کد خبر:
۷۵۵۰۳ ۱۴:۵۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۶
روحانی: سازندگان خودرو با تمام ظرفیت کار کنند
پدال نیوز- رئیس جمهور گفت: در طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای همه سازندگان باید با تمام ظرفیت کار کنند و قراردادهای جدید با شرکتهای خارجی ببندند تا سهم ساخت خودرو در داخل کشور افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی روز دوشنبه پس از شرکت و سخنرانی در همایش طرح های نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای، درون شهری و اشتغال زایی از نمایشگاه نمونه خودروهای تولید داخل و دستاوردهای نوسازی حمل و نقل جاده ای بازدید کرد.
روحانی در حاشیه بازدید از این نمایشگاه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پایه اصلی طرح نوسازی خودروها به صنعت داخلی باز می گردد.
وی ادامه داد: نمونه های خوبی از کامیون و کامیونت تولید شده در این نمایشگاه وجود دارد که مشابه مدل های مورد استفاده در دنیا است، گرچه بخشی به صورت سی کی دی (قطعات وارداتی نیمه سوار شده یا قطعاتی که مونتاژ اولیه شدهاند) وارد می شود ولی بخش دیگر در داخل تولید می شود و این خودروها با تجهیزاتی که دارد موجب راحتی و اطمینان رانندگان در جاده هاخواهد شد.
رئیس جمهور یادآور شد: با افزایش میزان تولید کامیون و کامیونت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای قطعا در کاهش قیمت اثرگذار خواهد بود و تضمینی است تا بتوانیم بخشی که خرید خارجی دارند بانک مرکزی آن را محقق کند.
روحانی همچنین گفت: در این طرح 50 درصد قیمت توسط خریداران پرداخت می شود که 20 درصد آن به صورت نقدی و 30 درصد تسهیلات بانکی است که در مدت سه الی چهار سال باید خودروهای فرسوده خارج شوند.
وی با یادآوری این که برخی از کامیون هایی که در جاده ها تردد می کنند عمر بالای 70 سال دارند، یادآور شد: به گفته یکی از رانندگان که در برون شهری رانندگی می کند برخی از خودروهای فرسوده در 100 کیلومتر 65 لیتر گازوئیل مصرف می کنند که در صورت جایگزینی آن با خودروهای جدید این میزان به 25 لیتر کاهش می یابد.
رئیس جمهور با بیان این که کمک دولت در این طرح از محل صرفه جویی است، گفت: طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای طرح خوبی برای محیط زیست و امن تر شدن جاده ها و برای مردم، رانندگان و شرکت های حمل و نقل مبارک است.
روحانی اضافه کرد: اجرای این طرح باعث ارتقای جایگاه کشور در بخش حمل و نقل بین المللی می شود و با افزایش تولید امیدواریم بسیاری از محصولات که در داخل کشور مصرف می شود، صادرات هم داشته باشیم.
وی ادامه داد: این طرح همچنین موجب اشتغال و بهتر شدن محیط زیست و نجات جان مردم از آلودگی هوا می شود و دولت دوازدهم تمام تلاش خود را برای اجرای آن می کند.
روحانی در حاشیه بازدید از این نمایشگاه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پایه اصلی طرح نوسازی خودروها به صنعت داخلی باز می گردد.
وی ادامه داد: نمونه های خوبی از کامیون و کامیونت تولید شده در این نمایشگاه وجود دارد که مشابه مدل های مورد استفاده در دنیا است، گرچه بخشی به صورت سی کی دی (قطعات وارداتی نیمه سوار شده یا قطعاتی که مونتاژ اولیه شدهاند) وارد می شود ولی بخش دیگر در داخل تولید می شود و این خودروها با تجهیزاتی که دارد موجب راحتی و اطمینان رانندگان در جاده هاخواهد شد.
رئیس جمهور یادآور شد: با افزایش میزان تولید کامیون و کامیونت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای قطعا در کاهش قیمت اثرگذار خواهد بود و تضمینی است تا بتوانیم بخشی که خرید خارجی دارند بانک مرکزی آن را محقق کند.
روحانی همچنین گفت: در این طرح 50 درصد قیمت توسط خریداران پرداخت می شود که 20 درصد آن به صورت نقدی و 30 درصد تسهیلات بانکی است که در مدت سه الی چهار سال باید خودروهای فرسوده خارج شوند.
وی با یادآوری این که برخی از کامیون هایی که در جاده ها تردد می کنند عمر بالای 70 سال دارند، یادآور شد: به گفته یکی از رانندگان که در برون شهری رانندگی می کند برخی از خودروهای فرسوده در 100 کیلومتر 65 لیتر گازوئیل مصرف می کنند که در صورت جایگزینی آن با خودروهای جدید این میزان به 25 لیتر کاهش می یابد.
رئیس جمهور با بیان این که کمک دولت در این طرح از محل صرفه جویی است، گفت: طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای طرح خوبی برای محیط زیست و امن تر شدن جاده ها و برای مردم، رانندگان و شرکت های حمل و نقل مبارک است.
روحانی اضافه کرد: اجرای این طرح باعث ارتقای جایگاه کشور در بخش حمل و نقل بین المللی می شود و با افزایش تولید امیدواریم بسیاری از محصولات که در داخل کشور مصرف می شود، صادرات هم داشته باشیم.
وی ادامه داد: این طرح همچنین موجب اشتغال و بهتر شدن محیط زیست و نجات جان مردم از آلودگی هوا می شود و دولت دوازدهم تمام تلاش خود را برای اجرای آن می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران