خودروسازان پولی برای پرداخت به قطعهسازان ندارند
پدال نیوز: برخی کارگران قطعهساز خودرو نسبت به عدم پرداخت پول قطعه ساختهشده از سوی خودروسازان و خطر بیکاری و اخراج کارگران هشدار دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گرچه یک سال از تهیه بسته خروج غیر تورمی از رکود میگذرد، اما رکود همچنان در بازارهای مختلف به چشم میخود.
انباشت خودرو در انبار که به دلیل نبود قدرت خرید مردم باعث کاهش تولید و در نتیجه کاهش تقاضای قطعه از سوی خودروسازان شده است.
تعدای از کارگران قطعه سازی اعلام کردند: چند ماهی است که تمامی کارخانجات قطعه ساز مرتبط با صنعت خودرو سازی در مشهد نتوانستهاند مطالبات خود را از شرکت های تامین کننده ایران خودرو (شرکت ساپکو) و سایپا (شرکت سازه گستر) دریافت نمایند و آنها اظهار میکنند، پولی برای پرداخت نداریم و بروید وام بگیرید.
این امر باعث شده است تا خیلی از کارگران شرکتهای قطعه ساز تعدیل شده و بقیه نیز به دلیل عدم پرداخت حقوق دچار مشکلات عدیدهای شدهاند که این امر باعث بروز مشکلات فراوانی در حوزه های فرهنگی و اجتماعی خواهد شد که عواقب آنها به مراتب برای جامعه هزینه بیشتری به همراه خواهد داشت.
به همین دلیل اغلب شرکت ها در هفته چند روز کاری تعطیل هستند و به همین دلیل در برخی از کارخانهها اعتراض کارگری انجام شده است، ولی متاسفانه کجاست چشم بینا و گوش شنوا.
ایران خودرو تهران با وجود این همه بدهی ایران خودرو به شرکت های قطعه سازی، حاضر نیست حتی از کوچکترین مزایایی که به کلیه پرسنلش می دهد، کوتاه بیاید (حال پاداش های چند میلیونی برخی مدیران بماند) نمونه آخر آن مربوط می شود به پرداخت مبلغ 900 هزار تومان به کلیه پرسنل ایران خودرو تهران بابت تعطیلات تابستانی ایران خودرو در هفته آخر مرداد 94 !
کارگران قطعه سازی خواستهاند، جهت رفع این بحران هر اقدام عاجلی از جمله کاهش نرخ سود بانکی که بتواند وضع کشور را از رکود و بحران نجات دهد، اجرا شود.
منبع: فارس
انباشت خودرو در انبار که به دلیل نبود قدرت خرید مردم باعث کاهش تولید و در نتیجه کاهش تقاضای قطعه از سوی خودروسازان شده است.
تعدای از کارگران قطعه سازی اعلام کردند: چند ماهی است که تمامی کارخانجات قطعه ساز مرتبط با صنعت خودرو سازی در مشهد نتوانستهاند مطالبات خود را از شرکت های تامین کننده ایران خودرو (شرکت ساپکو) و سایپا (شرکت سازه گستر) دریافت نمایند و آنها اظهار میکنند، پولی برای پرداخت نداریم و بروید وام بگیرید.
این امر باعث شده است تا خیلی از کارگران شرکتهای قطعه ساز تعدیل شده و بقیه نیز به دلیل عدم پرداخت حقوق دچار مشکلات عدیدهای شدهاند که این امر باعث بروز مشکلات فراوانی در حوزه های فرهنگی و اجتماعی خواهد شد که عواقب آنها به مراتب برای جامعه هزینه بیشتری به همراه خواهد داشت.
به همین دلیل اغلب شرکت ها در هفته چند روز کاری تعطیل هستند و به همین دلیل در برخی از کارخانهها اعتراض کارگری انجام شده است، ولی متاسفانه کجاست چشم بینا و گوش شنوا.
ایران خودرو تهران با وجود این همه بدهی ایران خودرو به شرکت های قطعه سازی، حاضر نیست حتی از کوچکترین مزایایی که به کلیه پرسنلش می دهد، کوتاه بیاید (حال پاداش های چند میلیونی برخی مدیران بماند) نمونه آخر آن مربوط می شود به پرداخت مبلغ 900 هزار تومان به کلیه پرسنل ایران خودرو تهران بابت تعطیلات تابستانی ایران خودرو در هفته آخر مرداد 94 !
کارگران قطعه سازی خواستهاند، جهت رفع این بحران هر اقدام عاجلی از جمله کاهش نرخ سود بانکی که بتواند وضع کشور را از رکود و بحران نجات دهد، اجرا شود.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو