کد خبر:
۷۵۴۶۴ ۱۰:۳۷
۱۳۹۶/۱۱/۱۶
چرا دولت مجوز رانت واردات خودرو را به عدهای خاص داد؟
پدال نیوز: نماینده مردم تهران در مجلس در جریان بررسی پیشنهاد یکی از نمایندگان در مورد دریافت 60 درصد از سود خالص واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه گفت: باید پرسید که چرا دولت مجوز رانت واردات خودرو را به عدهای خاص داد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، به دنبال مطرح شدن پیشنهاد محمد دهقان، نماینده چناران در مجلس مبنی بر دریافت ۶۰ درصد از سود خالص ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه، مصطفی کواکبیان در اخطاری با استناد به اصل ۹۰ قانون اساسی خطاب به رئیس مجلس گفت: نماینده دولت می گوید قانون عطف به ماسبق نمیشود. اگر این طور است پس چرا مجوز رانت واردات خودرو را به عده ای خاص دادید؟
کواکبیان در ادامه افزود: به نظر بنده به جای ۶۰ درصد باید ۱۰۰ درصد سود ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه از وارد کنندگان دریافت شود.
نماینده تهران در مجلس در ادامه به هیئت رئیسه مجلس پیشنهاد داد تا به کمیسیون اصل ۹۰ ماموریت داده شود که روند واردات خودرو در سالهای گذشته را بررسی و افراد خاطی را محاکمه کند.
علی لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی هم در پاسخ به این اخطار گفت: اخطار شما به نماینده دولت بود ولی باید به رئیس جلسه اخطار می دادید.
لاریجانی اظهار داشت: به این موضوع رسیدگی می کنیم.
بر اساس این گزارش، محمد دهقان نماینده چناران در مجلس در جریان بررسی جزئیات بخش درآمدی، پیشنهاد الحاقی به تبصره ۶ لایحه بودجه در مورد دریافت ۶۰ درصد از سود خالص ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه از واردکنندگان را مطرح کرد که این پیشنهاد مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت.
دهقان در جریان ارائه این پیشنهاد گفت: در دو سال گذشته رانت بزرگی برای واردکنندگان ایجاد شد، ابتدا اجازه دادند ثبت سفارش بزرگی برای واردات خودرو انجام شود و بعد آن را متوقف کردند و برای واردات تعرفه گذاشتند که این موضوع موجب شد وارد کنندگان به ثروتهای چند هزار میلیارد تومانی برسند. البته گرانی دلار هم مزید بر علت بود.
پورمحمدی نماینده دولت هم در خصوص این پیشنهاد و قبل از رای گیری گفت: قانون هیچ وقت عطف به ماسبق نمی شود. برخی از نمایندگان عنوان کردند که ۱۰۰ هزار میلیارد تومان واردات خودرو انجام میشود که این عدد بسیار کلانی است.
او در ادامه افزود: این در حالی است که دولت برای سال آینده ۱.۵ میلیارد دلار واردات خودرو پیش بینی کرده، در حالی که اگر ۱۰۰ هزار میلیارد تومانِ مخالفان درست باشد، ۲۸ میلیارد دلار واردات خودرو انجام شده که این آدرس غلط دادن به مردم است.
کواکبیان در ادامه افزود: به نظر بنده به جای ۶۰ درصد باید ۱۰۰ درصد سود ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه از وارد کنندگان دریافت شود.
نماینده تهران در مجلس در ادامه به هیئت رئیسه مجلس پیشنهاد داد تا به کمیسیون اصل ۹۰ ماموریت داده شود که روند واردات خودرو در سالهای گذشته را بررسی و افراد خاطی را محاکمه کند.
علی لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی هم در پاسخ به این اخطار گفت: اخطار شما به نماینده دولت بود ولی باید به رئیس جلسه اخطار می دادید.
لاریجانی اظهار داشت: به این موضوع رسیدگی می کنیم.
بر اساس این گزارش، محمد دهقان نماینده چناران در مجلس در جریان بررسی جزئیات بخش درآمدی، پیشنهاد الحاقی به تبصره ۶ لایحه بودجه در مورد دریافت ۶۰ درصد از سود خالص ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه از واردکنندگان را مطرح کرد که این پیشنهاد مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت.
دهقان در جریان ارائه این پیشنهاد گفت: در دو سال گذشته رانت بزرگی برای واردکنندگان ایجاد شد، ابتدا اجازه دادند ثبت سفارش بزرگی برای واردات خودرو انجام شود و بعد آن را متوقف کردند و برای واردات تعرفه گذاشتند که این موضوع موجب شد وارد کنندگان به ثروتهای چند هزار میلیارد تومانی برسند. البته گرانی دلار هم مزید بر علت بود.
پورمحمدی نماینده دولت هم در خصوص این پیشنهاد و قبل از رای گیری گفت: قانون هیچ وقت عطف به ماسبق نمی شود. برخی از نمایندگان عنوان کردند که ۱۰۰ هزار میلیارد تومان واردات خودرو انجام میشود که این عدد بسیار کلانی است.
او در ادامه افزود: این در حالی است که دولت برای سال آینده ۱.۵ میلیارد دلار واردات خودرو پیش بینی کرده، در حالی که اگر ۱۰۰ هزار میلیارد تومانِ مخالفان درست باشد، ۲۸ میلیارد دلار واردات خودرو انجام شده که این آدرس غلط دادن به مردم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها