عرضه فیس لیفت رنو داستر در ایران +تصاویر
پدال نیوز: از همان ابتدا که داستر توسط شرکت داچیا معرفی شد توانست به خوبی نام خود را بر سر زبان ها بیندازد. این خودرو که هدف اصلی آن ارایه یک خودروی شاسی بلند با کیفیت و ارزان قیمت است، توانسته تا به حال به فروش خوبی در بازارهای مختلف جهانی دست یابد و حتی در بعضی از سایت های معروف به عنوان بهترین گزینه در ازای پول پرداختی شناخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، از همان ابتدا که داستر توسط شرکت داچیا معرفی
شد توانست به خوبی نام خود را بر سر زبان ها بیندازد. این خودرو که هدف
اصلی آن ارایه یک خودروی شاسی بلند با کیفیت و ارزان قیمت است، توانسته تا
به حال به فروش خوبی در بازارهای مختلف جهانی دست یابد و حتی در بعضی از
سایت های معروف به عنوان بهترین گزینه در ازای پول پرداختی شناخته شده است.
در ایران نیز چند وقتی است که نگین خودرو این شاسی بلند جدید را با برند رنو عرضه کرده است. جدا از قیمت بسیار رقابتی و موتور خوب و سطح فنی مناسب، دو مشکل پیش روی داستر بوده که بعضی مشتریان را از خرید آن منصرف می کرد. یکی چهره نه چندان مناسب در مقابل رقیبان کره ای و دیگری سطح تجهیزات نسبتاً معمولی.
حال رنو داستر با چهره ای فیس لیفت شده به بازار آمده و سعی کرده تا این دو نقیصه را جبران کند. لذا خود را به یکی از نمایشگاه های نگین خودرو رساندیم تا از نزدیک تغییرات صورت گرفته روی این خودرو را مشاهده کنیم.
در ابتدا تغییر طرح جلو پنجره به چشم می خورد که در کنار تعویض چراغ ها با طراحی بهتر توانسته چهره این خودرو را بهتر از گذشته کند. اما داستان زمانی است که وارد کابین می شویم و متوجه می شویم که اصل فیس لیفت در داخل کابین اتفاق افتاده است و می توان گفت که داشبورد این خودرو به کلی از نو طراحی شده است.
غربیلک فرمان، داشبورد میانی و طرح کیلومتر شمار همگی تغییر کرده اند و بسیار بهتر از گذشته شده است. همچنین امکانات بیشتری روی آن نصب شده و چهره کلی داخل کابین بسیار بهتر از کذشته شده اند.
این روزها داستر تک دیفرانسیل در مدل 2015 با قیمت 97 میلیون تومان فروخته می شود ولی قرار است مدل دو دیفرانسیل آن در مدل 2016 و تجهیزاتی مثل گیربکس تیپ ترونیک و کروز کنترل و سنسور پارک با قیمت 109 میلیون تومان وارد بازار شود.
در ایران نیز چند وقتی است که نگین خودرو این شاسی بلند جدید را با برند رنو عرضه کرده است. جدا از قیمت بسیار رقابتی و موتور خوب و سطح فنی مناسب، دو مشکل پیش روی داستر بوده که بعضی مشتریان را از خرید آن منصرف می کرد. یکی چهره نه چندان مناسب در مقابل رقیبان کره ای و دیگری سطح تجهیزات نسبتاً معمولی.
حال رنو داستر با چهره ای فیس لیفت شده به بازار آمده و سعی کرده تا این دو نقیصه را جبران کند. لذا خود را به یکی از نمایشگاه های نگین خودرو رساندیم تا از نزدیک تغییرات صورت گرفته روی این خودرو را مشاهده کنیم.
در ابتدا تغییر طرح جلو پنجره به چشم می خورد که در کنار تعویض چراغ ها با طراحی بهتر توانسته چهره این خودرو را بهتر از گذشته کند. اما داستان زمانی است که وارد کابین می شویم و متوجه می شویم که اصل فیس لیفت در داخل کابین اتفاق افتاده است و می توان گفت که داشبورد این خودرو به کلی از نو طراحی شده است.
غربیلک فرمان، داشبورد میانی و طرح کیلومتر شمار همگی تغییر کرده اند و بسیار بهتر از گذشته شده است. همچنین امکانات بیشتری روی آن نصب شده و چهره کلی داخل کابین بسیار بهتر از کذشته شده اند.
این روزها داستر تک دیفرانسیل در مدل 2015 با قیمت 97 میلیون تومان فروخته می شود ولی قرار است مدل دو دیفرانسیل آن در مدل 2016 و تجهیزاتی مثل گیربکس تیپ ترونیک و کروز کنترل و سنسور پارک با قیمت 109 میلیون تومان وارد بازار شود.
نظرات
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
هم چنان ناقشنگ
سلام. به نظرم رینگهاش جا داره قشنگ تره بشه .داخل اتاق یه جوریایی نا امید کننده است. کیفیت پلاستیک بکار رفته اصلا خوب نیست.دسته دنده همون قدیمیه اس. این مانیتور کوچک که اطلاعات ماشین رو نشون میده دقیقن شبیه تندر هستش. دریچه کولر وسط پایینش دو تا دکمه و پایینش مانیتور خیلی بد ترکیب شده. همش بد گفتم . خوبی هم داره ؟
سلام.
محصول خوبی هستش و زیر کاپوتش هم موتور متوسطی داره 2000 ولی نمی ارزه این قیمت.
خرید خودرو صفر ممنوع
محصول خوبی هستش و زیر کاپوتش هم موتور متوسطی داره 2000 ولی نمی ارزه این قیمت.
خرید خودرو صفر ممنوع
خدا لعنتت کنه رنو !!!
آخه این چیه؟؟! داخلش بهتر که نشده ، در بعضی قسمتها بدتر هم شده به نظرم .
من نمی دونم چرا دست از سر این دسته دنده بی ریخت و بدقواره بر نمیدارن!
آخه این چیه؟؟! داخلش بهتر که نشده ، در بعضی قسمتها بدتر هم شده به نظرم .
من نمی دونم چرا دست از سر این دسته دنده بی ریخت و بدقواره بر نمیدارن!
حس مي كنم ايران خودرو فيس ليفت كرده
امیدوارم ناراحت نشن طرافداراش ولی داشبورد 206 خیلی بهتر از اینه . طراحی داخلیش افتضاحه .
چرا این خودرو رینگ 16 داره نسبت به خودرو به نظرم خیلی کوچیکه . و همین یکی از آیتم هاست که خودرو رو خنگ جلوه میده. فکر کنم رنو یه تیم داره مخصوص اینکه خودرو هاشو خنگ نشون بدن . این قیمت نه...... بالاست .
من با این پول ترجیح میدم مگان 2000 بخرم. همچین گفتین داخلش فیس لیفت شده گفتم حداقل از JAC S5 بهتر شده x-(
لطفا بعد از سوار شدن و رانندگی با داستر نظر کارشناسانتون رو بدین .تو این رنج قیمت بی نظیره.
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
