آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۲۲۲
۱۲:۰۳
۱۳۹۶/۱۱/۱۳

خودروهایی که بیشترین و کمترین آسیب را می‌بینند +اسامی

پدال نیوز: امنیت و ستاره‌های ایمنی در تست تصادفات یکی از مسائل بسیار مهم در تعیین میزان آسیب دیدگی خودروها در تصادفات است اما این مساله را نباید نادیده گرفت که خودروهای اسپرت بیشتر از بقیه در معرض تصادفات قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس تحقیقات موسسه "Highway Safety" بر روی خودروهای تولید شده در سال 2013 تا 2015، این موسسه بر اساس آمار تصادفات خودروها، لیستی منتشر کرده است که در آن خودروهایی که بیشترین و کمترین آسیب را در تصادفات دیده‌اند را منتشر کرده است.  
 
بر این اساس، برند‌های لوکس فراری، بنتلی، مازراتی، ب ام و و آئودی بیشترین میزان آسیب دیدگی را در تصادفات جاده‌ای داشته اند. در صدر این لیست فراری 458 اسپایدر قرار دارد و تنها خودرو غیر لوکس این لیست 10 تایی نیسان GT-R است. این خودروها همگی دارای پیشرانه‌های بسیار قدرتمندی هستند که شتاب و حداکثر سرعت بالایی دارند و با نشستن پشت فرمان آن‌ها، هر کسی دوست دارد پا را با حداکثر توان بر روی پدال گاز فشار دهد.
 
این سرعت و قدرت در افزایش آمار این تصادفات بی تاثیر نیست.
 
از طرفی، خودروهایی که کمترین آسیب را در تصادفات دیده‌اند مدل‌های غیر لوکس برند‌های خودرویی هستند و نکته قابل ذکر وجود پیکاپ‌ها در این لیست است.
 
*خودروهایی که بیشترین آسیب را در تصادفات دیده‌اند:
 
9- مازراتی گیبلی
8- ب ام و سری 6
7- نیسان GT-R
6- ب ام و M6
5- بنتلی کنتیننتال GT
4- مازراتی گران توریسمو
3- بنتلی کنتیننتال GTC
2- بنتلی کنتیننتال Flying Spur
1- فراری 458 اسپایدر
 
*خودروهایی که کمترین آسیب را در تصادفات دیده اند:
 
9- نیسان Xterra
8- مینی کوپر کانورتیبل
7- فورد F250 SuperCab
6- شورولت کولورادو
5- جی ام سی Canyon Crew Cab
4- جیپ رنگلر
3- اسمارت
2- فورد Edge
1- فورد F150 SuperCrew
 
 
خودروکا
منبع: Cars.com
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ