کد خبر:
۷۵۰۹۹ ۱۳:۳۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۱
آقای وزیر، جاده ها خرابند یا خودروها؟
پدال نیوز: وقتی تصادفات جاده ای، ترافیک و ناهموار بودن جاده ها و خیلی مسایل دیگر فقط بر سر خودروها خراب می شود، آقای وزیر بفرمایید آیا برف ابتدای هفته هم زیر سر خودروها بود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز یکشنبه بارش برف نه تنها مردم، بلکه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری را غافلگیر کرد. وزارتخانه ای که یکی از زیر مجموعه هایش یعنی همان سازمان هواشناسی، از یک هفته گذشته هشدار برف و کولاک سنگین در کشور را داده بود، اما به رسم همیشه بازهم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، راه آهن جمهوری اسلامی و فرودگاه های کشور از این حجم از بارش برف را غافلگیر کرد.
البته شاید دلیل این همه غافلگیری نداشتن برف روب روی خودروهای شخصی مردم یا تردد بی موقع مردم در یک روز کاری در جاده ها بوده که باید ابتدا مردم به هشدارها دقت می کردند و اصلا از خانه شان بیرون نمی آمدند!
اما حالا مردم از خانه شان بیرون آمدند، سرکار رفتند و تقصیر خودشان هم بود که در برف ماندند؛ چون خودروهایشان همانند همیشه مناسب نبود. نه اینکه فکر کنید جاده ها، اتوبان ها و بزرگراه های کشور آمادگی برف یک متری و نیم متری را ندارد، بلکه فقط موضوع این بود که مسئولان در جلسه ستاد بحران بودند تا این بار هم تقصیر را بر گردن بد بودن خودروها و مدل رانندگی مردم بیاندازند، چون نه آسفالت ها مشکل دارد و نه شهرداری و سازمان راهداری در شن پاشی جاده کوتاهی کرده است!
اما از وضعیت جاده ها که بگذریم، به برف ناگهانی در کشور می رسیم. برفی که طی روزهای ابتدایی هفته در اکثر شهرهای کشور بارید، برفی است که تقریبا اکثر کشورها همه ساله آن هم بارها با آن همراه می شوند، اما غافلگیرشان نمی کند. اما از آن جایی که برای ایران حتی بارش برف هم غافلگیر کننده است، تا امروز که چهار روز از برف غافلگیر کننده گذشته است، هنوز برخی جاده ها با مشکل تردد دست و پنجه نرم می کنند و هنوز مسافران زیادی در فرودگاه ها و مسیرهای ریلی بلاتکلیف هستند.
البته در برخی جاده ها نیز هنوز برخی خودروهای رها شده توسط صاحبان خودروها توان خروج از جاده را ندارند و همچنان در گوشه جاده مانده اند که البته اگر چیزی از تایر و ضبط و متعلقاتشان مانده باشد و دزدان جاده ای به آن ها دستبردی نزده باشند.
حالا پس از چهار روز از برف غافلگیر کننده برای مسئولان، هنوز وزیر راه و شهرسازی توضیحی برای قصور و کوتاهی پیش آمده برای مسافران اعلام نکرده و فقط گفته است که« نگران ایرانم». اما آقای آخوندی، آیا شما که برای سومین بار وزیر این کشور شده اید و برای دومین بار مسئولیت وزارت راه های کشور را برعهده دارید، نباید بگویید که مشکل اصلی از کجا نشات می گیرد؟ آیا باید بازهم صبر کنیم تا تعطیلات نوروز فرا برسد و برای کاهش آمار تلفات جاده ای کف بزنیم و بگوییم که اقدامات سازمان راهداری باعث کاهش این آمار شد، نه به روز شدن خودروهای زیر پای مردم و رانندگی صحیح آن ها؟ آیا این بار هم باز تقصیر بر گردن خودروها است؟ پاسخگو باشید.
خبرنگار خودروکار
انتهای پیام/
البته شاید دلیل این همه غافلگیری نداشتن برف روب روی خودروهای شخصی مردم یا تردد بی موقع مردم در یک روز کاری در جاده ها بوده که باید ابتدا مردم به هشدارها دقت می کردند و اصلا از خانه شان بیرون نمی آمدند!
اما حالا مردم از خانه شان بیرون آمدند، سرکار رفتند و تقصیر خودشان هم بود که در برف ماندند؛ چون خودروهایشان همانند همیشه مناسب نبود. نه اینکه فکر کنید جاده ها، اتوبان ها و بزرگراه های کشور آمادگی برف یک متری و نیم متری را ندارد، بلکه فقط موضوع این بود که مسئولان در جلسه ستاد بحران بودند تا این بار هم تقصیر را بر گردن بد بودن خودروها و مدل رانندگی مردم بیاندازند، چون نه آسفالت ها مشکل دارد و نه شهرداری و سازمان راهداری در شن پاشی جاده کوتاهی کرده است!
اما از وضعیت جاده ها که بگذریم، به برف ناگهانی در کشور می رسیم. برفی که طی روزهای ابتدایی هفته در اکثر شهرهای کشور بارید، برفی است که تقریبا اکثر کشورها همه ساله آن هم بارها با آن همراه می شوند، اما غافلگیرشان نمی کند. اما از آن جایی که برای ایران حتی بارش برف هم غافلگیر کننده است، تا امروز که چهار روز از برف غافلگیر کننده گذشته است، هنوز برخی جاده ها با مشکل تردد دست و پنجه نرم می کنند و هنوز مسافران زیادی در فرودگاه ها و مسیرهای ریلی بلاتکلیف هستند.
البته در برخی جاده ها نیز هنوز برخی خودروهای رها شده توسط صاحبان خودروها توان خروج از جاده را ندارند و همچنان در گوشه جاده مانده اند که البته اگر چیزی از تایر و ضبط و متعلقاتشان مانده باشد و دزدان جاده ای به آن ها دستبردی نزده باشند.
حالا پس از چهار روز از برف غافلگیر کننده برای مسئولان، هنوز وزیر راه و شهرسازی توضیحی برای قصور و کوتاهی پیش آمده برای مسافران اعلام نکرده و فقط گفته است که« نگران ایرانم». اما آقای آخوندی، آیا شما که برای سومین بار وزیر این کشور شده اید و برای دومین بار مسئولیت وزارت راه های کشور را برعهده دارید، نباید بگویید که مشکل اصلی از کجا نشات می گیرد؟ آیا باید بازهم صبر کنیم تا تعطیلات نوروز فرا برسد و برای کاهش آمار تلفات جاده ای کف بزنیم و بگوییم که اقدامات سازمان راهداری باعث کاهش این آمار شد، نه به روز شدن خودروهای زیر پای مردم و رانندگی صحیح آن ها؟ آیا این بار هم باز تقصیر بر گردن خودروها است؟ پاسخگو باشید.
خبرنگار خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه