کد خبر:
۷۵۲۳۰ ۱۴:۵۱
۱۳۹۶/۱۱/۱۳
آلمان زیر اهرم فشار بروکسل برای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- کمیسیون اروپایی برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای آلمان به برلین اولتیماتوم داده است و اعلام کرده که در صورت رعایت نکردن ضوابط اروپایی از این کشور به دادگاه اروپایی شکایت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، در پی بالا گرفتن مناقشات بین اتحادیه اروپا و آلمان درباره آلودگی هوای شهرهای این کشور، "آنگلا مرکل"، صدر اعظم آلمان اقدامات سریع علیه این مسئله را وعده داد. به این ترتیب دولت آلمان می خواهد با مسئله آلودگی هوا در شهرهای آلمان مباره کند. البته در سال 2017 هم صحبت هایی درباره برنامه های سریع در این راستا بود.
حالا صدر اعظم آلمان حمایت های مالی و سریع بخصوص برای شهرهایی که در معرض آلودگی هوا با خودروهای دیزلی هستند را وعده داده است.
"آنگلا مرکل" بعد از دیداری با نخست وزیر های ایالات مختلف آلمان تصریح کرد که کمیسیون اروپایی از آلمان درخواست کرده است که تا جمعه هفته آینده اقدامات دیگری را در این راستا ارائه دهد. به گفته وی برای این منظور مذاکرات ویژه شهری برنامه ریزی شده است تا این مسئله را مورد ارزیابی قرار دهیم که چه اقدامات سریعی برای این منظور باید اجرایی شود. مرکل همچنین این مسئله را روشن کرد که حدود 20 شهر در آلمان وجود دارد که دی اکسید نیتروژن در آن بالاتر از حد مجاز است.
به نوشته نشریه "دی سایت" آلمان مسئله آلودگی بالای هوا در بسیاری شهرهای آلمان مدتهای طولانی است که مشخص شده است. در هفته جاری در همین راستا "باربارا هندریکس"، وزیر محیط زیست آلمان به بروکسل فراخوانده شد تا در این باره توضیح دهد که چرا برلین تا به حال اقدامات کمی در مقابله با این مسئله انجام داده است.
وزیر محیط زیست آلمان در بروکسل به خاطر اهمال کاری هایی که در این زمینه انجام شده است عذرخواهی کرد و وعده یک برنامه سریع و اضطراری پاک کنندگی هوا را داد.
وی در بروکسل همچنین گفت که طبیعتا ما هنوز در آنجایی که باید باشیم نیستیم. محدودیت های اعمال شده در اتحادیه اروپا مسلما باید همه جا رعایت شود.
حالا آلمان تنها چند روز زمان دارد تا درخواست های اتحادیه اروپا در این راستا را بپذیرد. کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا روز سه شنبه در دیدار با وزیر محیط زیست آلمان در بروکسل اعلام کرد که تنها گام هایی که بدون هر گونه تاخیری منجر به رعایت ضوابط اتحادیه اروپا در مسئله هوای پاک شود می تواند مانع شکایت از آلمان در این باره در برابر دادگاه اروپایی شود.
مرکل در نوامبر سال گذشته هم وعده برنامه های سریع برای هوای بهتر در کشورش را داده بود.
وسایل نقلیه دیزلی به عنوان یک عامل مهم برای ایجاد آلودگی هوا مطرح هستند. دولت آلمان تلاش می کند این مسئله را بدون ممنوعیت تردد این گونه وسایل نقلیه حل کند اما سال هاست که نتوانسته این مسئله را تحت کنترل درآورد.
آلودگی هوا عامل بسیاری بیماری های تنفسی و گردش خون است. بر اساس اطلاعات کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا سالانه بیش از 400 هزار نفر اروپایی به دلیل کیفیت بد هوا می میرند. کمیسیون اتحادیه اروپا باید در این امر مداخله کند.
اتحادیه های حمایت از محیط زیست آلمان اقدامات دولت در راستای مبارزه با آلودگی هوا را ناکافی می داند. این اتحادیه ها و برخی احزاب آلمانی از جمله حزب سبز آلمان فشارها در این راستا بر دولت را افزایش می دهند.
انجمن شهری آلمان هم از صنعت خودروسازی اقدام سریع در این راستا را درخواست کرده و اعلام کرده است که اعلام اتحادیه اروپا مبنی بر شکایت کردن از آلمان در این باره در دادگاه اروپایی نشان از جدی بودن شرایط دارد. انتشار اکسید نیتروژن باید با بیشترین سرعت کاهش یابد.
حالا صدر اعظم آلمان حمایت های مالی و سریع بخصوص برای شهرهایی که در معرض آلودگی هوا با خودروهای دیزلی هستند را وعده داده است.
"آنگلا مرکل" بعد از دیداری با نخست وزیر های ایالات مختلف آلمان تصریح کرد که کمیسیون اروپایی از آلمان درخواست کرده است که تا جمعه هفته آینده اقدامات دیگری را در این راستا ارائه دهد. به گفته وی برای این منظور مذاکرات ویژه شهری برنامه ریزی شده است تا این مسئله را مورد ارزیابی قرار دهیم که چه اقدامات سریعی برای این منظور باید اجرایی شود. مرکل همچنین این مسئله را روشن کرد که حدود 20 شهر در آلمان وجود دارد که دی اکسید نیتروژن در آن بالاتر از حد مجاز است.
به نوشته نشریه "دی سایت" آلمان مسئله آلودگی بالای هوا در بسیاری شهرهای آلمان مدتهای طولانی است که مشخص شده است. در هفته جاری در همین راستا "باربارا هندریکس"، وزیر محیط زیست آلمان به بروکسل فراخوانده شد تا در این باره توضیح دهد که چرا برلین تا به حال اقدامات کمی در مقابله با این مسئله انجام داده است.
وزیر محیط زیست آلمان در بروکسل به خاطر اهمال کاری هایی که در این زمینه انجام شده است عذرخواهی کرد و وعده یک برنامه سریع و اضطراری پاک کنندگی هوا را داد.
وی در بروکسل همچنین گفت که طبیعتا ما هنوز در آنجایی که باید باشیم نیستیم. محدودیت های اعمال شده در اتحادیه اروپا مسلما باید همه جا رعایت شود.
حالا آلمان تنها چند روز زمان دارد تا درخواست های اتحادیه اروپا در این راستا را بپذیرد. کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا روز سه شنبه در دیدار با وزیر محیط زیست آلمان در بروکسل اعلام کرد که تنها گام هایی که بدون هر گونه تاخیری منجر به رعایت ضوابط اتحادیه اروپا در مسئله هوای پاک شود می تواند مانع شکایت از آلمان در این باره در برابر دادگاه اروپایی شود.
مرکل در نوامبر سال گذشته هم وعده برنامه های سریع برای هوای بهتر در کشورش را داده بود.
وسایل نقلیه دیزلی به عنوان یک عامل مهم برای ایجاد آلودگی هوا مطرح هستند. دولت آلمان تلاش می کند این مسئله را بدون ممنوعیت تردد این گونه وسایل نقلیه حل کند اما سال هاست که نتوانسته این مسئله را تحت کنترل درآورد.
آلودگی هوا عامل بسیاری بیماری های تنفسی و گردش خون است. بر اساس اطلاعات کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا سالانه بیش از 400 هزار نفر اروپایی به دلیل کیفیت بد هوا می میرند. کمیسیون اتحادیه اروپا باید در این امر مداخله کند.
اتحادیه های حمایت از محیط زیست آلمان اقدامات دولت در راستای مبارزه با آلودگی هوا را ناکافی می داند. این اتحادیه ها و برخی احزاب آلمانی از جمله حزب سبز آلمان فشارها در این راستا بر دولت را افزایش می دهند.
انجمن شهری آلمان هم از صنعت خودروسازی اقدام سریع در این راستا را درخواست کرده و اعلام کرده است که اعلام اتحادیه اروپا مبنی بر شکایت کردن از آلمان در این باره در دادگاه اروپایی نشان از جدی بودن شرایط دارد. انتشار اکسید نیتروژن باید با بیشترین سرعت کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور