آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۶۷۴
۱۲:۳۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۸
مدیرعامل شرکت یاپکو تاکید کرد؛

لزوم فرهنگ سازی برای استفاده و تعویض کاتالیست

پدال نیوز- گروه قطعات صنعتی اتومبیل ایران (یاپکو) در فرصت پسابرجام و بر اساس اصل اقتصاد مقاومتی توانست در قراردادی با شرکت معتبر فنلاندی-دانمارکی به فناوری تولید کاتالیست یورو ۵ دست یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، مهدی مونسان مدیرعامل یاپکودر آیین افتتاح خط تولید کاتالیست یورو 5 با اشاره به عقد قراردادی ده ساله برای تولید محصول با استانداردهای بالاتر گفت: در حال حاضر پوشش دهی مونولیست بر اساس استاندارد یورو 5 در خاورمیانه را در اختیار داریم.
 
وی با اشاره به تجربه جهانی در لزوم بکارگیری کاتالیست برای ارتقاء سطح کیفی خودروها گفت: تولید با استانداردهای بالاتر، نیازمند عزم ملی در تامین سوخت بر مبنای استاندارد یورو 5 است.
 
مدیرعامل یاپکو با بیان این که در صنعت قطعه سازی به وظایف خود عمل کرده ایم متذکر شد: با تولید محصول در خطوط کاملا رباتیک کیفیت آن را گارانتی می کنیم.
 
وی ادامه داد: با راه اندازی این کارخانه برای 80 نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم ایجاد اشتغال شده و این سرمایه گذاری صرفه جویی سالانه 4 میلیون یورویی  را در پی خواهد داشت.
 
وی با تاکید به فرهنگ سازی بر استفاده و تعویض قطعه کاتالیست در خودرو برای تامین هوای پاک اظهار کرد: از وزارت صنعت، معدن و تجارت درخواست داریم تا از اجرای طرح تعویض کاتالیست پس از 120 هزار کیلومتر کارکرد خودرو به صورت اجباری حمایت کند.
 
گفتنی است پیش از این در سال های تحریم، کاتالیست مورد نیاز خطوط تولید خودروی کشور ازکشورهای چین و هند تامین می شد که با راه اندازی کارخانه تولید کاتالیست مبدل خودرو پاک و بومی سازی دانش فنی تولید، کاتالیست یورو 5 تولید و در خودروهای تولید داخل به کار گرفته می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته