کد خبر:
۷۵۷۲۶ ۰۸:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۱۹
در گفت و گو با مقام ارشد آریا دیزل موتور مطرح شد؛
نقش رنو در طرح جایگزینی فرسوده های تجاری
پدال نیوز: طی همایشی که پیرامون جایگزینی خودروهای فرسوده تجاری با حضور ریاست جمهوری و وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، رئیس جمهوری با هیات همراه خود از غرفه شرکت های دعوت شده و محصولات آن ها از جمله شرکت آریا دیزل بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در راستای جایگزینی خودروهای فرسوده، دولت تنها قصد دارد از خودروهای تجاری اروپایی تولید داخل استفاده کند. در حدود 202 هزار و 500 خودرو تجاری فرسوده در کشور در حال تردد است که سهم بزرگی در آلایندگی کلان شهرهای کشور دارند.
مهدی نیازی، قائم مقام مدیرعامل شرکت آریا دیزل موتور، نماینده رسمی محصولات رنو تراکس فرانسه در ایران، در گفت و گو با خبرنگار خودروکار گفت:" چیزی فراتر از 202 هزار خودرو فرسوده تجاری در کشور در حال تردد است که بیشتر آن ها عمری فراتر از 20 سال دارند. این خودروها مصرف سوخت متوسطی برابر با 60 لیتردر هر یکصد کیلومتر دارند در حالی که خودروهای روز اروپایی مصرف سوخت متوسط در حدود 30 لیتر در هر یکصد کیلومتر دارند و آلایندگی آن ها در مقایسه با خودروهای فرسوده به شکل قابل توجهی کمتر است."
نیازی در خصوص اصرار دولت مبنی بر استفاده انصاری از محصولات اروپایی به منظور جایگزینی ناوگان فرسوده گفت: "تصور همچون قدیم همچنان بر این است که تخصیص یارانه به کامیون های کم کیفیت تر اما دارای تیراژ بالاتر چینی، می تواند جای خودروهای مدرن و روز اروپایی را تنگ تر کند و همچنین جلوگیری از هرز رفت منابع ارزی کشور در به کار گیری خودروهای تجاری روز اروپایی بیشتر از خودروهای چینی است. از سوی دیگر بر اساس برآوردهای انجام شده، با اجرای این طرح جایگزینی و استفاده از خودروهای مطرح اروپایی می توان سالیانه 9 هزار دلار در مصرف سوخت صرفه جویی کرد، ضمن آن که تولید این خودروهای پیشرفته در کشور باعث حفظ محیط زیست، اشتغالزایی و جلوگیری در خروج ارز می شود."
او افزود: "البته ما در تلاش هستیم تا با ارائه مدارک مهندسی و مورد تایید آزمایشگاه های اروپایی، به مسئولین اطمینان دهیم که کامیون های جدید چینی نیز درصورتی که از سوی نمایندگان آن ها در ایران استانداردهای بالایی برای آن ها در نظر بگیرند، این خودروها هم می توانند در جلوگیری از هرز رفت منابع ارزی هم نقش داشته باشند. این مهم در کامیون های چینی برند C&C شرکت آریا دیزل موتور به خود ما ثابت شده است که هرچه شرکت های نماینده ایرانی بر کیفیت پافشاری و تاکید کنند، شرکت های چینی نیز بر این موضوع متمرکز می شوند، بستگی دارد که شرکت تولید کننده با چه نگرشی خودرو مورد نظر را سفارش دهد."
نیازی در ادامه گفت: " آریا دیزل موتور نماینده رسمی خودروهای تجاری سنگین برند رنو فرانسه در ایران است و پس از این کشور، آریا دیزل در ایران، دومین شرکتی است که در سطح جهان اقدام به تولید خودروهای برتر این برند فرانسوی کرده است که این مهم به نوبه خود برای ایران و همچنین این شرکت افتخار بزرگی محسوب می شود. از این رو برای جایگزینی این طرح، شرکت آریا دیزل موتور با برند رنو یکی از چند شرکت محدود تولید کننده خودروهای اروپایی دعوت شده به این همایش است و از این رو با قدرت تمام نقش خود را در اجرای این طرح بزرگ جایگزینی شرکت خواهد داشت."
در راستای این همایش، رئیس جمهوری با هیات همراه خود از غرفه شرکت های دعوت شده و محصولات آن ها از جمله شرکت آریا دیزل بازدید کردند.
مهدی نیازی، قائم مقام مدیرعامل شرکت آریا دیزل موتور، نماینده رسمی محصولات رنو تراکس فرانسه در ایران، در گفت و گو با خبرنگار خودروکار گفت:" چیزی فراتر از 202 هزار خودرو فرسوده تجاری در کشور در حال تردد است که بیشتر آن ها عمری فراتر از 20 سال دارند. این خودروها مصرف سوخت متوسطی برابر با 60 لیتردر هر یکصد کیلومتر دارند در حالی که خودروهای روز اروپایی مصرف سوخت متوسط در حدود 30 لیتر در هر یکصد کیلومتر دارند و آلایندگی آن ها در مقایسه با خودروهای فرسوده به شکل قابل توجهی کمتر است."
نیازی در خصوص اصرار دولت مبنی بر استفاده انصاری از محصولات اروپایی به منظور جایگزینی ناوگان فرسوده گفت: "تصور همچون قدیم همچنان بر این است که تخصیص یارانه به کامیون های کم کیفیت تر اما دارای تیراژ بالاتر چینی، می تواند جای خودروهای مدرن و روز اروپایی را تنگ تر کند و همچنین جلوگیری از هرز رفت منابع ارزی کشور در به کار گیری خودروهای تجاری روز اروپایی بیشتر از خودروهای چینی است. از سوی دیگر بر اساس برآوردهای انجام شده، با اجرای این طرح جایگزینی و استفاده از خودروهای مطرح اروپایی می توان سالیانه 9 هزار دلار در مصرف سوخت صرفه جویی کرد، ضمن آن که تولید این خودروهای پیشرفته در کشور باعث حفظ محیط زیست، اشتغالزایی و جلوگیری در خروج ارز می شود."
او افزود: "البته ما در تلاش هستیم تا با ارائه مدارک مهندسی و مورد تایید آزمایشگاه های اروپایی، به مسئولین اطمینان دهیم که کامیون های جدید چینی نیز درصورتی که از سوی نمایندگان آن ها در ایران استانداردهای بالایی برای آن ها در نظر بگیرند، این خودروها هم می توانند در جلوگیری از هرز رفت منابع ارزی هم نقش داشته باشند. این مهم در کامیون های چینی برند C&C شرکت آریا دیزل موتور به خود ما ثابت شده است که هرچه شرکت های نماینده ایرانی بر کیفیت پافشاری و تاکید کنند، شرکت های چینی نیز بر این موضوع متمرکز می شوند، بستگی دارد که شرکت تولید کننده با چه نگرشی خودرو مورد نظر را سفارش دهد."
نیازی در ادامه گفت: " آریا دیزل موتور نماینده رسمی خودروهای تجاری سنگین برند رنو فرانسه در ایران است و پس از این کشور، آریا دیزل در ایران، دومین شرکتی است که در سطح جهان اقدام به تولید خودروهای برتر این برند فرانسوی کرده است که این مهم به نوبه خود برای ایران و همچنین این شرکت افتخار بزرگی محسوب می شود. از این رو برای جایگزینی این طرح، شرکت آریا دیزل موتور با برند رنو یکی از چند شرکت محدود تولید کننده خودروهای اروپایی دعوت شده به این همایش است و از این رو با قدرت تمام نقش خود را در اجرای این طرح بزرگ جایگزینی شرکت خواهد داشت."
در راستای این همایش، رئیس جمهوری با هیات همراه خود از غرفه شرکت های دعوت شده و محصولات آن ها از جمله شرکت آریا دیزل بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو