کد خبر:
۷۵۷۲۶ ۰۸:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۱۹
در گفت و گو با مقام ارشد آریا دیزل موتور مطرح شد؛
نقش رنو در طرح جایگزینی فرسوده های تجاری
پدال نیوز: طی همایشی که پیرامون جایگزینی خودروهای فرسوده تجاری با حضور ریاست جمهوری و وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، رئیس جمهوری با هیات همراه خود از غرفه شرکت های دعوت شده و محصولات آن ها از جمله شرکت آریا دیزل بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در راستای جایگزینی خودروهای فرسوده، دولت تنها قصد دارد از خودروهای تجاری اروپایی تولید داخل استفاده کند. در حدود 202 هزار و 500 خودرو تجاری فرسوده در کشور در حال تردد است که سهم بزرگی در آلایندگی کلان شهرهای کشور دارند.
مهدی نیازی، قائم مقام مدیرعامل شرکت آریا دیزل موتور، نماینده رسمی محصولات رنو تراکس فرانسه در ایران، در گفت و گو با خبرنگار خودروکار گفت:" چیزی فراتر از 202 هزار خودرو فرسوده تجاری در کشور در حال تردد است که بیشتر آن ها عمری فراتر از 20 سال دارند. این خودروها مصرف سوخت متوسطی برابر با 60 لیتردر هر یکصد کیلومتر دارند در حالی که خودروهای روز اروپایی مصرف سوخت متوسط در حدود 30 لیتر در هر یکصد کیلومتر دارند و آلایندگی آن ها در مقایسه با خودروهای فرسوده به شکل قابل توجهی کمتر است."
نیازی در خصوص اصرار دولت مبنی بر استفاده انصاری از محصولات اروپایی به منظور جایگزینی ناوگان فرسوده گفت: "تصور همچون قدیم همچنان بر این است که تخصیص یارانه به کامیون های کم کیفیت تر اما دارای تیراژ بالاتر چینی، می تواند جای خودروهای مدرن و روز اروپایی را تنگ تر کند و همچنین جلوگیری از هرز رفت منابع ارزی کشور در به کار گیری خودروهای تجاری روز اروپایی بیشتر از خودروهای چینی است. از سوی دیگر بر اساس برآوردهای انجام شده، با اجرای این طرح جایگزینی و استفاده از خودروهای مطرح اروپایی می توان سالیانه 9 هزار دلار در مصرف سوخت صرفه جویی کرد، ضمن آن که تولید این خودروهای پیشرفته در کشور باعث حفظ محیط زیست، اشتغالزایی و جلوگیری در خروج ارز می شود."
او افزود: "البته ما در تلاش هستیم تا با ارائه مدارک مهندسی و مورد تایید آزمایشگاه های اروپایی، به مسئولین اطمینان دهیم که کامیون های جدید چینی نیز درصورتی که از سوی نمایندگان آن ها در ایران استانداردهای بالایی برای آن ها در نظر بگیرند، این خودروها هم می توانند در جلوگیری از هرز رفت منابع ارزی هم نقش داشته باشند. این مهم در کامیون های چینی برند C&C شرکت آریا دیزل موتور به خود ما ثابت شده است که هرچه شرکت های نماینده ایرانی بر کیفیت پافشاری و تاکید کنند، شرکت های چینی نیز بر این موضوع متمرکز می شوند، بستگی دارد که شرکت تولید کننده با چه نگرشی خودرو مورد نظر را سفارش دهد."
نیازی در ادامه گفت: " آریا دیزل موتور نماینده رسمی خودروهای تجاری سنگین برند رنو فرانسه در ایران است و پس از این کشور، آریا دیزل در ایران، دومین شرکتی است که در سطح جهان اقدام به تولید خودروهای برتر این برند فرانسوی کرده است که این مهم به نوبه خود برای ایران و همچنین این شرکت افتخار بزرگی محسوب می شود. از این رو برای جایگزینی این طرح، شرکت آریا دیزل موتور با برند رنو یکی از چند شرکت محدود تولید کننده خودروهای اروپایی دعوت شده به این همایش است و از این رو با قدرت تمام نقش خود را در اجرای این طرح بزرگ جایگزینی شرکت خواهد داشت."
در راستای این همایش، رئیس جمهوری با هیات همراه خود از غرفه شرکت های دعوت شده و محصولات آن ها از جمله شرکت آریا دیزل بازدید کردند.
مهدی نیازی، قائم مقام مدیرعامل شرکت آریا دیزل موتور، نماینده رسمی محصولات رنو تراکس فرانسه در ایران، در گفت و گو با خبرنگار خودروکار گفت:" چیزی فراتر از 202 هزار خودرو فرسوده تجاری در کشور در حال تردد است که بیشتر آن ها عمری فراتر از 20 سال دارند. این خودروها مصرف سوخت متوسطی برابر با 60 لیتردر هر یکصد کیلومتر دارند در حالی که خودروهای روز اروپایی مصرف سوخت متوسط در حدود 30 لیتر در هر یکصد کیلومتر دارند و آلایندگی آن ها در مقایسه با خودروهای فرسوده به شکل قابل توجهی کمتر است."
نیازی در خصوص اصرار دولت مبنی بر استفاده انصاری از محصولات اروپایی به منظور جایگزینی ناوگان فرسوده گفت: "تصور همچون قدیم همچنان بر این است که تخصیص یارانه به کامیون های کم کیفیت تر اما دارای تیراژ بالاتر چینی، می تواند جای خودروهای مدرن و روز اروپایی را تنگ تر کند و همچنین جلوگیری از هرز رفت منابع ارزی کشور در به کار گیری خودروهای تجاری روز اروپایی بیشتر از خودروهای چینی است. از سوی دیگر بر اساس برآوردهای انجام شده، با اجرای این طرح جایگزینی و استفاده از خودروهای مطرح اروپایی می توان سالیانه 9 هزار دلار در مصرف سوخت صرفه جویی کرد، ضمن آن که تولید این خودروهای پیشرفته در کشور باعث حفظ محیط زیست، اشتغالزایی و جلوگیری در خروج ارز می شود."
او افزود: "البته ما در تلاش هستیم تا با ارائه مدارک مهندسی و مورد تایید آزمایشگاه های اروپایی، به مسئولین اطمینان دهیم که کامیون های جدید چینی نیز درصورتی که از سوی نمایندگان آن ها در ایران استانداردهای بالایی برای آن ها در نظر بگیرند، این خودروها هم می توانند در جلوگیری از هرز رفت منابع ارزی هم نقش داشته باشند. این مهم در کامیون های چینی برند C&C شرکت آریا دیزل موتور به خود ما ثابت شده است که هرچه شرکت های نماینده ایرانی بر کیفیت پافشاری و تاکید کنند، شرکت های چینی نیز بر این موضوع متمرکز می شوند، بستگی دارد که شرکت تولید کننده با چه نگرشی خودرو مورد نظر را سفارش دهد."
نیازی در ادامه گفت: " آریا دیزل موتور نماینده رسمی خودروهای تجاری سنگین برند رنو فرانسه در ایران است و پس از این کشور، آریا دیزل در ایران، دومین شرکتی است که در سطح جهان اقدام به تولید خودروهای برتر این برند فرانسوی کرده است که این مهم به نوبه خود برای ایران و همچنین این شرکت افتخار بزرگی محسوب می شود. از این رو برای جایگزینی این طرح، شرکت آریا دیزل موتور با برند رنو یکی از چند شرکت محدود تولید کننده خودروهای اروپایی دعوت شده به این همایش است و از این رو با قدرت تمام نقش خود را در اجرای این طرح بزرگ جایگزینی شرکت خواهد داشت."
در راستای این همایش، رئیس جمهوری با هیات همراه خود از غرفه شرکت های دعوت شده و محصولات آن ها از جمله شرکت آریا دیزل بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند