کد خبر:
۷۵۴۳۱ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۱۱/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
دولت، زنگ خطر واردات خودرو را نواخت + جزییات
پدال نیوز: بخشنامه ممنوعیت ثبت سفارش بدون انتقال ارز، برای واردات خودرو که تا پیش از این میتوانست ثبت سفارش عملیاتی خود را بدون انتقال ارز انجام دهد یک زنگ خطر به شمار میرود چراکه میتوان با طولانیکردن این فرآیند، واردات را هر زمان محدود و حتی ممنوع کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اعلام این خبر گفت: با ابلاغ این بخشنامه از این پس واردکنندگان اجازه نخواهند داشت از طریق صرافی یا به صورت نقدی و همچنین از وجوهاتی که پیش از این در کشورهای مورد تاکید در اختیار داشتهاند برای واردات استفاده کنند بلکه واردات از کشورهای چین، هند، کره و ترکیه تنها از طریق اعتبارات بانکی و گشایش ال سی امکانپذیر خواهد بود.
وی این تصمیم را به نظر فراهم کردن شرایط استفاده از وجوهات موجود در این کشورها دانست و افزود: به نظر میرسد درحالحاضر دولت در این ۳ کشور، وجوهاتی به صورت بلوکه دارد که در نظر دارد با اجرای این تصمیم از طریق شبکه بانکی بهوسیله کالا این وجوهات را به داخل کشور انتقال دهد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به اینکه این تصمیم تنها در حوزه خودرو نخواهد بود و همه بخشهای اقتصادی را در برمیگیرد، تصریح کرد: این بحث تنها شامل واردات خودرو نمیشود بلکه بحث کلانی است و کلیات محصول وارداتی یا مبادلات ارزی را شامل میشود اما به طور قطع آنچه مسلم است، این است که با ابلاغ این بخشنامه از این پس روند فعالیت واردکنندههایی که با این کشورها کار میکنند، سختتر خواهد شد.
دادفر ادامه داد: براساس این بخشنامه هر زمان دولت اراده کند قادر خواهد بود با عنوان جلوگیری از خروج ارز، روند واردات را کند یا متوقف کند که این روند با تاخیر در بازگشایی السی، نپذیرفتن آن و همچنین نپذیرفتن تضامین پشت السی اتفاق خواهد افتاد که به طور قطع در روند کار وقفه ایجاد میکند و تا زمانی که این مشکل حل شود، تصمیم دیگری گرفته خواهد شد که درنهایت به ضرر واردکننده تمام میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه میتوان اسم تصمیم را دستانداز کلانتری برای ایست به بازار دانست، خاطرنشان کرد: در این شرایط هر زمان که دولت در نظر داشته باشد میتواند با هدف جلوگیری از خروج ارز این روند را با چالشی جدی همراه کند چراکه هماکنون ورود کالا تنها به ازای ارزهای موجود در این کشورها امکانپذیر است.پرشین خودرو
وی این تصمیم را به نظر فراهم کردن شرایط استفاده از وجوهات موجود در این کشورها دانست و افزود: به نظر میرسد درحالحاضر دولت در این ۳ کشور، وجوهاتی به صورت بلوکه دارد که در نظر دارد با اجرای این تصمیم از طریق شبکه بانکی بهوسیله کالا این وجوهات را به داخل کشور انتقال دهد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به اینکه این تصمیم تنها در حوزه خودرو نخواهد بود و همه بخشهای اقتصادی را در برمیگیرد، تصریح کرد: این بحث تنها شامل واردات خودرو نمیشود بلکه بحث کلانی است و کلیات محصول وارداتی یا مبادلات ارزی را شامل میشود اما به طور قطع آنچه مسلم است، این است که با ابلاغ این بخشنامه از این پس روند فعالیت واردکنندههایی که با این کشورها کار میکنند، سختتر خواهد شد.
دادفر ادامه داد: براساس این بخشنامه هر زمان دولت اراده کند قادر خواهد بود با عنوان جلوگیری از خروج ارز، روند واردات را کند یا متوقف کند که این روند با تاخیر در بازگشایی السی، نپذیرفتن آن و همچنین نپذیرفتن تضامین پشت السی اتفاق خواهد افتاد که به طور قطع در روند کار وقفه ایجاد میکند و تا زمانی که این مشکل حل شود، تصمیم دیگری گرفته خواهد شد که درنهایت به ضرر واردکننده تمام میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه میتوان اسم تصمیم را دستانداز کلانتری برای ایست به بازار دانست، خاطرنشان کرد: در این شرایط هر زمان که دولت در نظر داشته باشد میتواند با هدف جلوگیری از خروج ارز این روند را با چالشی جدی همراه کند چراکه هماکنون ورود کالا تنها به ازای ارزهای موجود در این کشورها امکانپذیر است.پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش