کد خبر:
۷۵۲۵۳ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۱۱/۱۳
راز تصادف جنجالی مهدی قائدی فاش شد!
پدال نیوز: اثبات حضور قائدی پشت فرمان، میتواند دردسر عظیمی برای این بازیکن داشته باشد زیرا او گواهینامه ندارد و طبق قانون، مقصر اصلی تصادف به حساب میآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بامداد روز دوشنبه این هفته، خودروی اموی ام ای، به دلیل سرعت بالا در اتوبان امام علی (ع) بوشهر واژگون شد.
کسانی که برای کمک دور خودرو جمع شدند، متوجه شدند یکی از آنها مهدی قائدی، بازیکن استقلال تهران است. پس از حضور پلیس و آمبولانس، علاوه بر بررسی صحنه تصادف، مجروحان سریعاً به بیمارستان شهدای خلیجفارس منتقل شدند تا به وضعیتشان رسیدگی شود. حال کسانی که در صندلی عقب حضور داشتند، خراب نبود ولی دو سرنشین جلوی ماشین یعنی مهدی قائدی و احمدرضا شاکر به شدت آسیب دیده بودند. شاکر به گفته پلیس از داخل ماشین به بیرون پرتاب شد که سرش با جسمی سخت برخورد داشت و از همان لحظه اول تصادف، به کمای عمیق رفت.
صحنه تصادف نشان میداد فردی که روی صندلی شاگرد نشسته، به بیرون پرتاپ شده نه فردی که پشت فرمان بوده است. به همین دلیل از همان لحظه این شایعه به گوش رسید که مهدی قائدی پشت فرمان بوده است. قدرتا... کشکولی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان بوشهر هم حضور قائدی پشت فرمان خودرو را تأیید کرد و گفت: «بنا بر اظهارنظر کلانتری، بررسی صحنه تصادف نشان داد راننده آقای قائدی بوده است.» البته او در ادامه گفت: باید پزشکی قانونی هم در این زمینه بررسیهایی انجام دهد تا مشخص شود آیا واقعاً قائدی پشت فرمان بوده یا نه؟ از همان لحظه ورود این بازیکن به بیمارستان، پزشکان فرضیه تصادف را اینطور ترسیم کردند که فرمان با شکم او برخورد کرده و به همین دلیل بعضی از اجزای شکمش از جمله کبد و طحالش آسیب دیده است. صحبتهای اولیه هم کاملاً متناقض بود. پندار توفیقی معاون ورزشی باشگاه استقلال گفت: طحال این بازیکن را عمل کردهاند. ۲۴ ساعت بعد، اما پزشک معالج گفت: دست به طحال قائدی نزدهاند.
شفافسازی کنید
حالا این تناقضها بیشتر و بیشتر شده و به نظر میرسد پلیس بوشهر میتواند این تصادف را به طور کامل رمزگشایی کند. با وجود آنکه ۴ روز از تصادف گذشته، مسئولان در این زمینه شفافسازی نمیکنند. تازه پس از افشای یک فیلم بود که همه متوجه شدند خانم هم در ماشین بوده است. البته کشکولی هم این موضوع را تأیید کرد و گفت: یکی از سرنشینها خانم بوده است ولی باز هم شایعاتی در این زمینه شنیده میشود. شایعهای میگوید ۶ نفر در ماشین بودهاند؛ سه نفر دختر و سه نفر پسر. شایعهای دیگر میگوید ماشین ۵ سرنشین داشته؛ ۲ پسر در صندلیهای جلو و سه خانم در صندلیهای عقب. روایت دیگری هم هست که میگویند سه پسر و دو دختر در ماشین حضور داشتند که البته هیچ کدام تأیید شده نیست، اما بیشک مهمتر از همه این مسائل، یک سؤال است؛ چه کسی پشت فرمان بوده است؟
قائدی دنبال گواهینامه بود
اگر حرف سرهنگ کشکولی رئیس پلیس راهنمایی رانندگی بوشهر درست باشد، قائدی دچار دردسر بزرگی شده است. دیروز یکی از بازیکنان استقلال هم به خبرنگار ما گفت: مطمئن است قائدی گواهینامه ندارد و حتی از بعضی بازیکنان کمک خواسته بود تا بتواند گواهینامه اش را سریعاً بگیرد. در این بین، اما شایعات زیادی به گوشمان رسیده که شنیدن بعضی از آنها میتواند شما را شوکه کند. اتفاق عجیبی که رخ داده، اظهارنظر متناقض حاضران در خودرو است. بعضی از آنها در ابتدای تصادف گفتند قائدی پشت فرمان بوده و بعضی دیگر گفتند شاکر! در واقع اگر ثابت شود شاکر پشت فرمان بوده، طبیعتاً دردسری متوجه قائدی نخواهد بود. او میتواند از ماجرا تبرئه شود. در هر صورت شاکر هم از دنیا رفته و نمیتواند اظهارنظری در این باره کند.
دردسر قائدی؟
اثبات حضور قائدی پشت فرمان، میتواند دردسر عظیمی برای این بازیکن داشته باشد. او گواهینامه ندارد و طبق قانون، مقصر اصلی تصادف به حساب میآید. قانون میگوید حتی اگر فرض بر این باشد که قائدی گواهینامه داشته باشد او از سرعت تخطی کرده که جریمه اش بر اساس ماده ۷۱۴ قانون مجازات اسلامی میشود؛ «هرگاه بیاحتیاطی یا بیمبالاتی یا عدم رعایت نظامات دولتی یا عدم مهارت راننده منتهی به قتل غیرعمدی شود مرتکب به ۶ ماه تا ۳ سال حبس و پرداخت دیه در حق اولیای دم محسوب میشود.» همچنین در ماده ۷۱۸ این قانون تأکید شده اگر راننده حالت عادی نداشته یا پروانه (گواهینامه) نداشته باشد به بیش از دوسوم حداکثر مجازات مذکور محکوم خواهد شد که این ماده از موارد مشدده جرم است. در این صورت، دادگاه میتواند علاوه بر مجازات حبس و دیه، مرتکب را برای مدت یک تا ۵ سال از حق رانندگی محروم کند.
نکته اینجاست که در این سانحه رانندگی چند نفر هم مصدوم شدهاند که طبق قانون مجازات اسلامی در ماده ۷۱۷ اعلام شده که صدمات بدنی سرنشینان، راننده را به یک تا پنج ماه حبس و پرداخت دیه در صورت مصالحه مصدوم محکوم میکند.
شایعه داغ
بیشک اگر حرفهای اولیه شاهدان و همینطور رئیس پلیس بوشهر ملاک قرار بگیرد، قائدی باید پاسخگو باشد ولی اگر شایعات درست باشد و شاکر را به عنوان راننده معرفی کنند، در آن صورت قائدی میتواند نفس راحتی بکشد. البته خانواده شاکر به شدت پیگیر این موضوع هستند. از سویی خانواده قائدی هم تلاش کردهاند او را مقصر تصادف ندانند، همانطور که عموی او گفته است: «مهدی پشت فرمان نبوده است.» در هر صورت شایعات زیادی در این زمینه شنیده میشود. هر روز هم شایعات بیشتر و بیشتر میشود. مسئولان استقلال در این زمینه پیگیریهایی داشتهاند.
منبع:خبر ورزشی
کسانی که برای کمک دور خودرو جمع شدند، متوجه شدند یکی از آنها مهدی قائدی، بازیکن استقلال تهران است. پس از حضور پلیس و آمبولانس، علاوه بر بررسی صحنه تصادف، مجروحان سریعاً به بیمارستان شهدای خلیجفارس منتقل شدند تا به وضعیتشان رسیدگی شود. حال کسانی که در صندلی عقب حضور داشتند، خراب نبود ولی دو سرنشین جلوی ماشین یعنی مهدی قائدی و احمدرضا شاکر به شدت آسیب دیده بودند. شاکر به گفته پلیس از داخل ماشین به بیرون پرتاب شد که سرش با جسمی سخت برخورد داشت و از همان لحظه اول تصادف، به کمای عمیق رفت.
صحنه تصادف نشان میداد فردی که روی صندلی شاگرد نشسته، به بیرون پرتاپ شده نه فردی که پشت فرمان بوده است. به همین دلیل از همان لحظه این شایعه به گوش رسید که مهدی قائدی پشت فرمان بوده است. قدرتا... کشکولی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان بوشهر هم حضور قائدی پشت فرمان خودرو را تأیید کرد و گفت: «بنا بر اظهارنظر کلانتری، بررسی صحنه تصادف نشان داد راننده آقای قائدی بوده است.» البته او در ادامه گفت: باید پزشکی قانونی هم در این زمینه بررسیهایی انجام دهد تا مشخص شود آیا واقعاً قائدی پشت فرمان بوده یا نه؟ از همان لحظه ورود این بازیکن به بیمارستان، پزشکان فرضیه تصادف را اینطور ترسیم کردند که فرمان با شکم او برخورد کرده و به همین دلیل بعضی از اجزای شکمش از جمله کبد و طحالش آسیب دیده است. صحبتهای اولیه هم کاملاً متناقض بود. پندار توفیقی معاون ورزشی باشگاه استقلال گفت: طحال این بازیکن را عمل کردهاند. ۲۴ ساعت بعد، اما پزشک معالج گفت: دست به طحال قائدی نزدهاند.
شفافسازی کنید
حالا این تناقضها بیشتر و بیشتر شده و به نظر میرسد پلیس بوشهر میتواند این تصادف را به طور کامل رمزگشایی کند. با وجود آنکه ۴ روز از تصادف گذشته، مسئولان در این زمینه شفافسازی نمیکنند. تازه پس از افشای یک فیلم بود که همه متوجه شدند خانم هم در ماشین بوده است. البته کشکولی هم این موضوع را تأیید کرد و گفت: یکی از سرنشینها خانم بوده است ولی باز هم شایعاتی در این زمینه شنیده میشود. شایعهای میگوید ۶ نفر در ماشین بودهاند؛ سه نفر دختر و سه نفر پسر. شایعهای دیگر میگوید ماشین ۵ سرنشین داشته؛ ۲ پسر در صندلیهای جلو و سه خانم در صندلیهای عقب. روایت دیگری هم هست که میگویند سه پسر و دو دختر در ماشین حضور داشتند که البته هیچ کدام تأیید شده نیست، اما بیشک مهمتر از همه این مسائل، یک سؤال است؛ چه کسی پشت فرمان بوده است؟
قائدی دنبال گواهینامه بود
اگر حرف سرهنگ کشکولی رئیس پلیس راهنمایی رانندگی بوشهر درست باشد، قائدی دچار دردسر بزرگی شده است. دیروز یکی از بازیکنان استقلال هم به خبرنگار ما گفت: مطمئن است قائدی گواهینامه ندارد و حتی از بعضی بازیکنان کمک خواسته بود تا بتواند گواهینامه اش را سریعاً بگیرد. در این بین، اما شایعات زیادی به گوشمان رسیده که شنیدن بعضی از آنها میتواند شما را شوکه کند. اتفاق عجیبی که رخ داده، اظهارنظر متناقض حاضران در خودرو است. بعضی از آنها در ابتدای تصادف گفتند قائدی پشت فرمان بوده و بعضی دیگر گفتند شاکر! در واقع اگر ثابت شود شاکر پشت فرمان بوده، طبیعتاً دردسری متوجه قائدی نخواهد بود. او میتواند از ماجرا تبرئه شود. در هر صورت شاکر هم از دنیا رفته و نمیتواند اظهارنظری در این باره کند.
دردسر قائدی؟
اثبات حضور قائدی پشت فرمان، میتواند دردسر عظیمی برای این بازیکن داشته باشد. او گواهینامه ندارد و طبق قانون، مقصر اصلی تصادف به حساب میآید. قانون میگوید حتی اگر فرض بر این باشد که قائدی گواهینامه داشته باشد او از سرعت تخطی کرده که جریمه اش بر اساس ماده ۷۱۴ قانون مجازات اسلامی میشود؛ «هرگاه بیاحتیاطی یا بیمبالاتی یا عدم رعایت نظامات دولتی یا عدم مهارت راننده منتهی به قتل غیرعمدی شود مرتکب به ۶ ماه تا ۳ سال حبس و پرداخت دیه در حق اولیای دم محسوب میشود.» همچنین در ماده ۷۱۸ این قانون تأکید شده اگر راننده حالت عادی نداشته یا پروانه (گواهینامه) نداشته باشد به بیش از دوسوم حداکثر مجازات مذکور محکوم خواهد شد که این ماده از موارد مشدده جرم است. در این صورت، دادگاه میتواند علاوه بر مجازات حبس و دیه، مرتکب را برای مدت یک تا ۵ سال از حق رانندگی محروم کند.
نکته اینجاست که در این سانحه رانندگی چند نفر هم مصدوم شدهاند که طبق قانون مجازات اسلامی در ماده ۷۱۷ اعلام شده که صدمات بدنی سرنشینان، راننده را به یک تا پنج ماه حبس و پرداخت دیه در صورت مصالحه مصدوم محکوم میکند.
شایعه داغ
بیشک اگر حرفهای اولیه شاهدان و همینطور رئیس پلیس بوشهر ملاک قرار بگیرد، قائدی باید پاسخگو باشد ولی اگر شایعات درست باشد و شاکر را به عنوان راننده معرفی کنند، در آن صورت قائدی میتواند نفس راحتی بکشد. البته خانواده شاکر به شدت پیگیر این موضوع هستند. از سویی خانواده قائدی هم تلاش کردهاند او را مقصر تصادف ندانند، همانطور که عموی او گفته است: «مهدی پشت فرمان نبوده است.» در هر صورت شایعات زیادی در این زمینه شنیده میشود. هر روز هم شایعات بیشتر و بیشتر میشود. مسئولان استقلال در این زمینه پیگیریهایی داشتهاند.
منبع:خبر ورزشی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو