کد خبر:
۷۵۷۰۸ ۱۶:۵۲
۱۳۹۶/۱۱/۱۸
مشکلات و ضعف های طرح کاهش در تهران
پدال نیوز- مدیرعامل مرکز معاینه فنی با بیان اینکه اجرای «طرح کاهش» در تهران از ضعف های بسیاری برخوردار است، گفت: طرح کاهش در تهران صرفا کنترل معاینه فنی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، نواب حسینی منش درباره مشکلات و ضعف های «طرح کاهش» ( ال.ای.زد) عنوان کرد: همه جای دنیا طرح کاهش را به عنوان مدیریتی واحد تعریف کرده اند. در این مدیریت واحد صرفا بحث های ترافیکی، کنترلی و سیاست گذاری ها مطرح نیست. بلکه همه این مباحث با یکدیگر ترکیب شده اند.
وی افزود: به عنوان مثال شهر میلانِ ایتالیا هم زمان با اجرای طرح کاهش، بحث توسعه حمل و نقل پاک مانند دوچرخه، توسعه پیاده راه ها، نصب دی پی اف بر روی خودروهای دیزلی، محدودیت عمر ناوگان و بسیاری از آیتم های دیگر را در کنار هم اجرا کرد و همه این مباحث در کنار یکدیگر توانست باعث اجرای این طرح شود.
مدیر عامل مرکز معاینه فنی با بیان اینکه طرح کاهش در تهران صرفا کنترل معاینه فنی است که این معاینه فنی از گذشته قانون بوده و باید پیش از این اجرا می شد، تصریح کرد: در حال حاضر معاینه فنی در قالب طرح کاهش اجرا می شود اما این اصلا کافی نیست و انتظارات من را به عنوان یک کارشناس در این حوزه برآورده نمی کند.
وی خاطرنشان کرد: ما حتما نیازمندیم تا برای توسعه اجرای طرح کاهش بتوانیم ورود خودروهای کاربراتوری، خودروهای فرسوده و موتور سیکلت ها را که بسیار آلاینده هستند کنترل کنیم. همچنین باید حمل و نقل دوچرخه را که تکمیل کننده شبکه توسعه حمل و نقل عمومی ما است، در مراکز مرکزی شهر افزایش دهیم. در کنار همه این مسائل می توان گفت که واقعا طرح کاهش و مناطق کم انتشار را دارا هستیم.
حسینی منش با بیان اینکه مناطق کم انتشار صرفا این نیست که خودرو معاینه فنی داشته باشد، خاطرنشان کرد: زیرا خودرویی که معاینه فنی هم داشته باشد در حد استاندارد آلایندگی تولید می کند. اما با توجه به وفور خودروهایی که در شهری مانند تهران وجود دارد، این حد استاندارد باز هم بسیار بسیار بالاتر از استاندارد جهانی است.
وی افزود: به عنوان مثال شهر میلانِ ایتالیا هم زمان با اجرای طرح کاهش، بحث توسعه حمل و نقل پاک مانند دوچرخه، توسعه پیاده راه ها، نصب دی پی اف بر روی خودروهای دیزلی، محدودیت عمر ناوگان و بسیاری از آیتم های دیگر را در کنار هم اجرا کرد و همه این مباحث در کنار یکدیگر توانست باعث اجرای این طرح شود.
مدیر عامل مرکز معاینه فنی با بیان اینکه طرح کاهش در تهران صرفا کنترل معاینه فنی است که این معاینه فنی از گذشته قانون بوده و باید پیش از این اجرا می شد، تصریح کرد: در حال حاضر معاینه فنی در قالب طرح کاهش اجرا می شود اما این اصلا کافی نیست و انتظارات من را به عنوان یک کارشناس در این حوزه برآورده نمی کند.
وی خاطرنشان کرد: ما حتما نیازمندیم تا برای توسعه اجرای طرح کاهش بتوانیم ورود خودروهای کاربراتوری، خودروهای فرسوده و موتور سیکلت ها را که بسیار آلاینده هستند کنترل کنیم. همچنین باید حمل و نقل دوچرخه را که تکمیل کننده شبکه توسعه حمل و نقل عمومی ما است، در مراکز مرکزی شهر افزایش دهیم. در کنار همه این مسائل می توان گفت که واقعا طرح کاهش و مناطق کم انتشار را دارا هستیم.
حسینی منش با بیان اینکه مناطق کم انتشار صرفا این نیست که خودرو معاینه فنی داشته باشد، خاطرنشان کرد: زیرا خودرویی که معاینه فنی هم داشته باشد در حد استاندارد آلایندگی تولید می کند. اما با توجه به وفور خودروهایی که در شهری مانند تهران وجود دارد، این حد استاندارد باز هم بسیار بسیار بالاتر از استاندارد جهانی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها