کد خبر:
۷۵۷۵۱ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۰
عرضه موفق سه نسل ایکس33، نتیجه تحقیق و توسعه مدون
پدال نیوز: ایکس33 بعنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای شاسی بلند تولید شده در ایران در حالی به هفتمین سال عرضه خود در ایران رسیده است که فروش موفق از سه نسل مختلف این خودرو در ایران در حال استفاده توسط خانواده های ایرانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرویی که با استقبال فراوان در بازار ایران کار خود را شروع کرد و در ادامه راه با تفکری مبتنی بر نیاز های مشتری بروز و حضور نسخه های دوم و سوم خود را تجربه کرد و تا به امروز بعنوان یکی از اصلی ترین انتخاب های خود در سگمنت خود مطرح بوده است.
عرضه مداوم یک محصول در قالب نسخه های بروز شده مختلف همراه با تغییرات جزئی در مشخصات ظاهری و فنی یکی از استراتژیهای مقبول برای شرکتهای خودرویی در تولید نسخه های مختلف یک خودرو است. این فرآیند گاها با تمرکز بر نیاز و خواسته های مشتریان صورت میگیرد و یکی از ثمربخشترین فرآیندهای بهبود و توسعه محصول محسوب میشود.
در بسیاری از شرکتها این فرآیند در قالب پروسه هایی مشخص و مدون و با روشهای جذاب و مشتری محور پس از عرضه اولین نسخه های محصول اولیه از طریق بازخوردهای کسب شده از واحد های عملیاتی همچون بازاریابی، فروش، تحویل، خدمات پس از فروش و ارتباط با مشتری دریافت میشود. میزان رضایتمندی با شاخص های مختلف سنجیده میشود و برای تداوم و تقویت نقاط قوت و حذف نقاط ضعف برنامه ریزی لازم صورت میگیرد و در نهایت نتایج ارزیابی ها در قالب تغییرات فنی در واحد مهندسی و تولید به اجراء گذاشته میشود و ویرایش جدید از محصول قبلی آماده عرضه میشود.
در آخرین نسخه ایکس33 این محصول با تغییرات بسیاری در ظاهر و جزئیات و مشخصات فنی روبرو بود. ایکس33 خودرویی است که با قرار گیری در مسیر توسعه محصول با روشهای مختلفی در واحد های داخلی شرکت اعم از تحقیق و توسعه و صدای مشتری مورد ارزیابی قرار گرفت.
همچنین نتایج سازمان های ناظر در ارتقاء این محصول دخیل بود تا موفقیت های این محصول و استقبال مشتریان ادامه پیدا کند. یش از 50 گواهینامه WVTA اروپا برای این خودرو صادر شود و مجوزی برای صادرات به بیش از 8 کشور جهان را موجب شد و در ادامه ارائه گزارشی از سوی موسسه آمریکایی جیدیپاور (J.D. Power ) ایکس33 اِس را در رتبه اول در بین برندهای چینی بر اساس گزارش کیفی خودرو(IQS) سال 2015 و رتبه سوم در بین تمامی برندها و فراتر از تمام خودروهای چینی در این ارزیابی معرفی کرد.
اخیرا شرکت مدیران خودرو هفتمین سال عرضه این خودرو را در حاشیه نمایشگاه خودرو اصفهان با مشتریان خود جشن گرفت و از اعتماد و همراهی آنها در طول این هفت سال تشکر و قدردانی کرد.
عرضه مداوم یک محصول در قالب نسخه های بروز شده مختلف همراه با تغییرات جزئی در مشخصات ظاهری و فنی یکی از استراتژیهای مقبول برای شرکتهای خودرویی در تولید نسخه های مختلف یک خودرو است. این فرآیند گاها با تمرکز بر نیاز و خواسته های مشتریان صورت میگیرد و یکی از ثمربخشترین فرآیندهای بهبود و توسعه محصول محسوب میشود.
در بسیاری از شرکتها این فرآیند در قالب پروسه هایی مشخص و مدون و با روشهای جذاب و مشتری محور پس از عرضه اولین نسخه های محصول اولیه از طریق بازخوردهای کسب شده از واحد های عملیاتی همچون بازاریابی، فروش، تحویل، خدمات پس از فروش و ارتباط با مشتری دریافت میشود. میزان رضایتمندی با شاخص های مختلف سنجیده میشود و برای تداوم و تقویت نقاط قوت و حذف نقاط ضعف برنامه ریزی لازم صورت میگیرد و در نهایت نتایج ارزیابی ها در قالب تغییرات فنی در واحد مهندسی و تولید به اجراء گذاشته میشود و ویرایش جدید از محصول قبلی آماده عرضه میشود.
در آخرین نسخه ایکس33 این محصول با تغییرات بسیاری در ظاهر و جزئیات و مشخصات فنی روبرو بود. ایکس33 خودرویی است که با قرار گیری در مسیر توسعه محصول با روشهای مختلفی در واحد های داخلی شرکت اعم از تحقیق و توسعه و صدای مشتری مورد ارزیابی قرار گرفت.
همچنین نتایج سازمان های ناظر در ارتقاء این محصول دخیل بود تا موفقیت های این محصول و استقبال مشتریان ادامه پیدا کند. یش از 50 گواهینامه WVTA اروپا برای این خودرو صادر شود و مجوزی برای صادرات به بیش از 8 کشور جهان را موجب شد و در ادامه ارائه گزارشی از سوی موسسه آمریکایی جیدیپاور (J.D. Power ) ایکس33 اِس را در رتبه اول در بین برندهای چینی بر اساس گزارش کیفی خودرو(IQS) سال 2015 و رتبه سوم در بین تمامی برندها و فراتر از تمام خودروهای چینی در این ارزیابی معرفی کرد.
اخیرا شرکت مدیران خودرو هفتمین سال عرضه این خودرو را در حاشیه نمایشگاه خودرو اصفهان با مشتریان خود جشن گرفت و از اعتماد و همراهی آنها در طول این هفت سال تشکر و قدردانی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو