کد خبر:
۷۵۵۶۸ ۱۱:۵۷
۱۳۹۶/۱۱/۱۷
بر اساس اعلام شهردار پایتخت:
ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی فعلی برای تهران ناچیز است
پدال نیوز- محمدعلی نجفی، شهردار تهران گفت: با احتساب تاکسیها ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی زیر ۵۰ درصد است که در بهترین شرایط برای کلانشهر تهران ناچیز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدعلی نجفی در مراسم امضای تفاهمنامه بین وزارت نفت و شهرداری تهران برای توسعه حمل و نقل ریلی (مترو) اظهار داشت: امیدوارم که این تفاهمنامه هر چه زودتر به قرارداد نهایی منجر شود و این اولین گام است که با استفاده از ماده 12 قانون رفع موانع تولید وزارت نفت در ارتباط با شهرداری برداشته میشود و امیدوارم که برای کلانشهرها نیز استفاده شود.
وی با انتقاد از ظرفیت حمل و نقل عمومی تصریح کرد: متاسفانه 9 درصد حمل و نقل فعلی شامل مترو و 11 درصد توسط اتوبوسها است، بنابراین سهم حمل و نقل عمومی در شهر تهران 20 درصد است البته در بعضی محاسبات هم تاکسی جزء حمل و نقل عمومی محسوب میشود که سهم آن 22 درصد است. در هر صورت با احتساب تاکسیها سهم حمل و نقل عمومی زیر 50 درصد است که در بهترین شرایط برای کلانشهر تهران ناچیز است.
نجفی با بیان اینکه به ازای هر سفر مترو 0.6 لیتر بنزین صرفهجویی میشود، خاطرنشان کرد: ترافیک، آلودگی هوا و برخی مسائل اجتماعی به حمل و نقل و جابجایی برمیگردد. وقتی یک سفر 20 دقیقهای، یک و نیم تا 2 ساعت طول میکشد طبیعی است که مسائل اجتماعی و روانی شخص را آزار میدهد و این موضوع به روح و روان شهر تسری مییابد.
شهردار تهران با بیان اینکه در مراحل نهایی تصمیم برای مناقصه خرید 630 واگن قطار هستیم، تصریح کرد: برنده ایرانی و خارجی مشخص شده و هفته آینده قیمت و تصمیم نهایی تعیین میشود و امیدواریم تا آخر بهمن و شروع کار عقد قرارداد ساخت واگنها آغاز شود و جای خوشحالی است که علاوه بر هزار واگن 630 واگن نیز کار ساخت آن شروع میشود و در آن صورت ظرفیت مترو دو برابر میشود.
وی ادامه داد: از نظر زیرساخت نیز با تکمیل خط شش و هفت مترو در صورتی که دولت کمک کند 50 درصد سهم داشته باشند ظرفیت مترو به 6 تا 7 میلیون سفر میرسد و در این صورت علاوه بر اینکه بر کل کشور موثر است در برداشت عمومی جهان نیز موثر خواهد بود.
وی تاکید کرد: اقدام امروز فقط در بخش حمل و نقل نیست در ارتباط با تقویت نظام، انقلاب و دستیابی به اهداف جمهوری اسلامی خواهد بود.
وی با انتقاد از ظرفیت حمل و نقل عمومی تصریح کرد: متاسفانه 9 درصد حمل و نقل فعلی شامل مترو و 11 درصد توسط اتوبوسها است، بنابراین سهم حمل و نقل عمومی در شهر تهران 20 درصد است البته در بعضی محاسبات هم تاکسی جزء حمل و نقل عمومی محسوب میشود که سهم آن 22 درصد است. در هر صورت با احتساب تاکسیها سهم حمل و نقل عمومی زیر 50 درصد است که در بهترین شرایط برای کلانشهر تهران ناچیز است.
نجفی با بیان اینکه به ازای هر سفر مترو 0.6 لیتر بنزین صرفهجویی میشود، خاطرنشان کرد: ترافیک، آلودگی هوا و برخی مسائل اجتماعی به حمل و نقل و جابجایی برمیگردد. وقتی یک سفر 20 دقیقهای، یک و نیم تا 2 ساعت طول میکشد طبیعی است که مسائل اجتماعی و روانی شخص را آزار میدهد و این موضوع به روح و روان شهر تسری مییابد.
شهردار تهران با بیان اینکه در مراحل نهایی تصمیم برای مناقصه خرید 630 واگن قطار هستیم، تصریح کرد: برنده ایرانی و خارجی مشخص شده و هفته آینده قیمت و تصمیم نهایی تعیین میشود و امیدواریم تا آخر بهمن و شروع کار عقد قرارداد ساخت واگنها آغاز شود و جای خوشحالی است که علاوه بر هزار واگن 630 واگن نیز کار ساخت آن شروع میشود و در آن صورت ظرفیت مترو دو برابر میشود.
وی ادامه داد: از نظر زیرساخت نیز با تکمیل خط شش و هفت مترو در صورتی که دولت کمک کند 50 درصد سهم داشته باشند ظرفیت مترو به 6 تا 7 میلیون سفر میرسد و در این صورت علاوه بر اینکه بر کل کشور موثر است در برداشت عمومی جهان نیز موثر خواهد بود.
وی تاکید کرد: اقدام امروز فقط در بخش حمل و نقل نیست در ارتباط با تقویت نظام، انقلاب و دستیابی به اهداف جمهوری اسلامی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو