۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، ذهن را به اسفند امسال ببریم؛ 2 سناریو متصور است: سناریوی نخست: روند فعلی ادامه یافته است. درنتیجه، بیشتر قطعه‌سازان ورشکسته شده‌اند و آنها که مانده‌اند بیشتر نیروهای خود را تعدیل یا تعلیق کرده‌اند. خیلی‌ها به دلیل اینکه از عهده پرداخت بدهی‌ها و اقساط بانکی برنمی‌آیند، مورد تعقیب قضایی از سوی مراجع مختلف مانند دارایی، بیمه، بانک‌ها و طلبکاران هستند و شاید برخی ممنوع‌الخروج و زندانی باشند. عید قطعه‌سازان عزاست.... خانواده‌های 300 نفر از کارکنان بیکار شده قطعه‌سازی در لاک غم فرورفته‌اند و سازمان تامین اجتماعی اگر به وظیفه خود درست عمل کند، ماهانه ده‌ها میلیارد تومان بیمه بیکاری می‌پردازد. عایدی دولت از محل انواع درآمدهای مالیاتی، عوارض، بیمه و... به حداقل خود در سال‌های اخیر رسیده و سرمایه از این بخش فراری شده است. برای پشیمانی مسئولان با وجدان، اعم از مجلس و دولت و چپ و راست خیلی دیر شده است. افسوس مسئولان برای تعلل و اختلاف نظرهای سیاسی و اقتصادی بی‌فایده است. خسارات قابل جبران نیست. کسری بودجه قابل‌توجهی کشور را با چالش مواجه کرده است. اسفندماه سیاهی است.... سناریو 2: تدبیر سیاستگذاری صنعتی و مسئولان ارشد نظام و اتفاق نظر ایشان در حل بحران، کارساز شده و در تعامل با صنعتگران و رزمندگان جبهه نبرد اقتصادی، طرح‌های اصولی و بنیادی در احیای صنعت خودرو و قطعه‌سازی اجرا شده است. رونق به بازار برگشته و کارخانه‌های خودروسازی و قطعه‌سازی، پرتیراژ مشغول تولید باکیفیت هستند و سرمایه‌گذاری‌های انجام شده برای ظرفیت‌سازی، درحال بهره‌برداری است. این حوزه جذابیت خاصی برای سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی پیدا کرده و برنامه تولید سال، تا حدود قابل قبولی محقق شده و درآمدهای دولت از محل این بخش مطابق پیش‌بینی‌هاست و بخشی از کسری بودجه دولت را جبران می‌کند. در برنامه سال آینده ارتقای کیفیت، تنوع تولید و افزایش تیراژ همراستا با سند چشم‌انداز 1404 پیش‌بینی شده و کارکنان و مسئولان خود را برای تعطیلات دلنشین نوروز آماده می‌کنند. در نشست‌های پایانی سال مسئولان از عملکرد خود در مدیریت کلان بحران، خشنود هستند و با وجدانی آسوده سال را به پایان می‌برند.
به نظر شما کدام سناریو محقق می‌شود؟آیا سناریوی سومی به ذهن می‌رسد؟