایش تعرفه واردات خودرو را صادر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟