کد خبر:
                         ۷۵۶۹۵                         ۱۵:۰۶
                                                  ۱۳۹۶/۱۱/۱۸
                     تولید وانت ریچ در زامیاد آغاز شد
پدال نیوز- خط تولید وانت ریچ همزمان با دهه فجر انقلاب اسلامی در شرکت زامیاد افتتاح شد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، مراسم افتتاح خط تولید وانت ریچ با حضور مهندس جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مهندس هنری کیا قائم مقام ارشد مدیرعامل، مدیران عامل شرکت های زامیاد، پارس خودرو و سایپایدک و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در شرکت زامیاد برگزار شد. 
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این مراسم گفت: انتقال خط تولید وانت ریچ از پارس خودرو به زامیاد با هدف افزایش تولید و تنوع محصولات و ارتقای برند زامیاد صورت گرفته است.
وی افزود: با این انتقال به تخصصی کردن تولید وانت در گروه سایپا می اندیشیم و با توجه به ظرفیت بالایی که در شرکت زامیاد وجود دارد، انتقال این خط تولید با همکاری دو شرکت پارس خودرو و زامیاد در کوتاه ترین زمان ممکن انجام شده است و این موضوع نشان داد که در سایپا کار نشدنی وجود ندارد.
جهرودی اعلام کرد: با همکاری شرکت های پارس خودرو و زامیاد، مدیریت پروژه انتقال از پارس خودرو به زامیاد به نحو احسن صورت گرفته و با این روحیه همکاری که در گروه سایپا وجود دارد، مطمئن هستم که تمام مشکلات حل خواهد شد.
وی تصریح کرد: برنامه ای که هیات مدیره گروه تدوین کرده، مبتنی بر یک زمان 3 ساله است که امیدوارم با اجرای این برنامه ها سایپا به جایگاه اصلی خویش برگردد.
جهرودی با اشاره به نوسان نرخ ارز گفت: اختلاف نرخ ارز با توجه به اینکه بخشی از مواد اولیه از محل ارز تامین می شود، برای سایپا شرایط خوبی را رقم نمی زند ولیکن با تولید باکیفیت محصولات، این مشکلات مرتفع خواهد شد.
وی افزود: سال 97 سال شرکت زامیاد است و تولید 2 هزار دستگاه کامیون و 500 دستگاه اتوبوس برای تجهیز ناوگان تجاری و مسافربری کشور در زامیاد هدفگذاری شده است.
 
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: در سال آینده همچنین 5 هزار دستگاه خودرو وانت دوکابین و هزار دستگاه وانت تک کابین در این شرکت تولید و جایگزین خودروهای وانت فرسوده در سراسر کشور خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: زامیاد در سال آینده باید بازار خودروهای تجاری کشور را فتح کند و برای این شرکت تولید 3هزار و 500 دستگاه کامیون و یک هزار دستگاه اتوبوس شهری برنامه ریزی شده است و امیدواریم با پتانسیلی که در مدیریت ارشد و کارکنان این شرکت وجود دارد، شاهد شکوفایی بیش از پیش زامیاد باشیم.
                  مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این مراسم گفت: انتقال خط تولید وانت ریچ از پارس خودرو به زامیاد با هدف افزایش تولید و تنوع محصولات و ارتقای برند زامیاد صورت گرفته است.
وی افزود: با این انتقال به تخصصی کردن تولید وانت در گروه سایپا می اندیشیم و با توجه به ظرفیت بالایی که در شرکت زامیاد وجود دارد، انتقال این خط تولید با همکاری دو شرکت پارس خودرو و زامیاد در کوتاه ترین زمان ممکن انجام شده است و این موضوع نشان داد که در سایپا کار نشدنی وجود ندارد.
جهرودی اعلام کرد: با همکاری شرکت های پارس خودرو و زامیاد، مدیریت پروژه انتقال از پارس خودرو به زامیاد به نحو احسن صورت گرفته و با این روحیه همکاری که در گروه سایپا وجود دارد، مطمئن هستم که تمام مشکلات حل خواهد شد.
وی تصریح کرد: برنامه ای که هیات مدیره گروه تدوین کرده، مبتنی بر یک زمان 3 ساله است که امیدوارم با اجرای این برنامه ها سایپا به جایگاه اصلی خویش برگردد.
جهرودی با اشاره به نوسان نرخ ارز گفت: اختلاف نرخ ارز با توجه به اینکه بخشی از مواد اولیه از محل ارز تامین می شود، برای سایپا شرایط خوبی را رقم نمی زند ولیکن با تولید باکیفیت محصولات، این مشکلات مرتفع خواهد شد.
وی افزود: سال 97 سال شرکت زامیاد است و تولید 2 هزار دستگاه کامیون و 500 دستگاه اتوبوس برای تجهیز ناوگان تجاری و مسافربری کشور در زامیاد هدفگذاری شده است.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: در سال آینده همچنین 5 هزار دستگاه خودرو وانت دوکابین و هزار دستگاه وانت تک کابین در این شرکت تولید و جایگزین خودروهای وانت فرسوده در سراسر کشور خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: زامیاد در سال آینده باید بازار خودروهای تجاری کشور را فتح کند و برای این شرکت تولید 3هزار و 500 دستگاه کامیون و یک هزار دستگاه اتوبوس شهری برنامه ریزی شده است و امیدواریم با پتانسیلی که در مدیریت ارشد و کارکنان این شرکت وجود دارد، شاهد شکوفایی بیش از پیش زامیاد باشیم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      