کد خبر:
۷۵۳۴۵ ۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۱۱/۱۵
جانشین رییس پلیس راهور ناجا عنوان کرد؛
کودکان زیر هفت سال، ۵.۶ درصد جانباختگان تصادفات امسال
پدال نیوز- جانشین رییس پلیس راهور ناجا گفت: قانون، سیستم هوشمند جادهای و آموزش اثرگذار و فرهنگ سازی برای مردم، بر کاهش تصادف اثرگذار است و فقدان آن باعث بروز سوانح رانندگی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار موسی امیری در همایش کاهش سوانح ترافیکی در شیراز، اظهارکرد: مجریان قانون لازم است با اعمال قوانین از سوانح ترافیکی جلوگیری کنند تا رفته رفته به تغییر رفتار در رانندگی دست یابیم، بی شک با تخلف کمتر و رعایت بهتر قوانین، شاهد کاهش سوانح ترافیکی خواهیم بود.
وی عوامل موثر بر شدت تصادف را رانندگی پرخطر همراه با ریسک بالا، سرعت سرسام آور و استفاده نکردن از صندلی ایمن کودکان برشمرد و عنوان کرد: در 9 ماه امسال 5.6 درصد جان باختگان حوادث رانندگی، کودکان زیر هفت سال بوده اند.
جانشین پلیس راهور ناجا، سرعت غیرمجاز را یکی از مهمترین عوامل خطرساز در سوانح ترافیکی اعلام کرد و گفت: سهم سرعت غیرمجاز در این مدت، 19.6 درصد تصادفات فوتی و جرحی جادهای بوده، همچنین ضعف های فنی و ایمنی وسایل نقلیه نیز از دیگر عوامل خطر است.
امیری با اشاره به نقش حواس پرتی در تصادفات، گفت: طی این مدت، 35 درصد تصادفات جادهای ناشی از تخلف و عدم توجه راننده به جلو بوده که یکی از مصادیق مهم آن، استفاده از تلفن همراه است.
جانشین رییس پلیس راهور ناجا ادامه داد: بار سوانح ترافیکی کاهش نمی یابد، مگر اینکه بتوانیم با برنامه ریزی، جلب مشارکت عمومی، عزم ملی و آموزش همگانی برای پیشگیری از سوانح ترافیکی همراه باشیم.
وی بیان کرد: سوخت ارزان، استفاده بی رویه از وسایل نقلیه و در نتیجه افزایش میزان استفاده از خودروهای شخصی موجب کاهش میزان استفاده از وسایل نقلیه عمومی شده و اگر در حمل و نقل فقط به افزایش عرضه بپردازیم و نتوانیم تقاضا را مدیریت کنیم، زمینه برای تردد بیشتر فراهم می شود و در نتیجه افراد را در معرض خطر بیشتر قرار داده ایم.
جانشین پلیس راهور ناجا، نزدیک شدن فاصله بین شهرها، افزایش نیاز به تردد و وجود مدارس در حاشیه راه ها را از عوامل موثر بر رخداد تصادف برشمرد و اضافه کرد: ضعف آموزش، عوامل پدیداری (دیدن و دیده شدن) و تامین روشنایی مسیر از دیگر موضوعات موثر در بروز سوانح رانندگی به شمار میآید.
براساس اعلام مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور، امیری از وقوع روزانه 450 تصادف منجر به فوت و جرح در سوانح رانندگی کشور به طور میانگین سخن گفت که 40 کشته و 900 مجروح و مصدوم به دنبال دارد.
امیری از شهروندان خواست با پلیس همراهی داشته باشند تا رفتار رانندگی تغییر پیدا کند و همانطور که رعایت بستن کمربند ایمنی اکنون نهادینه شده است باید رعایت دیگر قوانین را نیز آغاز و نهادینه کنیم.
وی عوامل موثر بر شدت تصادف را رانندگی پرخطر همراه با ریسک بالا، سرعت سرسام آور و استفاده نکردن از صندلی ایمن کودکان برشمرد و عنوان کرد: در 9 ماه امسال 5.6 درصد جان باختگان حوادث رانندگی، کودکان زیر هفت سال بوده اند.
جانشین پلیس راهور ناجا، سرعت غیرمجاز را یکی از مهمترین عوامل خطرساز در سوانح ترافیکی اعلام کرد و گفت: سهم سرعت غیرمجاز در این مدت، 19.6 درصد تصادفات فوتی و جرحی جادهای بوده، همچنین ضعف های فنی و ایمنی وسایل نقلیه نیز از دیگر عوامل خطر است.
امیری با اشاره به نقش حواس پرتی در تصادفات، گفت: طی این مدت، 35 درصد تصادفات جادهای ناشی از تخلف و عدم توجه راننده به جلو بوده که یکی از مصادیق مهم آن، استفاده از تلفن همراه است.
جانشین رییس پلیس راهور ناجا ادامه داد: بار سوانح ترافیکی کاهش نمی یابد، مگر اینکه بتوانیم با برنامه ریزی، جلب مشارکت عمومی، عزم ملی و آموزش همگانی برای پیشگیری از سوانح ترافیکی همراه باشیم.
وی بیان کرد: سوخت ارزان، استفاده بی رویه از وسایل نقلیه و در نتیجه افزایش میزان استفاده از خودروهای شخصی موجب کاهش میزان استفاده از وسایل نقلیه عمومی شده و اگر در حمل و نقل فقط به افزایش عرضه بپردازیم و نتوانیم تقاضا را مدیریت کنیم، زمینه برای تردد بیشتر فراهم می شود و در نتیجه افراد را در معرض خطر بیشتر قرار داده ایم.
جانشین پلیس راهور ناجا، نزدیک شدن فاصله بین شهرها، افزایش نیاز به تردد و وجود مدارس در حاشیه راه ها را از عوامل موثر بر رخداد تصادف برشمرد و اضافه کرد: ضعف آموزش، عوامل پدیداری (دیدن و دیده شدن) و تامین روشنایی مسیر از دیگر موضوعات موثر در بروز سوانح رانندگی به شمار میآید.
براساس اعلام مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور، امیری از وقوع روزانه 450 تصادف منجر به فوت و جرح در سوانح رانندگی کشور به طور میانگین سخن گفت که 40 کشته و 900 مجروح و مصدوم به دنبال دارد.
امیری از شهروندان خواست با پلیس همراهی داشته باشند تا رفتار رانندگی تغییر پیدا کند و همانطور که رعایت بستن کمربند ایمنی اکنون نهادینه شده است باید رعایت دیگر قوانین را نیز آغاز و نهادینه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش