کد خبر:
۷۵۴۳۹ ۰۸:۰۸
۱۳۹۶/۱۱/۱۶
نکته فنی 15 خرداد ماه
کدام کلاه کاسکتها ایمنتر هستند؟
پدال نیوز: امروزه انواع زیادی از کلاه کاسکتها در بازار به فروش میرسند اما جدا از بحث زیبایی باید ایمن هم باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از موتور سواران هنگام خرید کلاه کاسکت برای موتور سیکلتهای خود به زیبایی آن توجه میکنند اما مساله این جا است که وظیفه اصلی کلاه کاسکتها ایجاد ایمنی برای موتورسواران هنگام بروز حادثه است.
*اما سوال این جا است که کدام کلاه کاسکت بیشتری ضریب ایمنیت را فراهم میکند؟
برندهای بسیار زیادی در بازار وجود دارند مه قیمتهای گوناگونی هم دارند اما کلاه کاسکتها هرچه بیشتر صورت را پوشش بدهند، ایمن تر هستند. واضح است که محافظت بیشتر به معنی ایمنی بیشتر است.
در حال حاضر بیشتر کلاه کاسکتها ناحیه سر و به وسیله یک طلق صورت را پوشش میدهند، اما بهترین نوع کلاه کاسکتها، آنهایی هستند ناحیه چانه تا بینی را هم پوشش میدهند که به آنها "تمام صورت" نیز گفته میشود.
این در حالی است که برخی از موتورسواران به طور کلی از کلاه کاسکت استفاده نمی کنند و برخی دیگر از آنهایی استفاده میکنند که قسمت کمتری از سر را پوشش میدهد با این توجیه که آنها خنکتر هستند.
بر اساس آمار در 45 درصد تصادفات، آسیب دیدگان از ناحیه صورت مسدوم میشوند که دلیل عمده آن نداشتن کلاه کاسکت یا استفاده از کلاه کاسکت نامناسب است.
خودروکار
انتهای پیام/
*اما سوال این جا است که کدام کلاه کاسکت بیشتری ضریب ایمنیت را فراهم میکند؟
برندهای بسیار زیادی در بازار وجود دارند مه قیمتهای گوناگونی هم دارند اما کلاه کاسکتها هرچه بیشتر صورت را پوشش بدهند، ایمن تر هستند. واضح است که محافظت بیشتر به معنی ایمنی بیشتر است.
در حال حاضر بیشتر کلاه کاسکتها ناحیه سر و به وسیله یک طلق صورت را پوشش میدهند، اما بهترین نوع کلاه کاسکتها، آنهایی هستند ناحیه چانه تا بینی را هم پوشش میدهند که به آنها "تمام صورت" نیز گفته میشود.
این در حالی است که برخی از موتورسواران به طور کلی از کلاه کاسکت استفاده نمی کنند و برخی دیگر از آنهایی استفاده میکنند که قسمت کمتری از سر را پوشش میدهد با این توجیه که آنها خنکتر هستند.
بر اساس آمار در 45 درصد تصادفات، آسیب دیدگان از ناحیه صورت مسدوم میشوند که دلیل عمده آن نداشتن کلاه کاسکت یا استفاده از کلاه کاسکت نامناسب است.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش