کد خبر:
۷۵۶۰۴ ۱۵:۴۳
۱۳۹۶/۱۱/۱۷
جهان خودرو در انتظار برندی جدید
پدال نیوز: شرکت سئات اسپانیا از تاسیس برند زیر مجموعه جدیدی برای خودروهای پرفورمنس و اسپرت خود خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، شرکت خودروسازی سئات تاسیس یک شرکت زیرمجموعه برای تولید محصولات پرفورمنس و اسپرت خود تحت برندی مجزا را در دستور کار خود قرار داده و به تازگی لوگو مد نظر خود برای این برند در شرف تولد که «کوپرا» نام دارد را نیز منتشر کرده است.
22 فوریه تاریخی است که سئات که برای رونمایی رسمی از برند کوپرا اعلام کرده است و نخستین مدل های این برند در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو حضور خواهند داشت.
امروزه شرکتهایی همچون اینفینیتی، دی اس و لکسس به ترتیب به عنوان برندهای تولید کننده خودروهای لوکس یا سوپر اسپرت شرکت های مطرحی همچون رنو- نیسان، پژو-سیتروئن و تویوتا مشغول به فعالیت هستند و جدا سازی خودروهای پرفورمنس و لوکس تحت یک برند مجزا کار جدیدی در صنعت خودروسازی جهان به شمار نمی رود.
شایان ذکر است که سئات شرکت خودروسازی اسپانیایی است که در سال 1950 توسط انستیتوی ملی صنعت اسپانیا و با کمک آغازین شرکت فیات بنیان نهاده شد. شرکت سئات هماکنون به طور کامل تحت مالکیت گروه فولکسواگن قرار دارد.
خودروکار
منبع: otomobilgazetesi.com
انتهای پیام/
22 فوریه تاریخی است که سئات که برای رونمایی رسمی از برند کوپرا اعلام کرده است و نخستین مدل های این برند در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو حضور خواهند داشت.
امروزه شرکتهایی همچون اینفینیتی، دی اس و لکسس به ترتیب به عنوان برندهای تولید کننده خودروهای لوکس یا سوپر اسپرت شرکت های مطرحی همچون رنو- نیسان، پژو-سیتروئن و تویوتا مشغول به فعالیت هستند و جدا سازی خودروهای پرفورمنس و لوکس تحت یک برند مجزا کار جدیدی در صنعت خودروسازی جهان به شمار نمی رود.
شایان ذکر است که سئات شرکت خودروسازی اسپانیایی است که در سال 1950 توسط انستیتوی ملی صنعت اسپانیا و با کمک آغازین شرکت فیات بنیان نهاده شد. شرکت سئات هماکنون به طور کامل تحت مالکیت گروه فولکسواگن قرار دارد.
خودروکار
منبع: otomobilgazetesi.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها