کد خبر:
۷۵۶۸۱ ۱۳:۴۰
۱۳۹۶/۱۱/۱۸
عمر هر کاتالیست چقدر است؟
پدال نیوز- مهندس مونسان، مدیرعامل گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران (یاپکو) ظهر امروز در جریان مراسم آغاز به کار خط تولید کاتالیست یورو۵ گفت: عمر هریک از این کاتالیست ها ۵ سال یا ۱۲۰ هزار کیلومتر است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مونسان در سخنانی اظهار داشت: شرکت اگزوز خودرو خراسان که در زمینه تولید سامانه اگزوز خودرو فعالیت می کرد، بومی سازی محصولاتش را از سال 1394 کلید زد. هم اکنون نیز شرکت مبدل خودرو پاک به عنوان یکی از زیرمجموعه های مهم گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران، با همکاری شرکت فنلاندی دینکس اکو کت، اقدام به راه اندازی خط تولید و بومی سازی دانش تولید کاتالیست یورو5 کرده است.
وی ادامه داد: آغاز تولید داخلی این کاتالیست ها بیش از 80 شغل مستقیم ایجاد کرده و عمر هریک از آن ها 5 سال یا 120 هزار کیلومتر خواهد بود.
مونسان در ادامه با اشاره به این که در حال حاضر آلودگی هوا به یکی از معضلات اساسی کشور بدل گردیده، اظهار داشت: فناوری لازم برای تولید کاتالیست یورو5 به طور کامل بومی سازی شده و کاملاً در دسترس قرار دارد. در این راستا از وزارت صنعت، معدن و تجارت تقاضا داریم با اجباری کردن تعویض کاتالیست خودروها و استفاده از نمونه یورو5 تولید داخل، گامی در جهت گسترش این محصول در بازار کشور و بهبود وضعیت هوای شهرها بردارند.
وی افزود: همواره با اهتمام گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت های همکار و زیر مجموعه آن گام های مؤثری در جهت افزایش سطح استاندارد و کیفیت نهایی محصولات صنعت قطعه سازی کشور برمیداریم و در این زمینه باید فرهنگ سازی بسیار بیشتری در جهت ترویج استفاده از کالای تولید داخل صورت گیرد.
وی ادامه داد: آغاز تولید داخلی این کاتالیست ها بیش از 80 شغل مستقیم ایجاد کرده و عمر هریک از آن ها 5 سال یا 120 هزار کیلومتر خواهد بود.
مونسان در ادامه با اشاره به این که در حال حاضر آلودگی هوا به یکی از معضلات اساسی کشور بدل گردیده، اظهار داشت: فناوری لازم برای تولید کاتالیست یورو5 به طور کامل بومی سازی شده و کاملاً در دسترس قرار دارد. در این راستا از وزارت صنعت، معدن و تجارت تقاضا داریم با اجباری کردن تعویض کاتالیست خودروها و استفاده از نمونه یورو5 تولید داخل، گامی در جهت گسترش این محصول در بازار کشور و بهبود وضعیت هوای شهرها بردارند.
وی افزود: همواره با اهتمام گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت های همکار و زیر مجموعه آن گام های مؤثری در جهت افزایش سطح استاندارد و کیفیت نهایی محصولات صنعت قطعه سازی کشور برمیداریم و در این زمینه باید فرهنگ سازی بسیار بیشتری در جهت ترویج استفاده از کالای تولید داخل صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام .وقت بخیر.
دوستان در باره کاتالیزور خودرو بایستی خدمتتون عرض کنم که کاتالیزور برای تصفیه گازهای خروجی هستش که در اینجا کاتالیزگر ما حرارت هستش که این حرارت با همکاری فلزات موجود در کاتالیزورها گازهای سنگین رو شکسته و به گازهای قابل تنفس برای انسان تبدیل میکنه و اما در رابطه با خرابی کاتالیزور و تاثیرات اون باید بگم همین حرارت اگر در صورت نا تنظیم بودن خودرو از 800درجه بالاتر بره باعث سوختن و اب شدن کاتالیزور و در نهایت کاهش محسوس شتاب و در بعضی مواقع با عث شکستن و خورد شدن و ریختن کاتالیزور و در اصطلاح باعث کیپ شدن اون خواهد شد البطه در بعضی مواقع در اثر
ضربه هم کاتالیزور میشکنه و خورد میشه ،که راهای پیش رو شما یا تخلیه اون هستش یا تعویض اون یا نصب یه قطعه دیکه به نام انبارهای مودی فایو یا بهینه سازی شده است که البته نصب اون انبارهای مودی فایو یا خالی کردن کاتالی ور معایب و مزایایی داره کا از جمله معایب اون میتوان به افزایش صدای خودرو ،استنشاق بوی خام سوزی از اگزوز،عدم دریافت معاینه فنی الودگی هوا و مزایای اون هم افزایش درصد کمی به شتاب اولیه خودرو و درباره افزایش و کاهش سوخت مخصوصا در خودرو های تولید داخل اصلا نمیشه نظر داد چون در اثر برداشتن کاتالیزور سوخت در بعضی مواقع افزایش و در بعضی مواقع کاهش پیدا میکنه و در باره خودروهای خارجی که در اثر حذف کاتالیزور چراغ چک روشن میشه.
امیدوارم مطالب فوق مورد استفاده شما واقع بشه و تونسته باشم کمکی با شما عزیزان کرده باشم
بنده اگزوز سازی دارم در ادرس شاداباد خ 17شهریور پ89
وشماره تماسم09335103773خوشحال میشم در خدمت شما باشم
دوستان در باره کاتالیزور خودرو بایستی خدمتتون عرض کنم که کاتالیزور برای تصفیه گازهای خروجی هستش که در اینجا کاتالیزگر ما حرارت هستش که این حرارت با همکاری فلزات موجود در کاتالیزورها گازهای سنگین رو شکسته و به گازهای قابل تنفس برای انسان تبدیل میکنه و اما در رابطه با خرابی کاتالیزور و تاثیرات اون باید بگم همین حرارت اگر در صورت نا تنظیم بودن خودرو از 800درجه بالاتر بره باعث سوختن و اب شدن کاتالیزور و در نهایت کاهش محسوس شتاب و در بعضی مواقع با عث شکستن و خورد شدن و ریختن کاتالیزور و در اصطلاح باعث کیپ شدن اون خواهد شد البطه در بعضی مواقع در اثر
ضربه هم کاتالیزور میشکنه و خورد میشه ،که راهای پیش رو شما یا تخلیه اون هستش یا تعویض اون یا نصب یه قطعه دیکه به نام انبارهای مودی فایو یا بهینه سازی شده است که البته نصب اون انبارهای مودی فایو یا خالی کردن کاتالی ور معایب و مزایایی داره کا از جمله معایب اون میتوان به افزایش صدای خودرو ،استنشاق بوی خام سوزی از اگزوز،عدم دریافت معاینه فنی الودگی هوا و مزایای اون هم افزایش درصد کمی به شتاب اولیه خودرو و درباره افزایش و کاهش سوخت مخصوصا در خودرو های تولید داخل اصلا نمیشه نظر داد چون در اثر برداشتن کاتالیزور سوخت در بعضی مواقع افزایش و در بعضی مواقع کاهش پیدا میکنه و در باره خودروهای خارجی که در اثر حذف کاتالیزور چراغ چک روشن میشه.
امیدوارم مطالب فوق مورد استفاده شما واقع بشه و تونسته باشم کمکی با شما عزیزان کرده باشم
بنده اگزوز سازی دارم در ادرس شاداباد خ 17شهریور پ89
وشماره تماسم09335103773خوشحال میشم در خدمت شما باشم
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند
