آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۷۴
۱۶:۰۶
۱۳۹۴/۰۷/۱۹

تحقیر اپل توسط یک خودروساز

پدال نیوز: مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلاموتورز از اپل به خاطر استخدام مهندسان این شرکت به شدت انتقاد کرد و گفت: شرکت اپل قبرستان مهندسان اخراجی ما است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسپاتنیک، گزارشها حاکی از اینست شرکت اپل که برنامه‌هایی برای تولید خودروهای الکتریکی در سر دارد به ترغیب مهندسان شرکت تسلا برای حضور در این شرکت با پاداش 250 هزار دلاری و 60 درصد افزایش حقوق ترغیب کرده است.
 
این در حالیست که الون ماسک - مدیرعامل شرکت خودروهای برقی تسلا - بدون نگرانی درباره این موضوع گفت: قصد نداریم با این مسئله جدی برخورد کنیم زیرا تسلا برترین استعدادها را در این رشته جذب می‌کند.
 
ماسک تاکید کرد: افرادی که در تسلا کارایی ندارند جذب اپل می‌شوند. در این زمینه اصلا شوخی نمی‌کنم.
 
وی افزود: ما شرکت اپل را "قبرستان تسلا" می‌دانیم و اپل صرفا مهندسان اخراجی ما را استخدام می‌کند.
 
ماسک گفت: اما به هر حال ما از رقابت با اپل استقبال می‌کنیم.
 
وی خاطرنشان کرد: آیا تا به حال به ساعت اپل نگاه کرده اید؟ این خوب است که اپل قدم در این عرصه گذاشته و سرمایه گذاری کرده است. اما خودروسازی در مقایسه با گوشی موبایل یا ساعت هوشمند مقوله بسیار پیچیده ای است.
 
ماسک با اشاره به شرکت‌های تامین قطعه اپل گفت: شما نمی‌توانید نزد قطعه سازی همچون فکس‌کان بروید و بگویید برایم یک خودرو بساز!
 
ماسک همچنین استخدام مهندسان با استعداد اپل را رد نکرد. گزارشها حاکی از این است که تسلا 150 مهندس سابق اپل را استخدام کرده است.
 
اپل انتظار دارد که تا سال 2019 خودروی الکتریکی خود را روانه بازار کند.
 
منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو