کد خبر:
۷۵۶۸۶ ۱۴:۱۴
۱۳۹۶/۱۱/۱۸
معاونت علمی بسیج دانشجویی دانشگاه تهران خبر داد
امضاء تفاهمنامه بین پارس خودرو و بسیج دانشجویی دانشگاه تهران
پدال نیوز- معاونت علمی بسیج دانشجویی دانشکده مدیریت دانشگاه تهران از امضاء تفاهمنامهای مشترک بین شرکت پارس خودرو و بسیج دانشجویی دانشگاه تهران در راستای افزایش سطح علمی در حوزه مدیریت خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علیرضا قدس معاونت علمی بسیج دانشجویی دانشکده مدیریت دانشگاه تهران با بیان اینکه متاسفانه بسیاری از طرحهای تئوری که در دانشگاهها آموزش داده میشود، برای دانشجویی که در آستانه ورود به بازار کار است مفید نیست، اظهار داشت: از یک سال پیش بسیج دانشجویی دانشکده مدیریت دانشگاه تهران تصمیم گرفت دورههای آموزشی ویژهای برگزار کند تا دانشجویان از دنیای کتاب و جزوه فاصله گرفته و با علم مدیریت در دنیای حقیقی بیشتر آشنا شوند.
وی ادامه داد: به همین دلیل تفاهمنامهای با شرکت پارس خودرو به عنوان یکی از شرکتهای موفق تولیدی در ایران امضا کردیم تا مدیران و کارشناسان ارشد این شرکت، در ترم جاری، در ده جلسه که چهارشنبه هر هفته از ساعت 11 تا 12 و 30 دقیقه و از 14 تا 15 و 30 دقیقه برگزار میشود، آخرین روشهای مدیریت خود را ارائه دهند و دانشجویان نیز سوالات و تئوریهایی که آموختهاند را مطرح کنند تا ببینیم آنها طبق علم روز دنیا پیش میروند یا نه؟ و اگر این طور نیست مشکل از کجاست؟
قدس افزود: ملاک ما در انتخاب مدرسان تسلط کامل شخص مورد نظر بر موضوع است و صرف اینکه مدیر باشد برای ما مهم نیست.
وی ادامه داد: به همین دلیل تفاهمنامهای با شرکت پارس خودرو به عنوان یکی از شرکتهای موفق تولیدی در ایران امضا کردیم تا مدیران و کارشناسان ارشد این شرکت، در ترم جاری، در ده جلسه که چهارشنبه هر هفته از ساعت 11 تا 12 و 30 دقیقه و از 14 تا 15 و 30 دقیقه برگزار میشود، آخرین روشهای مدیریت خود را ارائه دهند و دانشجویان نیز سوالات و تئوریهایی که آموختهاند را مطرح کنند تا ببینیم آنها طبق علم روز دنیا پیش میروند یا نه؟ و اگر این طور نیست مشکل از کجاست؟
قدس افزود: ملاک ما در انتخاب مدرسان تسلط کامل شخص مورد نظر بر موضوع است و صرف اینکه مدیر باشد برای ما مهم نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش