کد خبر:
۷۵۵۶۸ ۱۱:۵۷
۱۳۹۶/۱۱/۱۷
بر اساس اعلام شهردار پایتخت:
ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی فعلی برای تهران ناچیز است
پدال نیوز- محمدعلی نجفی، شهردار تهران گفت: با احتساب تاکسیها ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی زیر ۵۰ درصد است که در بهترین شرایط برای کلانشهر تهران ناچیز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدعلی نجفی در مراسم امضای تفاهمنامه بین وزارت نفت و شهرداری تهران برای توسعه حمل و نقل ریلی (مترو) اظهار داشت: امیدوارم که این تفاهمنامه هر چه زودتر به قرارداد نهایی منجر شود و این اولین گام است که با استفاده از ماده 12 قانون رفع موانع تولید وزارت نفت در ارتباط با شهرداری برداشته میشود و امیدوارم که برای کلانشهرها نیز استفاده شود.
وی با انتقاد از ظرفیت حمل و نقل عمومی تصریح کرد: متاسفانه 9 درصد حمل و نقل فعلی شامل مترو و 11 درصد توسط اتوبوسها است، بنابراین سهم حمل و نقل عمومی در شهر تهران 20 درصد است البته در بعضی محاسبات هم تاکسی جزء حمل و نقل عمومی محسوب میشود که سهم آن 22 درصد است. در هر صورت با احتساب تاکسیها سهم حمل و نقل عمومی زیر 50 درصد است که در بهترین شرایط برای کلانشهر تهران ناچیز است.
نجفی با بیان اینکه به ازای هر سفر مترو 0.6 لیتر بنزین صرفهجویی میشود، خاطرنشان کرد: ترافیک، آلودگی هوا و برخی مسائل اجتماعی به حمل و نقل و جابجایی برمیگردد. وقتی یک سفر 20 دقیقهای، یک و نیم تا 2 ساعت طول میکشد طبیعی است که مسائل اجتماعی و روانی شخص را آزار میدهد و این موضوع به روح و روان شهر تسری مییابد.
شهردار تهران با بیان اینکه در مراحل نهایی تصمیم برای مناقصه خرید 630 واگن قطار هستیم، تصریح کرد: برنده ایرانی و خارجی مشخص شده و هفته آینده قیمت و تصمیم نهایی تعیین میشود و امیدواریم تا آخر بهمن و شروع کار عقد قرارداد ساخت واگنها آغاز شود و جای خوشحالی است که علاوه بر هزار واگن 630 واگن نیز کار ساخت آن شروع میشود و در آن صورت ظرفیت مترو دو برابر میشود.
وی ادامه داد: از نظر زیرساخت نیز با تکمیل خط شش و هفت مترو در صورتی که دولت کمک کند 50 درصد سهم داشته باشند ظرفیت مترو به 6 تا 7 میلیون سفر میرسد و در این صورت علاوه بر اینکه بر کل کشور موثر است در برداشت عمومی جهان نیز موثر خواهد بود.
وی تاکید کرد: اقدام امروز فقط در بخش حمل و نقل نیست در ارتباط با تقویت نظام، انقلاب و دستیابی به اهداف جمهوری اسلامی خواهد بود.
وی با انتقاد از ظرفیت حمل و نقل عمومی تصریح کرد: متاسفانه 9 درصد حمل و نقل فعلی شامل مترو و 11 درصد توسط اتوبوسها است، بنابراین سهم حمل و نقل عمومی در شهر تهران 20 درصد است البته در بعضی محاسبات هم تاکسی جزء حمل و نقل عمومی محسوب میشود که سهم آن 22 درصد است. در هر صورت با احتساب تاکسیها سهم حمل و نقل عمومی زیر 50 درصد است که در بهترین شرایط برای کلانشهر تهران ناچیز است.
نجفی با بیان اینکه به ازای هر سفر مترو 0.6 لیتر بنزین صرفهجویی میشود، خاطرنشان کرد: ترافیک، آلودگی هوا و برخی مسائل اجتماعی به حمل و نقل و جابجایی برمیگردد. وقتی یک سفر 20 دقیقهای، یک و نیم تا 2 ساعت طول میکشد طبیعی است که مسائل اجتماعی و روانی شخص را آزار میدهد و این موضوع به روح و روان شهر تسری مییابد.
شهردار تهران با بیان اینکه در مراحل نهایی تصمیم برای مناقصه خرید 630 واگن قطار هستیم، تصریح کرد: برنده ایرانی و خارجی مشخص شده و هفته آینده قیمت و تصمیم نهایی تعیین میشود و امیدواریم تا آخر بهمن و شروع کار عقد قرارداد ساخت واگنها آغاز شود و جای خوشحالی است که علاوه بر هزار واگن 630 واگن نیز کار ساخت آن شروع میشود و در آن صورت ظرفیت مترو دو برابر میشود.
وی ادامه داد: از نظر زیرساخت نیز با تکمیل خط شش و هفت مترو در صورتی که دولت کمک کند 50 درصد سهم داشته باشند ظرفیت مترو به 6 تا 7 میلیون سفر میرسد و در این صورت علاوه بر اینکه بر کل کشور موثر است در برداشت عمومی جهان نیز موثر خواهد بود.
وی تاکید کرد: اقدام امروز فقط در بخش حمل و نقل نیست در ارتباط با تقویت نظام، انقلاب و دستیابی به اهداف جمهوری اسلامی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود