کد خبر:
۷۵۵۰۵ ۱۶:۴۶
۱۳۹۶/۱۱/۱۶
سراتوی ساخت ایران و پوشش بازار خودروهای لوکس
پدال نیوز: اگر از فیس نسبتاً قدیمی این خودرو بگذریم، در این آشفته بازار خودروهای لوکس موجود در ایران با قیمت های سرسام آور، خودروی سراتوی تولید سایپا را می توان یک خودروی مناسب برای علاقه مندان دانست
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، همزمان با افزایش قیمت ارز در کشور، بسیاری از کالاهای وارداتی از جمله خودرو با افزایش شدید قیمت ها مواجه شدند؛ براساس گزارش ها و اخبار موجود در رسانه های کشور و مراجعه به سایت های فروش برخی از شرکت های واردکننده خودرو می توان به اختلاف فاحش قیمت محصولات این شرکت ها با قیمت های دو ماه پیش پی برد.
به عنوان مثال محصولات هیوندای مدل ۲۰۱۷ افزایش قیمتی بین ۱۵ تا حدود ۳۰ میلیون تومان را نسبت به ماه های گذشته تجربه می کنند و شاهدیم که خودروهایی نظیر هیوندای النترا بیش از ۱۰ میلیون تومان، سانتافه بیش از ۲۵ میلیون تومان، توسان بیش از ۲۵ میلیون تومان و سوناتا بیش از ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته اند و اگر بخواهیم این اختلاف قیمت ها را در یک سال گذشته بررسی کنیم خودروهای وارداتی بعضا در یکسال گذشته بیش از ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته اند.
این موضوع در بین محصولات کیاموتورز هم به همین ترتیب است و خودروهایی همچون کیاسراتو با حدود ۱۵ میلیون تومان و اپتیما با حدود ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت مواجه شده اند؛ این درحالی است که وضعیت در سایر برندها هم تقریبا به همین منوال است و خودروهایی مانند رنو کولئوس با بیش از ۵۵ میلیون تومان و رنو تلیسمان با حدود ۳۵ میلیون تومان افزایش قیمت روبرو شده اند.
در چنین شرایطی موضوع تأمین نیاز بازار در رده خودروهای بالای صد میلیون تومان عملاً با مشکل مواجه شده و با این افزایش قیمت ها، دیگر نمی توان این خودروها را محصولات بالای صد میلیون نامید بلکه باتوجه به افزایش شدید قیمت این خودروها در بازار و بالارفتن نرخ برخی از آن ها تا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان، این خودروها محصولاتی لوکس و دست نیافتنی به شمار می روند که البته بنابر اعلام شرکت های واردکننده، همچنان احتمال افزایش قیمت آن ها در بازار وجود دارد.
در چنین شرایطی به سختی می توان محصولاتی را یافت که از نظر کیفیت و امکانات با قیمتی مناسب در بازار عرضه شوند زیرا این افزایش قیمت در چنین مقیاسی بدون شک تمام محصولات موجود در بازار را تحت تاثیر خود قرار می دهد و زمینه رشد قیمت ها را در میان خودروهای مختلف فراهم می سازد؛ در این میان اگر نگاهی بیندازیم چند خودرو برخوردار از امکانات و قیمت مناسب را در بازار می یابیم که قیمتی بسیار متفاوت از خودروهای یادشده و محصولات وارداتی موجود در بازار دارند.
یکی از این خودروها سراتوی ساخت داخل است که گویا در سایپا تولید می شود؛ این محصول تمامی امکانات مورد نیاز یک خودروی لوکس در رده قیمتی خود را دارد و با مراجعه به سایت فروش شرکت سایپا متوجه شدیم که با قیمت ۱۰۴ میلیون تومان عرضه می شود؛ در فهرست مشخصات این خودرو امکاناتی نظیر سانروف، موتور ۲۰۰۰ سی سی، کروز کنترل، مالتی مدیا و دو کیسه ایمنی هوا دیده می شود که برای خودرویی تولید ایران با قیمت ۱۰۴ میلیون تومان قابل قبول است. البته به نظر می رسد سایپا هم خیلی خوب توانسته قیمت این خودرو را حفظ کرده و علیرغم افزایش قیمت ارز و گران شدن واردات، فشار این افزایش را بر روی دوش خریدار نیندازد. هرچند که با توجه به افزایش قیمت ارز و احتمال افزایش تعرفه واردات خودروهای CKD ، این احتمال وجود دارد که خودروهایی نظیر سراتوی سایپا نیز در آینده ای نزدیک با افزایش قیمت مواجه شوند.
اگر از فیس نسبتاً قدیمی این خودرو بگذریم، در این آشفته بازار خودروهای لوکس موجود در ایران با قیمت های سرسام آور، خودروی سراتوی تولید سایپا را می توان یک خودروی مناسب برای علاقه مندان دانست که می تواند پاسخ گوی نیاز بازار باشد.
به عنوان مثال محصولات هیوندای مدل ۲۰۱۷ افزایش قیمتی بین ۱۵ تا حدود ۳۰ میلیون تومان را نسبت به ماه های گذشته تجربه می کنند و شاهدیم که خودروهایی نظیر هیوندای النترا بیش از ۱۰ میلیون تومان، سانتافه بیش از ۲۵ میلیون تومان، توسان بیش از ۲۵ میلیون تومان و سوناتا بیش از ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته اند و اگر بخواهیم این اختلاف قیمت ها را در یک سال گذشته بررسی کنیم خودروهای وارداتی بعضا در یکسال گذشته بیش از ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته اند.
این موضوع در بین محصولات کیاموتورز هم به همین ترتیب است و خودروهایی همچون کیاسراتو با حدود ۱۵ میلیون تومان و اپتیما با حدود ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت مواجه شده اند؛ این درحالی است که وضعیت در سایر برندها هم تقریبا به همین منوال است و خودروهایی مانند رنو کولئوس با بیش از ۵۵ میلیون تومان و رنو تلیسمان با حدود ۳۵ میلیون تومان افزایش قیمت روبرو شده اند.
در چنین شرایطی موضوع تأمین نیاز بازار در رده خودروهای بالای صد میلیون تومان عملاً با مشکل مواجه شده و با این افزایش قیمت ها، دیگر نمی توان این خودروها را محصولات بالای صد میلیون نامید بلکه باتوجه به افزایش شدید قیمت این خودروها در بازار و بالارفتن نرخ برخی از آن ها تا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان، این خودروها محصولاتی لوکس و دست نیافتنی به شمار می روند که البته بنابر اعلام شرکت های واردکننده، همچنان احتمال افزایش قیمت آن ها در بازار وجود دارد.
در چنین شرایطی به سختی می توان محصولاتی را یافت که از نظر کیفیت و امکانات با قیمتی مناسب در بازار عرضه شوند زیرا این افزایش قیمت در چنین مقیاسی بدون شک تمام محصولات موجود در بازار را تحت تاثیر خود قرار می دهد و زمینه رشد قیمت ها را در میان خودروهای مختلف فراهم می سازد؛ در این میان اگر نگاهی بیندازیم چند خودرو برخوردار از امکانات و قیمت مناسب را در بازار می یابیم که قیمتی بسیار متفاوت از خودروهای یادشده و محصولات وارداتی موجود در بازار دارند.
یکی از این خودروها سراتوی ساخت داخل است که گویا در سایپا تولید می شود؛ این محصول تمامی امکانات مورد نیاز یک خودروی لوکس در رده قیمتی خود را دارد و با مراجعه به سایت فروش شرکت سایپا متوجه شدیم که با قیمت ۱۰۴ میلیون تومان عرضه می شود؛ در فهرست مشخصات این خودرو امکاناتی نظیر سانروف، موتور ۲۰۰۰ سی سی، کروز کنترل، مالتی مدیا و دو کیسه ایمنی هوا دیده می شود که برای خودرویی تولید ایران با قیمت ۱۰۴ میلیون تومان قابل قبول است. البته به نظر می رسد سایپا هم خیلی خوب توانسته قیمت این خودرو را حفظ کرده و علیرغم افزایش قیمت ارز و گران شدن واردات، فشار این افزایش را بر روی دوش خریدار نیندازد. هرچند که با توجه به افزایش قیمت ارز و احتمال افزایش تعرفه واردات خودروهای CKD ، این احتمال وجود دارد که خودروهایی نظیر سراتوی سایپا نیز در آینده ای نزدیک با افزایش قیمت مواجه شوند.
اگر از فیس نسبتاً قدیمی این خودرو بگذریم، در این آشفته بازار خودروهای لوکس موجود در ایران با قیمت های سرسام آور، خودروی سراتوی تولید سایپا را می توان یک خودروی مناسب برای علاقه مندان دانست که می تواند پاسخ گوی نیاز بازار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور