مدیرعامل شرکت ملی پخش خبر داد
حل مشکل جایگاهداران در سیستم شاپرک
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از مذاکره با وزارت اقتصاد به منظور حل مشکل پیش آمده با جایگاهداران خبر داد و گفت: ما به جایگاهداران تنخواه میدهیم تا با پول خودمان از ما بنزین خریداری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به مشکلاتی که اخیراً بین جایگاهداران و سیستم بانکی در طرح شاپرک ایجاد شده است، گفت: ما تنخواه 48 ساعتهای را به جایگاهداران به منظور خرید بنزین از شرکت ملی پخش میدهیم و برای جایگاهدارانی که عرضه بنزینشان بسیار بالا است و مشتریان زیادی دارند نیز تنخواه جداگانهای را به آن اضافه کردهایم بنابراین جایگاهداران با پول ما بنزین را از ما خریداری میکنند و بعداز فروش دوباره این پول به چرخه بازمیگردد.
وی این خبر که بانکها رقمی بین 3 تا 4 هزار میلیارد تومان از پول جایگاهداران را نگه داشتهاند را کاملاً تکذیبکرد و افزود: فروش روزانه بنزین در جایگاه حدود 110 میلیارد تومان است و من نمیدانم این رقم از کجا آمده در صورتی که این مبلغ نیز همان تنخواهی است که به جایگاهداران میدهیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: با مذاکراتی که با وزارت اقتصاد در حال انجام هست امیدواریم این مشکل برطرف شود، هرچند که داشتن پوز در جایگاهها الزام نیست و جایگاهداران میتوانند فروش خود را به صورت نقدی انجام دهند و گذاشتن پوز بانکی فقط به منظور رفاه حال مشتریان است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: به زودی این مشکل پیش آمده برطرف خواهد شد.
وی این خبر که بانکها رقمی بین 3 تا 4 هزار میلیارد تومان از پول جایگاهداران را نگه داشتهاند را کاملاً تکذیبکرد و افزود: فروش روزانه بنزین در جایگاه حدود 110 میلیارد تومان است و من نمیدانم این رقم از کجا آمده در صورتی که این مبلغ نیز همان تنخواهی است که به جایگاهداران میدهیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: با مذاکراتی که با وزارت اقتصاد در حال انجام هست امیدواریم این مشکل برطرف شود، هرچند که داشتن پوز در جایگاهها الزام نیست و جایگاهداران میتوانند فروش خود را به صورت نقدی انجام دهند و گذاشتن پوز بانکی فقط به منظور رفاه حال مشتریان است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: به زودی این مشکل پیش آمده برطرف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو