کد خبر:
۷۵۴۳۱ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۱۱/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
دولت، زنگ خطر واردات خودرو را نواخت + جزییات
پدال نیوز: بخشنامه ممنوعیت ثبت سفارش بدون انتقال ارز، برای واردات خودرو که تا پیش از این میتوانست ثبت سفارش عملیاتی خود را بدون انتقال ارز انجام دهد یک زنگ خطر به شمار میرود چراکه میتوان با طولانیکردن این فرآیند، واردات را هر زمان محدود و حتی ممنوع کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اعلام این خبر گفت: با ابلاغ این بخشنامه از این پس واردکنندگان اجازه نخواهند داشت از طریق صرافی یا به صورت نقدی و همچنین از وجوهاتی که پیش از این در کشورهای مورد تاکید در اختیار داشتهاند برای واردات استفاده کنند بلکه واردات از کشورهای چین، هند، کره و ترکیه تنها از طریق اعتبارات بانکی و گشایش ال سی امکانپذیر خواهد بود.
وی این تصمیم را به نظر فراهم کردن شرایط استفاده از وجوهات موجود در این کشورها دانست و افزود: به نظر میرسد درحالحاضر دولت در این ۳ کشور، وجوهاتی به صورت بلوکه دارد که در نظر دارد با اجرای این تصمیم از طریق شبکه بانکی بهوسیله کالا این وجوهات را به داخل کشور انتقال دهد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به اینکه این تصمیم تنها در حوزه خودرو نخواهد بود و همه بخشهای اقتصادی را در برمیگیرد، تصریح کرد: این بحث تنها شامل واردات خودرو نمیشود بلکه بحث کلانی است و کلیات محصول وارداتی یا مبادلات ارزی را شامل میشود اما به طور قطع آنچه مسلم است، این است که با ابلاغ این بخشنامه از این پس روند فعالیت واردکنندههایی که با این کشورها کار میکنند، سختتر خواهد شد.
دادفر ادامه داد: براساس این بخشنامه هر زمان دولت اراده کند قادر خواهد بود با عنوان جلوگیری از خروج ارز، روند واردات را کند یا متوقف کند که این روند با تاخیر در بازگشایی السی، نپذیرفتن آن و همچنین نپذیرفتن تضامین پشت السی اتفاق خواهد افتاد که به طور قطع در روند کار وقفه ایجاد میکند و تا زمانی که این مشکل حل شود، تصمیم دیگری گرفته خواهد شد که درنهایت به ضرر واردکننده تمام میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه میتوان اسم تصمیم را دستانداز کلانتری برای ایست به بازار دانست، خاطرنشان کرد: در این شرایط هر زمان که دولت در نظر داشته باشد میتواند با هدف جلوگیری از خروج ارز این روند را با چالشی جدی همراه کند چراکه هماکنون ورود کالا تنها به ازای ارزهای موجود در این کشورها امکانپذیر است.پرشین خودرو
وی این تصمیم را به نظر فراهم کردن شرایط استفاده از وجوهات موجود در این کشورها دانست و افزود: به نظر میرسد درحالحاضر دولت در این ۳ کشور، وجوهاتی به صورت بلوکه دارد که در نظر دارد با اجرای این تصمیم از طریق شبکه بانکی بهوسیله کالا این وجوهات را به داخل کشور انتقال دهد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به اینکه این تصمیم تنها در حوزه خودرو نخواهد بود و همه بخشهای اقتصادی را در برمیگیرد، تصریح کرد: این بحث تنها شامل واردات خودرو نمیشود بلکه بحث کلانی است و کلیات محصول وارداتی یا مبادلات ارزی را شامل میشود اما به طور قطع آنچه مسلم است، این است که با ابلاغ این بخشنامه از این پس روند فعالیت واردکنندههایی که با این کشورها کار میکنند، سختتر خواهد شد.
دادفر ادامه داد: براساس این بخشنامه هر زمان دولت اراده کند قادر خواهد بود با عنوان جلوگیری از خروج ارز، روند واردات را کند یا متوقف کند که این روند با تاخیر در بازگشایی السی، نپذیرفتن آن و همچنین نپذیرفتن تضامین پشت السی اتفاق خواهد افتاد که به طور قطع در روند کار وقفه ایجاد میکند و تا زمانی که این مشکل حل شود، تصمیم دیگری گرفته خواهد شد که درنهایت به ضرر واردکننده تمام میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه میتوان اسم تصمیم را دستانداز کلانتری برای ایست به بازار دانست، خاطرنشان کرد: در این شرایط هر زمان که دولت در نظر داشته باشد میتواند با هدف جلوگیری از خروج ارز این روند را با چالشی جدی همراه کند چراکه هماکنون ورود کالا تنها به ازای ارزهای موجود در این کشورها امکانپذیر است.پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟