کد خبر:
۷۵۷۵۱ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۰
عرضه موفق سه نسل ایکس33، نتیجه تحقیق و توسعه مدون
پدال نیوز: ایکس33 بعنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای شاسی بلند تولید شده در ایران در حالی به هفتمین سال عرضه خود در ایران رسیده است که فروش موفق از سه نسل مختلف این خودرو در ایران در حال استفاده توسط خانواده های ایرانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرویی که با استقبال فراوان در بازار ایران کار خود را شروع کرد و در ادامه راه با تفکری مبتنی بر نیاز های مشتری بروز و حضور نسخه های دوم و سوم خود را تجربه کرد و تا به امروز بعنوان یکی از اصلی ترین انتخاب های خود در سگمنت خود مطرح بوده است.
عرضه مداوم یک محصول در قالب نسخه های بروز شده مختلف همراه با تغییرات جزئی در مشخصات ظاهری و فنی یکی از استراتژیهای مقبول برای شرکتهای خودرویی در تولید نسخه های مختلف یک خودرو است. این فرآیند گاها با تمرکز بر نیاز و خواسته های مشتریان صورت میگیرد و یکی از ثمربخشترین فرآیندهای بهبود و توسعه محصول محسوب میشود.
در بسیاری از شرکتها این فرآیند در قالب پروسه هایی مشخص و مدون و با روشهای جذاب و مشتری محور پس از عرضه اولین نسخه های محصول اولیه از طریق بازخوردهای کسب شده از واحد های عملیاتی همچون بازاریابی، فروش، تحویل، خدمات پس از فروش و ارتباط با مشتری دریافت میشود. میزان رضایتمندی با شاخص های مختلف سنجیده میشود و برای تداوم و تقویت نقاط قوت و حذف نقاط ضعف برنامه ریزی لازم صورت میگیرد و در نهایت نتایج ارزیابی ها در قالب تغییرات فنی در واحد مهندسی و تولید به اجراء گذاشته میشود و ویرایش جدید از محصول قبلی آماده عرضه میشود.
در آخرین نسخه ایکس33 این محصول با تغییرات بسیاری در ظاهر و جزئیات و مشخصات فنی روبرو بود. ایکس33 خودرویی است که با قرار گیری در مسیر توسعه محصول با روشهای مختلفی در واحد های داخلی شرکت اعم از تحقیق و توسعه و صدای مشتری مورد ارزیابی قرار گرفت.
همچنین نتایج سازمان های ناظر در ارتقاء این محصول دخیل بود تا موفقیت های این محصول و استقبال مشتریان ادامه پیدا کند. یش از 50 گواهینامه WVTA اروپا برای این خودرو صادر شود و مجوزی برای صادرات به بیش از 8 کشور جهان را موجب شد و در ادامه ارائه گزارشی از سوی موسسه آمریکایی جیدیپاور (J.D. Power ) ایکس33 اِس را در رتبه اول در بین برندهای چینی بر اساس گزارش کیفی خودرو(IQS) سال 2015 و رتبه سوم در بین تمامی برندها و فراتر از تمام خودروهای چینی در این ارزیابی معرفی کرد.
اخیرا شرکت مدیران خودرو هفتمین سال عرضه این خودرو را در حاشیه نمایشگاه خودرو اصفهان با مشتریان خود جشن گرفت و از اعتماد و همراهی آنها در طول این هفت سال تشکر و قدردانی کرد.
عرضه مداوم یک محصول در قالب نسخه های بروز شده مختلف همراه با تغییرات جزئی در مشخصات ظاهری و فنی یکی از استراتژیهای مقبول برای شرکتهای خودرویی در تولید نسخه های مختلف یک خودرو است. این فرآیند گاها با تمرکز بر نیاز و خواسته های مشتریان صورت میگیرد و یکی از ثمربخشترین فرآیندهای بهبود و توسعه محصول محسوب میشود.
در بسیاری از شرکتها این فرآیند در قالب پروسه هایی مشخص و مدون و با روشهای جذاب و مشتری محور پس از عرضه اولین نسخه های محصول اولیه از طریق بازخوردهای کسب شده از واحد های عملیاتی همچون بازاریابی، فروش، تحویل، خدمات پس از فروش و ارتباط با مشتری دریافت میشود. میزان رضایتمندی با شاخص های مختلف سنجیده میشود و برای تداوم و تقویت نقاط قوت و حذف نقاط ضعف برنامه ریزی لازم صورت میگیرد و در نهایت نتایج ارزیابی ها در قالب تغییرات فنی در واحد مهندسی و تولید به اجراء گذاشته میشود و ویرایش جدید از محصول قبلی آماده عرضه میشود.
در آخرین نسخه ایکس33 این محصول با تغییرات بسیاری در ظاهر و جزئیات و مشخصات فنی روبرو بود. ایکس33 خودرویی است که با قرار گیری در مسیر توسعه محصول با روشهای مختلفی در واحد های داخلی شرکت اعم از تحقیق و توسعه و صدای مشتری مورد ارزیابی قرار گرفت.
همچنین نتایج سازمان های ناظر در ارتقاء این محصول دخیل بود تا موفقیت های این محصول و استقبال مشتریان ادامه پیدا کند. یش از 50 گواهینامه WVTA اروپا برای این خودرو صادر شود و مجوزی برای صادرات به بیش از 8 کشور جهان را موجب شد و در ادامه ارائه گزارشی از سوی موسسه آمریکایی جیدیپاور (J.D. Power ) ایکس33 اِس را در رتبه اول در بین برندهای چینی بر اساس گزارش کیفی خودرو(IQS) سال 2015 و رتبه سوم در بین تمامی برندها و فراتر از تمام خودروهای چینی در این ارزیابی معرفی کرد.
اخیرا شرکت مدیران خودرو هفتمین سال عرضه این خودرو را در حاشیه نمایشگاه خودرو اصفهان با مشتریان خود جشن گرفت و از اعتماد و همراهی آنها در طول این هفت سال تشکر و قدردانی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش