کد خبر:
۷۵۵۵۰ ۱۰:۱۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۷
حضور متفاوت خودروهای جیلی در بازار ایران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت آرین خودرو پارس گفت : با عرضه خودروهای جیلی به بازار ایران، دیدگاه مشتریان را نسبت به خودروهای چینی تغییر خواهیم داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل شرکت آرین خودرو پارس گفت : با عرضه خودروهای جیلی به بازار ایران، دیدگاه مشتریان را نسبت به خودروهای چینی تغییر خواهیم داد.
دکتر رادین پیمان فر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به همکاری این شرکت با شرکت جیلی، اظهار داشت : بر اساس قراردادی که شرکت آرین خودرو پارس به عنوان یکی از شرکت های زیرمجموعه هولدینگ ناصح با شرکت جیلی چین امضاء نموده ، از سال آینده شاهد ورود خودروهای جیلی به بازار ایران خواهیم بود.
وی افزود : با عرضه خودروهای جیلی به بازار ایران شاهد خودروهایی فراتر از آنچه که تولیدکنندگان چینی در ایران وارد نمودند ، خواهیم بود.
وی گفت : قرارداد همکاری شرکت آرین خودرو پارس و شرکت جیلی پس از 2 ماه مذاکره و بررسی به امضاء طرفین رسید در این قرارداد شرکت آرین خودرو پارس به جای تاکید بر فروش ، تلاش عمده ای بر روی خدمات پس از فروش مناسب و کسب رضایتمندی مشتریان خودروهای جیلی در بازار ایران دارد تا از این طریق اهداف فروش را نیز محقق نماید.
نیمه اول سال 97 مدل های جدید جیلی به بازار ایران عرضه می شود
وی با اشاره به روند اجرای قرارداد همکاری با شرکت جیلی ، تاکید کرد : در حال حاضر مشکلی در اجرای این قرارداد همکاری وجود ندارد و تنها به جهت وجود برخی مراحل قانونی ، پیش بینی می شود ظرف 3 ماهه دوم سال 97 محصولات جدید جیلی را به بازار ایران عرضه نماییم.
وی موفقیت های شرکت های زیر مجموعه گروه را در انتخاب شرکت جیلی برای همکاری با شرکت آرین خودرو پارس را بسیار مهم ارزیابی کرد و افزود : رضایتمندی بالای مشتریان شرکت های زیر مجموعه هلدینگ از جریان فروش و خدمات پس از فروش برندهای مختلف خودرویی موجب گردید که شرکت جیلی پس از بررسی هایی که در این زمینه داشت ، شرکت آرین خودرو پارس را برای همکاری انتخاب نماید.
وی در ادامه شرکت جیلی را بزرگ ترین تولید کننده خودرو در کشور چین اعلام کرد و اظهار داشت : هم اکنون این شرکت رتبه یک فروش خودرو در چین را به خود اختصاص داده است به طوری که این شرکت در سال گذشته با تولید بیش از 1.2 میلیون دستگاه خودرو ، رتبه اول تولید را در کشور چین در اختیار داشته است.
وی همچنین ارتقاء تکنولوژی جیلی را در امضاء این همکاری بسیار مهم دانست و گفت : خرید سهام ولوو و مالکیت بر آن شرکت، جهش بزرگی را در تکنولوژی تولید و کیفیت محصولات جیلی بوجود آورده است.
وی افزود : در شرایطی که سایر خودروسازان در حال تلاش برای دستیابی به دانش فنی تکنولوژی های جدید هستند ، جیلی خرید تکنولوژی های جدید برای توسعه و ارتقای تولیدات خود را هدف گذاری نموده است و همین امر موجب رشد کمی و کیفی بسیار سریع جیلی ظرف مدت کوتاهی شده است.
مدیرعامل شرکت آرین خودرو پارس در ادامه در خصوص مدل محصولات در نظر گرفته شده جیلی برای عرضه به بازار ایران صحبتی به میان نیاورد و افزود : اینکه چه مدل از محصولات جیلی به بازار ایران عرضه می شوند نیازمند گذر زمان و طی مراحل قانونی همکاری است اما قطعا اواخر امسال یا اوایل سال آینده مدل خودروهای جیلی را که برای بازار ایران در نظر گرفته شده ، اعلام می شود.
پیمان فر تصریح کرد : با امضاء همکاری دو شرکت بی شک اتفاقات خوبی در حال شکل گیری است و هم شرکت جیلی و هم شرکت آرین خودرو پارس می توانند تعامل و همکاری خوبی را داشته باشند و قطعا در آینده همکاری این دو شرکت گسترش خواهد یافت.
وی همچنین به نقش نظام تعرفه ای بر جریان واردات و قیمت محصولات پرداخت و گفت : مشکلی که امروز اغلب واردکنندگان با آن دست و پنجه نرم می کنند افزایش تعرفه است مسلما این جریان موجب می شود که قیمت تمام شده خودروها افزایش یابد اما گریزی از وضعیت موجود نیست .هر چند در صورتی که تعرفه ها کاهش یابد قیمت های این محصولات در داخل بسیار رقابتی تر خواهد شد.
دکتر رادین پیمان فر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به همکاری این شرکت با شرکت جیلی، اظهار داشت : بر اساس قراردادی که شرکت آرین خودرو پارس به عنوان یکی از شرکت های زیرمجموعه هولدینگ ناصح با شرکت جیلی چین امضاء نموده ، از سال آینده شاهد ورود خودروهای جیلی به بازار ایران خواهیم بود.
وی افزود : با عرضه خودروهای جیلی به بازار ایران شاهد خودروهایی فراتر از آنچه که تولیدکنندگان چینی در ایران وارد نمودند ، خواهیم بود.
وی گفت : قرارداد همکاری شرکت آرین خودرو پارس و شرکت جیلی پس از 2 ماه مذاکره و بررسی به امضاء طرفین رسید در این قرارداد شرکت آرین خودرو پارس به جای تاکید بر فروش ، تلاش عمده ای بر روی خدمات پس از فروش مناسب و کسب رضایتمندی مشتریان خودروهای جیلی در بازار ایران دارد تا از این طریق اهداف فروش را نیز محقق نماید.
نیمه اول سال 97 مدل های جدید جیلی به بازار ایران عرضه می شود
وی با اشاره به روند اجرای قرارداد همکاری با شرکت جیلی ، تاکید کرد : در حال حاضر مشکلی در اجرای این قرارداد همکاری وجود ندارد و تنها به جهت وجود برخی مراحل قانونی ، پیش بینی می شود ظرف 3 ماهه دوم سال 97 محصولات جدید جیلی را به بازار ایران عرضه نماییم.
وی موفقیت های شرکت های زیر مجموعه گروه را در انتخاب شرکت جیلی برای همکاری با شرکت آرین خودرو پارس را بسیار مهم ارزیابی کرد و افزود : رضایتمندی بالای مشتریان شرکت های زیر مجموعه هلدینگ از جریان فروش و خدمات پس از فروش برندهای مختلف خودرویی موجب گردید که شرکت جیلی پس از بررسی هایی که در این زمینه داشت ، شرکت آرین خودرو پارس را برای همکاری انتخاب نماید.
وی در ادامه شرکت جیلی را بزرگ ترین تولید کننده خودرو در کشور چین اعلام کرد و اظهار داشت : هم اکنون این شرکت رتبه یک فروش خودرو در چین را به خود اختصاص داده است به طوری که این شرکت در سال گذشته با تولید بیش از 1.2 میلیون دستگاه خودرو ، رتبه اول تولید را در کشور چین در اختیار داشته است.
وی همچنین ارتقاء تکنولوژی جیلی را در امضاء این همکاری بسیار مهم دانست و گفت : خرید سهام ولوو و مالکیت بر آن شرکت، جهش بزرگی را در تکنولوژی تولید و کیفیت محصولات جیلی بوجود آورده است.
وی افزود : در شرایطی که سایر خودروسازان در حال تلاش برای دستیابی به دانش فنی تکنولوژی های جدید هستند ، جیلی خرید تکنولوژی های جدید برای توسعه و ارتقای تولیدات خود را هدف گذاری نموده است و همین امر موجب رشد کمی و کیفی بسیار سریع جیلی ظرف مدت کوتاهی شده است.
مدیرعامل شرکت آرین خودرو پارس در ادامه در خصوص مدل محصولات در نظر گرفته شده جیلی برای عرضه به بازار ایران صحبتی به میان نیاورد و افزود : اینکه چه مدل از محصولات جیلی به بازار ایران عرضه می شوند نیازمند گذر زمان و طی مراحل قانونی همکاری است اما قطعا اواخر امسال یا اوایل سال آینده مدل خودروهای جیلی را که برای بازار ایران در نظر گرفته شده ، اعلام می شود.
پیمان فر تصریح کرد : با امضاء همکاری دو شرکت بی شک اتفاقات خوبی در حال شکل گیری است و هم شرکت جیلی و هم شرکت آرین خودرو پارس می توانند تعامل و همکاری خوبی را داشته باشند و قطعا در آینده همکاری این دو شرکت گسترش خواهد یافت.
وی همچنین به نقش نظام تعرفه ای بر جریان واردات و قیمت محصولات پرداخت و گفت : مشکلی که امروز اغلب واردکنندگان با آن دست و پنجه نرم می کنند افزایش تعرفه است مسلما این جریان موجب می شود که قیمت تمام شده خودروها افزایش یابد اما گریزی از وضعیت موجود نیست .هر چند در صورتی که تعرفه ها کاهش یابد قیمت های این محصولات در داخل بسیار رقابتی تر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!