کد خبر:
۷۵۲۰۵ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۱۱/۱۳
علت عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی گفت : در سال گذشته دولت، مردم را به خرید خودروهای هیبریدی تشویق می کرد.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به افزایش تعرفه واردات خودرو های هیبریدی گفت : در سال گذشته دولت، مردم را به خرید خودروهای هیبریدی تشویق می کرد اما در سال جاری با افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی به وضوح مشخص است که روند خرید این نوع خودروها از سوی مردم کاهش یافته است.
امیرحسن کاکایی با انتقاد از جو رسانه ای ایجاد شده حول محور اهمیت تولید خودروهای هیبریدی در جهان به منظور کاهش آلایندگی های زیست محیطی افزود: خودروهای هیبریدی از قیمت بالایی برخوردارند و لزوما باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی های زیست محیطی نمی شوند و این یکی از دلایل عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی است.
وی گفت : در حال حاضر انواع مختلفی از خودروهای هیبریدی در دنیا تولید می شود که از ظاهر خوبی برخوردار است اما به لحاظ مصرف سوخت چندان تفاوتی با خودرو های معمولی ندارند.
وی اذعان داشت : دولت باید از طریق منابع حاصل از افزایش تعرفه واردات خودرو نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی گام های موثرتری بردارد، چرا که توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی قطعا به کاهش ترافیک و آلودگی هوا منجر خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین به تصمیمات پراکنده دولت در خصوص صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: سیاست های دولت باید با مطالعات جامع و توجیه پذیر انجام گیرد زیرا نوسان در تصمیم گیری های مهم به خصوص در حوزه فناوری نوین مردم را با شک و تردید نسبت به سیاست ها رو به رو خواهد کرد. خبر خودرو
امیرحسن کاکایی با انتقاد از جو رسانه ای ایجاد شده حول محور اهمیت تولید خودروهای هیبریدی در جهان به منظور کاهش آلایندگی های زیست محیطی افزود: خودروهای هیبریدی از قیمت بالایی برخوردارند و لزوما باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی های زیست محیطی نمی شوند و این یکی از دلایل عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی است.
وی گفت : در حال حاضر انواع مختلفی از خودروهای هیبریدی در دنیا تولید می شود که از ظاهر خوبی برخوردار است اما به لحاظ مصرف سوخت چندان تفاوتی با خودرو های معمولی ندارند.
وی اذعان داشت : دولت باید از طریق منابع حاصل از افزایش تعرفه واردات خودرو نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی گام های موثرتری بردارد، چرا که توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی قطعا به کاهش ترافیک و آلودگی هوا منجر خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین به تصمیمات پراکنده دولت در خصوص صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: سیاست های دولت باید با مطالعات جامع و توجیه پذیر انجام گیرد زیرا نوسان در تصمیم گیری های مهم به خصوص در حوزه فناوری نوین مردم را با شک و تردید نسبت به سیاست ها رو به رو خواهد کرد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
دقیقا اینا کدوم خودرو هیبریدی رو میگن که مصرفش با محصول معمولی فرقی نداره؟اگه یکی رو اسم ببرن ما قبول میکنیم
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو
