کد خبر:
۷۵۲۰۵ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۱۱/۱۳
علت عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی گفت : در سال گذشته دولت، مردم را به خرید خودروهای هیبریدی تشویق می کرد.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به افزایش تعرفه واردات خودرو های هیبریدی گفت : در سال گذشته دولت، مردم را به خرید خودروهای هیبریدی تشویق می کرد اما در سال جاری با افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی به وضوح مشخص است که روند خرید این نوع خودروها از سوی مردم کاهش یافته است.
امیرحسن کاکایی با انتقاد از جو رسانه ای ایجاد شده حول محور اهمیت تولید خودروهای هیبریدی در جهان به منظور کاهش آلایندگی های زیست محیطی افزود: خودروهای هیبریدی از قیمت بالایی برخوردارند و لزوما باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی های زیست محیطی نمی شوند و این یکی از دلایل عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی است.
وی گفت : در حال حاضر انواع مختلفی از خودروهای هیبریدی در دنیا تولید می شود که از ظاهر خوبی برخوردار است اما به لحاظ مصرف سوخت چندان تفاوتی با خودرو های معمولی ندارند.
وی اذعان داشت : دولت باید از طریق منابع حاصل از افزایش تعرفه واردات خودرو نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی گام های موثرتری بردارد، چرا که توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی قطعا به کاهش ترافیک و آلودگی هوا منجر خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین به تصمیمات پراکنده دولت در خصوص صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: سیاست های دولت باید با مطالعات جامع و توجیه پذیر انجام گیرد زیرا نوسان در تصمیم گیری های مهم به خصوص در حوزه فناوری نوین مردم را با شک و تردید نسبت به سیاست ها رو به رو خواهد کرد. خبر خودرو
امیرحسن کاکایی با انتقاد از جو رسانه ای ایجاد شده حول محور اهمیت تولید خودروهای هیبریدی در جهان به منظور کاهش آلایندگی های زیست محیطی افزود: خودروهای هیبریدی از قیمت بالایی برخوردارند و لزوما باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی های زیست محیطی نمی شوند و این یکی از دلایل عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی است.
وی گفت : در حال حاضر انواع مختلفی از خودروهای هیبریدی در دنیا تولید می شود که از ظاهر خوبی برخوردار است اما به لحاظ مصرف سوخت چندان تفاوتی با خودرو های معمولی ندارند.
وی اذعان داشت : دولت باید از طریق منابع حاصل از افزایش تعرفه واردات خودرو نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی گام های موثرتری بردارد، چرا که توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی قطعا به کاهش ترافیک و آلودگی هوا منجر خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین به تصمیمات پراکنده دولت در خصوص صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: سیاست های دولت باید با مطالعات جامع و توجیه پذیر انجام گیرد زیرا نوسان در تصمیم گیری های مهم به خصوص در حوزه فناوری نوین مردم را با شک و تردید نسبت به سیاست ها رو به رو خواهد کرد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
دقیقا اینا کدوم خودرو هیبریدی رو میگن که مصرفش با محصول معمولی فرقی نداره؟اگه یکی رو اسم ببرن ما قبول میکنیم
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
