آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۵۷۹
۱۲:۳۴
۱۳۹۶/۱۱/۱۷

واکنش فردوسی پور به طرح ترافیک خبرنگاران

پدال نیوز- عادل فردوسی پور شب گذشته در واکنش به اینکه در قوانین طرح ترافیک جدید خبرنگاران حق عبور از محدوده طرح ترافیک را ندارند، گفت: امیدوارم مساعدتی در این زمینه انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عادل فردوسی‌پور شب گذشته در بخشی از برنامه «نود» که به دلیل طولانی شدن ویژه‌برنامه «هفت» برای جشنواره فیلم فجر، با تاخیر در ساعت چهار دقیقه بامداد شروع شد، در واکنش به اینکه در قوانین طرح ترافیک جدید، خبرنگاران حق عبور از محدوده طرح ترافیک را ندارند، گفت: اخیراً برای عزیزان خبرنگار که معمولا از قشر ثروتمند یا حتی متوسط جامعه‌ هم نیستند و حقوق آنها بین یک تا دو میلیون تومان است، مشکلی پیش آمده است. کسانی که مسئول طرح ترافیک هستند دوستان خبرنگار را از طرح ترافیک حذف کرده‌اند و گفته‌اند که باید هشت میلیون تومان پول بدهند؟ اخر هشت میلیون تومان از کجا دارند؟
 
او ادامه داد: خبرنگارها برای تهیه گزارش باید به مرکز شهر بروند. آنها باید به مجلس و باشگاه و جاهای دیگری بروند که همه در مرکز شهر هستند. به هر حال امیدوارم تمهیدی برای این قشر زحمتکش که بدون هیچ چشم‌داشتی در سرما و گرما و در هر اتفاقی کنار مردم هستند، صورت بگیرد تا بتوانند کارشان را راحت‌تر انجام بدهند.
 
به گزارش ایسنا، محسن پور سید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران 10 بهمن ماه درباره شرایط خبرنگاران در طرح جدید گفت: برای خبرنگاران تخفیف 50 درصدی لحاظ شده است.
 
معاون شهردار تهران در پاسخ به این سوال که خبرنگاران چگونه تشخیص داده می‌شوند نیز توضیح داد: در حال تکمیل آیین‌نامه‌ای هستیم که بعد از تصویب آن را اجرایی کنیم تا به خبرنگاران واقعی این تخفیف داده شود.
 
او در واکنش به اعتراض برخی از خبرنگاران نسبت به طرح ترافیک جدید اظهار کرده بود که خبرنگاری از مشاغل سخت نیست و لذا خبرنگاران نباید سهمیه طرح ترافیک بگیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه