آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۴۱
۱۳:۲۸
۱۳۹۴/۰۷/۱۹

عرضه فیس لیفت رنو داستر در ایران +تصاویر

پدال نیوز: از همان ابتدا که داستر توسط شرکت داچیا معرفی شد توانست به خوبی نام خود را بر سر زبان ها بیندازد. این خودرو که هدف اصلی آن ارایه یک خودروی شاسی بلند با کیفیت و ارزان قیمت است، توانسته تا به حال به فروش خوبی در بازارهای مختلف جهانی دست یابد و حتی در بعضی از سایت های معروف به عنوان بهترین گزینه در ازای پول پرداختی شناخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، از همان ابتدا که داستر توسط شرکت داچیا معرفی شد توانست به خوبی نام خود را بر سر زبان ها بیندازد. این خودرو که هدف اصلی آن ارایه یک خودروی شاسی بلند با کیفیت و ارزان قیمت است، توانسته تا به حال به فروش خوبی در بازارهای مختلف جهانی دست یابد و حتی در بعضی از سایت های معروف به عنوان بهترین گزینه در ازای پول پرداختی شناخته شده است.
در ایران نیز چند وقتی است که نگین خودرو این شاسی بلند جدید را با برند رنو عرضه کرده است. جدا از قیمت بسیار رقابتی و موتور خوب و سطح فنی مناسب، دو مشکل پیش روی داستر بوده که بعضی مشتریان را از خرید آن منصرف می کرد. یکی چهره نه چندان مناسب در مقابل رقیبان کره ای و دیگری سطح تجهیزات نسبتاً معمولی.
حال رنو داستر با چهره ای فیس لیفت شده به بازار آمده و سعی کرده تا این دو نقیصه را جبران کند. لذا خود را به یکی از نمایشگاه های نگین خودرو رساندیم تا از نزدیک تغییرات صورت گرفته روی این خودرو را مشاهده کنیم.
در ابتدا تغییر طرح جلو پنجره به چشم می خورد که در کنار تعویض چراغ ها با طراحی بهتر توانسته چهره این خودرو را بهتر از گذشته کند. اما داستان زمانی است که وارد کابین می شویم و متوجه می شویم که اصل فیس لیفت در داخل کابین اتفاق افتاده است و می توان گفت که داشبورد این خودرو به کلی از نو طراحی شده است.
غربیلک فرمان، داشبورد میانی و طرح کیلومتر شمار همگی تغییر کرده اند و بسیار بهتر از گذشته شده است. همچنین امکانات بیشتری روی آن نصب شده و چهره کلی داخل کابین بسیار بهتر از کذشته شده اند.
این روزها داستر تک دیفرانسیل در مدل 2015 با قیمت 97 میلیون تومان فروخته می شود ولی قرار است مدل دو دیفرانسیل آن در مدل 2016 و تجهیزاتی مثل گیربکس تیپ ترونیک و کروز کنترل و سنسور پارک با قیمت 109 میلیون تومان وارد بازار شود.

نظرات
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
مظاهری
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۲
هم چنان ناقشنگ
عماد
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۲
سلام. به نظرم رینگهاش جا داره قشنگ تره بشه .داخل اتاق یه جوریایی نا امید کننده است. کیفیت پلاستیک بکار رفته اصلا خوب نیست.دسته دنده همون قدیمیه اس. این مانیتور کوچک که اطلاعات ماشین رو نشون میده دقیقن شبیه تندر هستش. دریچه کولر وسط پایینش دو تا دکمه و پایینش مانیتور خیلی بد ترکیب شده. همش بد گفتم . خوبی هم داره ؟
احمد باقری
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۳
سلام.
محصول خوبی هستش و زیر کاپوتش هم موتور متوسطی داره 2000 ولی نمی ارزه این قیمت.
خرید خودرو صفر ممنوع
سکوت
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۳
خدا لعنتت کنه رنو !!!
آخه این چیه؟؟! داخلش بهتر که نشده ، در بعضی قسمتها بدتر هم شده به نظرم .
من نمی دونم چرا دست از سر این دسته دنده بی ریخت و بدقواره بر نمیدارن!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۴
حس مي كنم ايران خودرو فيس ليفت كرده
محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۴
امیدوارم ناراحت نشن طرافداراش ولی داشبورد 206 خیلی بهتر از اینه . طراحی داخلیش افتضاحه .
کیانا
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۵
چرا این خودرو رینگ 16 داره نسبت به خودرو به نظرم خیلی کوچیکه . و همین یکی از آیتم هاست که خودرو رو خنگ جلوه میده. فکر کنم رنو یه تیم داره مخصوص اینکه خودرو هاشو خنگ نشون بدن . این قیمت نه...... بالاست .
بنتلی
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۵
من با این پول ترجیح میدم مگان 2000 بخرم. همچین گفتین داخلش فیس لیفت شده گفتم حداقل از JAC S5 بهتر شده x-(
یکتا
Iran (Islamic Republic of)
۱۹ بهمن ۱۳۹۵ - ۲۱:۵۲
لطفا بعد از سوار شدن و رانندگی با داستر نظر کارشناسانتون رو بدین .تو این رنج قیمت بی نظیره.
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها