کد خبر:
۷۵۵۷۲ ۱۲:۲۶
۱۳۹۶/۱۱/۱۷
بررسی میزان تاثیر افزایش نرخ ارز بر افزایش هزینههای واردات خودرو
اجبار دلار به واردکنندگان خودرو
پدال نیوز- در حالی که این روزها وارد کنندگان خودرو با افزایش قیمت محصولاتشان بر اثر افزایش تعرفه واردات خودرو دست وپنجه نرم میکنند، افزایش قیمت دلار در هفتههای اخیر نیز عامل دیگری است که واردکنندگان را تحت فشار گذاشته است. به گونهای که بررسیها نشان میدهد هزینه واردات برخی از خودروهای عرف بازار ایران بخاطر این موضوع افزایش بیش از ۱۶ میلیون تومان را تجربه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بازار خودروهای وارداتی این روزها بازار عجیبی است؛ از یک سو خریداران از افزایش قیمت خودروها ناخرسند هستند و از سوی دیگر واردکنندگان نیز با توجه به افزایش تعرفه واردات، چارهای جز افزایش قیمتها ندارند. همه اینها اما یکروی سکه است چرا که واردکنندگان با افزایش دیگری در هزینههای خود نیز دست وپنجه نرم میکنند،عاملی که هرچند شاید از سوی مصرف کنندگان چندان به چشم نیاید اما بررسیها نشان میدهد که این امر باعث افزایش 10 تا 16 میلیون تومانی هزینههای واردات خودرو برحسب سگمنت های مختلف خواهد گردید.
بخش عمدهای از هزینه های واردات خودرو به کشور بر اساس تبادل دلار انجام میشود و به این ترتیب افزایش قیمت این ارز میتواند اثر مستقیمی بر هزینههای واردات و درنهایت قیمت تمام شده خودروها داشته باشد. این عاملی است که عموما از سوی مردم و حتی تصمیم گیرندگان دولتی در ایران نادیده گرفته میشود اما اثر مستقیم این افزایش درنهایت باعث افزایش هزینههای واردات خودرو خواهد شد و خودروسازان نیز چارهای جز افزایش قیمت فروش محصولات خود در آینده نخواهند داشت.
بررسی روند واردات نشان میدهد به ازای هر 100 تومان افزایش در نرخ دلار، برای خودروهای عمومی بازار وارداتیهای ایران (که این روزها نرخی بین 180 تا 300 میلیون تومان دارند)، افزایش قیمتی بین 2.5 الی 4 میلیون تومان در هزینههای تمام شده خودرو در بازه زمانی کوتاه تجربه خواهند نمود.. این مسئله از یکسو ناشی از افزایش هزینههای خرید خودرو است که باید توسط وارد کننده و با نرخ ارز آزاد پرداخت شود و از سوی دیگر افزایش نرخ ارز در سایر پرداختهای ارزی واردکنندگان ازجمله هزینههای حمل و نقل و بیمه بینالمللی نیز مؤثر است.
با در نظر گرفتن این شرایط و با توجه به این مسئله که نرخ دلار در بازار آزاد در هفتههای اخیر از 4350 تومان به 4750 تومان رسیده است میتوان گفت در همین بازه زمانی و تنها از محل افزایش نرخ ارز، هزینه واردات خودروهای عرف وارداتی به کشور، رقمی بین 10 تا 16 میلیون تومان افزایش خواهد یافت، هزینهای که درنهایت واردکنندگان ناچار به افزودن آن به قیمت خودروها خواهند بود.
برای بررسی بیشتر، با در نظر گرفتن هزینههای واردات خودروهای رنو کلئوس و سانتافه میتوان گفت به ازای افزایش هر 100 تومان به نرخ دلار، قیمت خودروهای مذکور حدودا 4 میلیون تومان و خودروی الانترا حدود 2.5 میلیون تومان افزایش خواهد یافت و با در نظر گرفتن افزایش 400 تومانی در نرخ ارز افزایش قیمت این خودروها به ترتیب حدود 16و 10 میلیون تومان خواهد بود.
با توجه به موارد عنوان شده و در صورت تثبیت نرخ ارز فعلی به نظر میرسد واردکنندگان چارهای جز افزایش قیمت خودروها در آینده نداشته باشند، امری که قطعا به مذاق خریداران خوش نمیآید و شاید حتی حجم بازار واردات را کوچکتر کند اما با توجه به افزایش پیدرپی هزینهها، واردکنندگان نیز ناچار به این افزایش قیمتها خواهند بود.
بخش عمدهای از هزینه های واردات خودرو به کشور بر اساس تبادل دلار انجام میشود و به این ترتیب افزایش قیمت این ارز میتواند اثر مستقیمی بر هزینههای واردات و درنهایت قیمت تمام شده خودروها داشته باشد. این عاملی است که عموما از سوی مردم و حتی تصمیم گیرندگان دولتی در ایران نادیده گرفته میشود اما اثر مستقیم این افزایش درنهایت باعث افزایش هزینههای واردات خودرو خواهد شد و خودروسازان نیز چارهای جز افزایش قیمت فروش محصولات خود در آینده نخواهند داشت.
بررسی روند واردات نشان میدهد به ازای هر 100 تومان افزایش در نرخ دلار، برای خودروهای عمومی بازار وارداتیهای ایران (که این روزها نرخی بین 180 تا 300 میلیون تومان دارند)، افزایش قیمتی بین 2.5 الی 4 میلیون تومان در هزینههای تمام شده خودرو در بازه زمانی کوتاه تجربه خواهند نمود.. این مسئله از یکسو ناشی از افزایش هزینههای خرید خودرو است که باید توسط وارد کننده و با نرخ ارز آزاد پرداخت شود و از سوی دیگر افزایش نرخ ارز در سایر پرداختهای ارزی واردکنندگان ازجمله هزینههای حمل و نقل و بیمه بینالمللی نیز مؤثر است.
با در نظر گرفتن این شرایط و با توجه به این مسئله که نرخ دلار در بازار آزاد در هفتههای اخیر از 4350 تومان به 4750 تومان رسیده است میتوان گفت در همین بازه زمانی و تنها از محل افزایش نرخ ارز، هزینه واردات خودروهای عرف وارداتی به کشور، رقمی بین 10 تا 16 میلیون تومان افزایش خواهد یافت، هزینهای که درنهایت واردکنندگان ناچار به افزودن آن به قیمت خودروها خواهند بود.
برای بررسی بیشتر، با در نظر گرفتن هزینههای واردات خودروهای رنو کلئوس و سانتافه میتوان گفت به ازای افزایش هر 100 تومان به نرخ دلار، قیمت خودروهای مذکور حدودا 4 میلیون تومان و خودروی الانترا حدود 2.5 میلیون تومان افزایش خواهد یافت و با در نظر گرفتن افزایش 400 تومانی در نرخ ارز افزایش قیمت این خودروها به ترتیب حدود 16و 10 میلیون تومان خواهد بود.
با توجه به موارد عنوان شده و در صورت تثبیت نرخ ارز فعلی به نظر میرسد واردکنندگان چارهای جز افزایش قیمت خودروها در آینده نداشته باشند، امری که قطعا به مذاق خریداران خوش نمیآید و شاید حتی حجم بازار واردات را کوچکتر کند اما با توجه به افزایش پیدرپی هزینهها، واردکنندگان نیز ناچار به این افزایش قیمتها خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند