کد خبر:
۷۵۲۷۱ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۱۱/۱۴
هشدار مدیر عامل تاکسیرانی به رانندگان متخلف
پدال نیوز- مدیر عامل سازمان تاکسیرانی گفت:در آینده برنامه پر اولویتی که گذاشته شده این است که تمامی خودروهای گردشی مجهز به نظام ناوبری GPS شوند تا از این روش به صورت نرمافزاری و سختافزاری کنترل و نیز محل حضور و فعالیت آنها مشخص شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم ، علیرضا قبادیان درباره تمهیدات سازمان تاکسیرانی در شرایط جوی سرما و یخبندان اظهار داشت: تمامی خطوط توسط ناظرین کنترل میشود و به صورت روزانه نیز حضور و غیاب را انجام میدهند و اگر رانندهای در شیفت تعیین شده غیبت داشته باشد شامل جریمه و به هیئت انضباطی معرفی خواهد شد.
وی با اشاره به نظارت بر تاکسیهای گردشی ادامه داد: تاکسیهای گردشی نیز از طریق دوربینهای نظارت و پلاکخوانهای موجود کنترل میشوند اما کافی نیست و در آینده برنامه پر اولویتی که گذاشته شده این است که تمامی خودروهای گردشی مجهز به نظام ناوبری GPS شوند تا از این روش به صورت نرمافزاری و سختافزاری کنترل و نیز محل حضور و فعالیت آنها مشخص شود.
قبادیان تاکید کرد: در آیندهای نزدیک صدور پروانه برای تاکسیهای گردشی مرتبط با این موضوع خواهد بود زیراکه چهارچوب قدیمی و سنتی برای کنترل تاکسیها پاسخگو نبوده است.
وی در ارتباط با افزایش نرخ کرایه تاکسیها در سال 1397 گفت: نرخ افزایش مشخص نیست زیراکه محاسبات انجام نشده و در حال انجام محاسبات هستیم. برخی مسائل مربوط به افزایش هزینههای دیگری است که در قالب فرمولهای جدید برای نرخ تمام شده حمل مسافر نهایی شده است. پس از محاسبه و نهایی شدن آن در قالب لایحه به شورای شهر تهران معرفی و در آنجا نهایی خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی جمعآوری خودروهای فرسوده را در برنامه نوسازی سالانه دانست و بیان داشت: برنامه نوسازی سالانه شامل خودروها با سن بالاتر از 10 سال میشود و پس از اسقاط خودروی فرسوده، برای ماشینهای معمولی مبلغ 5 میلیون تومان و خودروهای ون نیز مبلغ 10میلیون تومان که بهای ارزش اسقاط خودرو است وام تعلق میگیرد، پس از آن تسهیلات به مبلغ 20 میلیون تومان با بهره 16 درصد دریافت میکنند و در نهایت به خودروساز برای تحویل ماشین معرفی میشوند.
قبادیان گفت: از سال 1395 برنامهای در نظر گرفته شده است که حدود 90هزار دستگاه باید نوسازی شوند اما در تهران بر اساس ثبت نامی که انجام دادیم 10 هزار نفر آماده برای نوسازی هستند که از این تعداد 7 هزارو 400 دستگاه عمر بالای 10 سال دارند و باید به اجبار در فرآیند نوسازی قرار بگیرند.
وی درباره اتخاذ تصمیم برای تعیین مدل خودروی جایگزین اظهار داشت: خودروهایی که استاندارد دریافت میکنند و تصویب میشوند جایگزین تاکسیهای فرسوده خواهند شد ازجمله آریو، پژو و سمند.
قبادیان واردات خودرو را در این طرح اقتصادی ندانست و افزود: واردات خودرو با افزایش تعرفه موجود غیر اقتصادی است؛ برنامههای مفصلی برای سال آینده داشتیم که در حال حاضر با اعداد و ارقام اعمال شده بر تعرفهها بحث استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی کاملا غیر اقتصادی است.
وی با اشاره به نظارت بر تاکسیهای گردشی ادامه داد: تاکسیهای گردشی نیز از طریق دوربینهای نظارت و پلاکخوانهای موجود کنترل میشوند اما کافی نیست و در آینده برنامه پر اولویتی که گذاشته شده این است که تمامی خودروهای گردشی مجهز به نظام ناوبری GPS شوند تا از این روش به صورت نرمافزاری و سختافزاری کنترل و نیز محل حضور و فعالیت آنها مشخص شود.
قبادیان تاکید کرد: در آیندهای نزدیک صدور پروانه برای تاکسیهای گردشی مرتبط با این موضوع خواهد بود زیراکه چهارچوب قدیمی و سنتی برای کنترل تاکسیها پاسخگو نبوده است.
وی در ارتباط با افزایش نرخ کرایه تاکسیها در سال 1397 گفت: نرخ افزایش مشخص نیست زیراکه محاسبات انجام نشده و در حال انجام محاسبات هستیم. برخی مسائل مربوط به افزایش هزینههای دیگری است که در قالب فرمولهای جدید برای نرخ تمام شده حمل مسافر نهایی شده است. پس از محاسبه و نهایی شدن آن در قالب لایحه به شورای شهر تهران معرفی و در آنجا نهایی خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی جمعآوری خودروهای فرسوده را در برنامه نوسازی سالانه دانست و بیان داشت: برنامه نوسازی سالانه شامل خودروها با سن بالاتر از 10 سال میشود و پس از اسقاط خودروی فرسوده، برای ماشینهای معمولی مبلغ 5 میلیون تومان و خودروهای ون نیز مبلغ 10میلیون تومان که بهای ارزش اسقاط خودرو است وام تعلق میگیرد، پس از آن تسهیلات به مبلغ 20 میلیون تومان با بهره 16 درصد دریافت میکنند و در نهایت به خودروساز برای تحویل ماشین معرفی میشوند.
قبادیان گفت: از سال 1395 برنامهای در نظر گرفته شده است که حدود 90هزار دستگاه باید نوسازی شوند اما در تهران بر اساس ثبت نامی که انجام دادیم 10 هزار نفر آماده برای نوسازی هستند که از این تعداد 7 هزارو 400 دستگاه عمر بالای 10 سال دارند و باید به اجبار در فرآیند نوسازی قرار بگیرند.
وی درباره اتخاذ تصمیم برای تعیین مدل خودروی جایگزین اظهار داشت: خودروهایی که استاندارد دریافت میکنند و تصویب میشوند جایگزین تاکسیهای فرسوده خواهند شد ازجمله آریو، پژو و سمند.
قبادیان واردات خودرو را در این طرح اقتصادی ندانست و افزود: واردات خودرو با افزایش تعرفه موجود غیر اقتصادی است؛ برنامههای مفصلی برای سال آینده داشتیم که در حال حاضر با اعداد و ارقام اعمال شده بر تعرفهها بحث استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی کاملا غیر اقتصادی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول