کد خبر:
۷۵۰۹۹ ۱۳:۳۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۱
آقای وزیر، جاده ها خرابند یا خودروها؟
پدال نیوز: وقتی تصادفات جاده ای، ترافیک و ناهموار بودن جاده ها و خیلی مسایل دیگر فقط بر سر خودروها خراب می شود، آقای وزیر بفرمایید آیا برف ابتدای هفته هم زیر سر خودروها بود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز یکشنبه بارش برف نه تنها مردم، بلکه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری را غافلگیر کرد. وزارتخانه ای که یکی از زیر مجموعه هایش یعنی همان سازمان هواشناسی، از یک هفته گذشته هشدار برف و کولاک سنگین در کشور را داده بود، اما به رسم همیشه بازهم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، راه آهن جمهوری اسلامی و فرودگاه های کشور از این حجم از بارش برف را غافلگیر کرد.
البته شاید دلیل این همه غافلگیری نداشتن برف روب روی خودروهای شخصی مردم یا تردد بی موقع مردم در یک روز کاری در جاده ها بوده که باید ابتدا مردم به هشدارها دقت می کردند و اصلا از خانه شان بیرون نمی آمدند!
اما حالا مردم از خانه شان بیرون آمدند، سرکار رفتند و تقصیر خودشان هم بود که در برف ماندند؛ چون خودروهایشان همانند همیشه مناسب نبود. نه اینکه فکر کنید جاده ها، اتوبان ها و بزرگراه های کشور آمادگی برف یک متری و نیم متری را ندارد، بلکه فقط موضوع این بود که مسئولان در جلسه ستاد بحران بودند تا این بار هم تقصیر را بر گردن بد بودن خودروها و مدل رانندگی مردم بیاندازند، چون نه آسفالت ها مشکل دارد و نه شهرداری و سازمان راهداری در شن پاشی جاده کوتاهی کرده است!
اما از وضعیت جاده ها که بگذریم، به برف ناگهانی در کشور می رسیم. برفی که طی روزهای ابتدایی هفته در اکثر شهرهای کشور بارید، برفی است که تقریبا اکثر کشورها همه ساله آن هم بارها با آن همراه می شوند، اما غافلگیرشان نمی کند. اما از آن جایی که برای ایران حتی بارش برف هم غافلگیر کننده است، تا امروز که چهار روز از برف غافلگیر کننده گذشته است، هنوز برخی جاده ها با مشکل تردد دست و پنجه نرم می کنند و هنوز مسافران زیادی در فرودگاه ها و مسیرهای ریلی بلاتکلیف هستند.
البته در برخی جاده ها نیز هنوز برخی خودروهای رها شده توسط صاحبان خودروها توان خروج از جاده را ندارند و همچنان در گوشه جاده مانده اند که البته اگر چیزی از تایر و ضبط و متعلقاتشان مانده باشد و دزدان جاده ای به آن ها دستبردی نزده باشند.
حالا پس از چهار روز از برف غافلگیر کننده برای مسئولان، هنوز وزیر راه و شهرسازی توضیحی برای قصور و کوتاهی پیش آمده برای مسافران اعلام نکرده و فقط گفته است که« نگران ایرانم». اما آقای آخوندی، آیا شما که برای سومین بار وزیر این کشور شده اید و برای دومین بار مسئولیت وزارت راه های کشور را برعهده دارید، نباید بگویید که مشکل اصلی از کجا نشات می گیرد؟ آیا باید بازهم صبر کنیم تا تعطیلات نوروز فرا برسد و برای کاهش آمار تلفات جاده ای کف بزنیم و بگوییم که اقدامات سازمان راهداری باعث کاهش این آمار شد، نه به روز شدن خودروهای زیر پای مردم و رانندگی صحیح آن ها؟ آیا این بار هم باز تقصیر بر گردن خودروها است؟ پاسخگو باشید.
خبرنگار خودروکار
انتهای پیام/
البته شاید دلیل این همه غافلگیری نداشتن برف روب روی خودروهای شخصی مردم یا تردد بی موقع مردم در یک روز کاری در جاده ها بوده که باید ابتدا مردم به هشدارها دقت می کردند و اصلا از خانه شان بیرون نمی آمدند!
اما حالا مردم از خانه شان بیرون آمدند، سرکار رفتند و تقصیر خودشان هم بود که در برف ماندند؛ چون خودروهایشان همانند همیشه مناسب نبود. نه اینکه فکر کنید جاده ها، اتوبان ها و بزرگراه های کشور آمادگی برف یک متری و نیم متری را ندارد، بلکه فقط موضوع این بود که مسئولان در جلسه ستاد بحران بودند تا این بار هم تقصیر را بر گردن بد بودن خودروها و مدل رانندگی مردم بیاندازند، چون نه آسفالت ها مشکل دارد و نه شهرداری و سازمان راهداری در شن پاشی جاده کوتاهی کرده است!
اما از وضعیت جاده ها که بگذریم، به برف ناگهانی در کشور می رسیم. برفی که طی روزهای ابتدایی هفته در اکثر شهرهای کشور بارید، برفی است که تقریبا اکثر کشورها همه ساله آن هم بارها با آن همراه می شوند، اما غافلگیرشان نمی کند. اما از آن جایی که برای ایران حتی بارش برف هم غافلگیر کننده است، تا امروز که چهار روز از برف غافلگیر کننده گذشته است، هنوز برخی جاده ها با مشکل تردد دست و پنجه نرم می کنند و هنوز مسافران زیادی در فرودگاه ها و مسیرهای ریلی بلاتکلیف هستند.
البته در برخی جاده ها نیز هنوز برخی خودروهای رها شده توسط صاحبان خودروها توان خروج از جاده را ندارند و همچنان در گوشه جاده مانده اند که البته اگر چیزی از تایر و ضبط و متعلقاتشان مانده باشد و دزدان جاده ای به آن ها دستبردی نزده باشند.
حالا پس از چهار روز از برف غافلگیر کننده برای مسئولان، هنوز وزیر راه و شهرسازی توضیحی برای قصور و کوتاهی پیش آمده برای مسافران اعلام نکرده و فقط گفته است که« نگران ایرانم». اما آقای آخوندی، آیا شما که برای سومین بار وزیر این کشور شده اید و برای دومین بار مسئولیت وزارت راه های کشور را برعهده دارید، نباید بگویید که مشکل اصلی از کجا نشات می گیرد؟ آیا باید بازهم صبر کنیم تا تعطیلات نوروز فرا برسد و برای کاهش آمار تلفات جاده ای کف بزنیم و بگوییم که اقدامات سازمان راهداری باعث کاهش این آمار شد، نه به روز شدن خودروهای زیر پای مردم و رانندگی صحیح آن ها؟ آیا این بار هم باز تقصیر بر گردن خودروها است؟ پاسخگو باشید.
خبرنگار خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است