کد خبر:
۷۵۲۱۱ ۱۱:۳۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۳
آیا طرح ترافیک جدید می تواند آلودگی هوا و ترافیک را کاهش دهد؟
پدال نیوز- طرح ترافیک جدید برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک ارائه شده، موضوعی که باید منتظر ماند و دید آیا قابلیت کاهش این دو معضل پایتخت را دارد یا خیر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ اوسط دی ماه بود که شهرداری تهران تغییرات طرح ترافیک در سال 97 را اعلام کرد.
در طرح جدید چند تغییر عمده دیده می شود که از جمله آنها تعیین سقف ورود به محدوده طرح، پرداخت عوارض برای ورود به محدوده طرح زوج و فرد، و همچنین اعمال تمهیداتی در خصوص چگونگی نحوه ورود و خروج به طرح برای ساکنان محدودi طرح ترافیک از جمله تغییراتی است که در طرح جدید دیده می شود.
این طرح در حالی از طرف شهرداری تهران ارائه شد که پلیس راهور تهران هم تبصره هایی در خصوص اجرای این طرح داشت که در نهایت مسئولان شهرداری تهران اعلام کردند طرح ترافیک سال 97 با اصلاحاتی اجرایی می شود، اصلاحاتی که در آن نظر پلیس راهورهم که یکی از مخالفان طرح ابتدایی بود لحاظ شده است.
سردار محمد رضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با الزامات پلیس در خصوص چگونگی اجرای طرح ترافیک در سال 97 می گوید: اولین الزام پلیس راهور این بود که هر طرحی که قرار است اجرا شود نباید میزان آلودگی منطقه مرکزی شهر تهران را افزایش دهد، دومین نکته ترافیک این منطقه نباید افزایش پیدا کند.
سردار مهماندار ادامه داد:همچنین نباید فشار مضاعف از نظر تردد در شهر و مالی به مردم وارد شود و حتما باید حقوق افراد ساکن در محدوده طرح هم در نظر گرفته شود.
وی گفت: در طرح جدید سهمیه های اقشار خاص از جمله کسانی که الزام ورود به محدوده طرح را دارند از جمله خبرنگاران حفظ شد، البته از 129 هزار مجوز روزانه ای که در قالب سهمیه سازمان ها صادر می شد 26 هزار سهمیه کسر شد تا مطمئن شویم که حتما طرح جدید می تواند میزان تراکم ترافیک و آلودگی هوا را در محدوده مرکزی شهر کاهش دهد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود:نکته بعدی این بود که اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد در حال حاضر امکان پذیر نیست زیرا فشار مضاعف به ترافیک و ماموران پلیس وارد می شود و همچنین اخذ عوارض جانبی که قرار بود در طرح جدید برای افرادی که قصد تردد از حاشیه طرح زوج و فرد را داشتند برای پلیس دارای ابهام بود که و به طور قطع اعتقاد داریم که اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد ترافیک این منطقه را ملتهب خواهد کرد به همین دلیل شهرداری ملزم شد که طرح زوج و فرد مانند سال 96 بدون پرداخت اجرا شود.
سردار مهماندار گفت: علی رغم اینکه ساعت اجرای طرح ترافیک شهر تهران از ساعت 17 به ساعت 19 تغییر پیدا کرد اما این الزام را در مقررات قرار دادیم که برای ساکنان محدوده طرح ترافیک این امکان وجود داشته باشد که بتوانند از ساعت 5 بعد از ظهر به بعد وارد محدوده طرح شوند.
یکی از ابهامات طرح، پیش بینی تمهیدات برای آسایش کسانی بود که ساکن محدوده طرح ترافیک هستند، اینکه چگونه آنها بدون جریمه از طرح خارج و دوباره به آن وارد شوند؟
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در این خصوص می گوید: شهرداری تهران ملزم شد که سامانه ای را تعریف کند تا تمامی ساکنان محدوده طرح ترافیک بتوانند اطلاعات خود را در آن ثبت کنند و براساس اطلاعاتی که در این سامانه ثبت و تایید می شود افراد ساکن در محدوده طرح از این امتیاز برخوردار شوند.
پس از کش و قوس های فراوان در نهایت جزئیات این طرح نیز در شورای شهر به تصویب رسید و پیش بینی می شود که از نیمه دوم فروردین ماه اجرایی شود.
اما تغییرات طرح ترافیک در سال 97 باعث کاهش آلودگی هوا و ترافیک می شود؟ موضوعی که باید منتظر ماند و تاثیرات اجرایی شدن طرح جدید را دید.
در طرح جدید چند تغییر عمده دیده می شود که از جمله آنها تعیین سقف ورود به محدوده طرح، پرداخت عوارض برای ورود به محدوده طرح زوج و فرد، و همچنین اعمال تمهیداتی در خصوص چگونگی نحوه ورود و خروج به طرح برای ساکنان محدودi طرح ترافیک از جمله تغییراتی است که در طرح جدید دیده می شود.
این طرح در حالی از طرف شهرداری تهران ارائه شد که پلیس راهور تهران هم تبصره هایی در خصوص اجرای این طرح داشت که در نهایت مسئولان شهرداری تهران اعلام کردند طرح ترافیک سال 97 با اصلاحاتی اجرایی می شود، اصلاحاتی که در آن نظر پلیس راهورهم که یکی از مخالفان طرح ابتدایی بود لحاظ شده است.
سردار محمد رضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با الزامات پلیس در خصوص چگونگی اجرای طرح ترافیک در سال 97 می گوید: اولین الزام پلیس راهور این بود که هر طرحی که قرار است اجرا شود نباید میزان آلودگی منطقه مرکزی شهر تهران را افزایش دهد، دومین نکته ترافیک این منطقه نباید افزایش پیدا کند.
سردار مهماندار ادامه داد:همچنین نباید فشار مضاعف از نظر تردد در شهر و مالی به مردم وارد شود و حتما باید حقوق افراد ساکن در محدوده طرح هم در نظر گرفته شود.
وی گفت: در طرح جدید سهمیه های اقشار خاص از جمله کسانی که الزام ورود به محدوده طرح را دارند از جمله خبرنگاران حفظ شد، البته از 129 هزار مجوز روزانه ای که در قالب سهمیه سازمان ها صادر می شد 26 هزار سهمیه کسر شد تا مطمئن شویم که حتما طرح جدید می تواند میزان تراکم ترافیک و آلودگی هوا را در محدوده مرکزی شهر کاهش دهد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود:نکته بعدی این بود که اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد در حال حاضر امکان پذیر نیست زیرا فشار مضاعف به ترافیک و ماموران پلیس وارد می شود و همچنین اخذ عوارض جانبی که قرار بود در طرح جدید برای افرادی که قصد تردد از حاشیه طرح زوج و فرد را داشتند برای پلیس دارای ابهام بود که و به طور قطع اعتقاد داریم که اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد ترافیک این منطقه را ملتهب خواهد کرد به همین دلیل شهرداری ملزم شد که طرح زوج و فرد مانند سال 96 بدون پرداخت اجرا شود.
سردار مهماندار گفت: علی رغم اینکه ساعت اجرای طرح ترافیک شهر تهران از ساعت 17 به ساعت 19 تغییر پیدا کرد اما این الزام را در مقررات قرار دادیم که برای ساکنان محدوده طرح ترافیک این امکان وجود داشته باشد که بتوانند از ساعت 5 بعد از ظهر به بعد وارد محدوده طرح شوند.
یکی از ابهامات طرح، پیش بینی تمهیدات برای آسایش کسانی بود که ساکن محدوده طرح ترافیک هستند، اینکه چگونه آنها بدون جریمه از طرح خارج و دوباره به آن وارد شوند؟
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در این خصوص می گوید: شهرداری تهران ملزم شد که سامانه ای را تعریف کند تا تمامی ساکنان محدوده طرح ترافیک بتوانند اطلاعات خود را در آن ثبت کنند و براساس اطلاعاتی که در این سامانه ثبت و تایید می شود افراد ساکن در محدوده طرح از این امتیاز برخوردار شوند.
پس از کش و قوس های فراوان در نهایت جزئیات این طرح نیز در شورای شهر به تصویب رسید و پیش بینی می شود که از نیمه دوم فروردین ماه اجرایی شود.
اما تغییرات طرح ترافیک در سال 97 باعث کاهش آلودگی هوا و ترافیک می شود؟ موضوعی که باید منتظر ماند و تاثیرات اجرایی شدن طرح جدید را دید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر