کد خبر:
۷۵۰۴۸ ۰۹:۱۶
۱۳۹۶/۱۱/۱۱
واردات خودروهای کره ای به ایران ممنوع می شود؟
پدال نیوز: شب گذشته، اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور، طی بخشنامه ای هر نوع ثبت سفارش واردات را بدون انتقال ارز، ممنوع اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون اول رییس جمهور در بخشنامهای به بانک مرکزی و وزارتخانههای جهاد کشاورزی و صنعت، معدن و تجارت، انجام ثبت سفارش بدون انتقال ارز برای واردات از کشورهای چین، هند، کره و ترکیه را ممنوع کرد.
گرچه کلیات این بخشنامه به دلیل اینکه موجب استفاده از منابع ارزی خارج از کشور می شود، مفید خواهد بود اما برای واردات کالاهایی که تا پیش از این می توانستند ثبت سفارش عملیاتی خود را بدون انتقال ارز انجام دهند، یک زنگ خطر محسوب می شود چرا که می تواند با طولانی کردن این فرآیند، واردات را هر زمان محدود و حتی ممنوع کرد. اکنون پرسش اینجاست که چنین بخشنامه ای چه تاثیری بر حوزه واردات خودرو خواهد داشت؟
فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو در این زمینه می گوید: جنبه مثبت این بخشنامه این است که پولهایی که در این کشورها وجود دارد و در حال حاضر انتقال آنها امکان پذیر نیست از این طریق قابلیت انتقال و استفاده را دارند. اما جنبه منفی این بخشنامه به نبود همکاری مناسب بانک های داخلی و خارجی برمیگردد.
او می افزاید: اگر همکاری مناسب میان بانک های داخلی و خارجی وجود نداشته باشد، عملا این بخشنامه مانع دیگری در راستای واردات از این کشورها خواهد بود.
نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه همکاری میان بانک ها با واردکنندگان بستگی به خوش حسابی افراد دارد، تصریح می کند: اما نکته دیگر اینجاست که دولت می تواند با طولانی کردن فرآیند تخصیص ارز، فعال کردن ثبت سفارش خودرو را طولانی کند. یعنی اگر دولت بخواهد واردات را کنترل کند یا کاهش دهد می تواند فرآیند تخصیص ارز را طولانی کند که خود مانعی در واردات خودرو محسوب می شود.
احتشام زاد با بیان اینکه حجم مبادله خودرو با کشورهای ذکر شده قابل توجه است، بیان می کند: اگر زیرساخت ها فراهم نباشد و همکاری مناسب بانک ها با واردکنندگان صورت نگیرد، امکان واردات خودرو وجود نخواهد داشت.
چین، کره و ترکیه از جمله کشورهایی هستند که مبادی مهم واردات خودرو به ایران محسوب می شوند و اگر دولت نخواهد برای کالاهایی نظیر خودرو که تاکنون بدون انتقال ارز ثبت سفارش انجام می داده اند، زیرساخت مناسب را فراهم کند و بانک ها همکاری مناسب را به هر دلیل با واردکنندگان خودرو نداشته باشند، شاید در آینده ای نزدیک شاهد ممنوعیت غیررسمی و غیرمستقیم واردات خودروهای کره ای و بخشی از خودروهایی که در چین و ترکیه مونتاژ می شوند، باشیم.
خودروکار
گرچه کلیات این بخشنامه به دلیل اینکه موجب استفاده از منابع ارزی خارج از کشور می شود، مفید خواهد بود اما برای واردات کالاهایی که تا پیش از این می توانستند ثبت سفارش عملیاتی خود را بدون انتقال ارز انجام دهند، یک زنگ خطر محسوب می شود چرا که می تواند با طولانی کردن این فرآیند، واردات را هر زمان محدود و حتی ممنوع کرد. اکنون پرسش اینجاست که چنین بخشنامه ای چه تاثیری بر حوزه واردات خودرو خواهد داشت؟
فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو در این زمینه می گوید: جنبه مثبت این بخشنامه این است که پولهایی که در این کشورها وجود دارد و در حال حاضر انتقال آنها امکان پذیر نیست از این طریق قابلیت انتقال و استفاده را دارند. اما جنبه منفی این بخشنامه به نبود همکاری مناسب بانک های داخلی و خارجی برمیگردد.
او می افزاید: اگر همکاری مناسب میان بانک های داخلی و خارجی وجود نداشته باشد، عملا این بخشنامه مانع دیگری در راستای واردات از این کشورها خواهد بود.
نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه همکاری میان بانک ها با واردکنندگان بستگی به خوش حسابی افراد دارد، تصریح می کند: اما نکته دیگر اینجاست که دولت می تواند با طولانی کردن فرآیند تخصیص ارز، فعال کردن ثبت سفارش خودرو را طولانی کند. یعنی اگر دولت بخواهد واردات را کنترل کند یا کاهش دهد می تواند فرآیند تخصیص ارز را طولانی کند که خود مانعی در واردات خودرو محسوب می شود.
احتشام زاد با بیان اینکه حجم مبادله خودرو با کشورهای ذکر شده قابل توجه است، بیان می کند: اگر زیرساخت ها فراهم نباشد و همکاری مناسب بانک ها با واردکنندگان صورت نگیرد، امکان واردات خودرو وجود نخواهد داشت.
چین، کره و ترکیه از جمله کشورهایی هستند که مبادی مهم واردات خودرو به ایران محسوب می شوند و اگر دولت نخواهد برای کالاهایی نظیر خودرو که تاکنون بدون انتقال ارز ثبت سفارش انجام می داده اند، زیرساخت مناسب را فراهم کند و بانک ها همکاری مناسب را به هر دلیل با واردکنندگان خودرو نداشته باشند، شاید در آینده ای نزدیک شاهد ممنوعیت غیررسمی و غیرمستقیم واردات خودروهای کره ای و بخشی از خودروهایی که در چین و ترکیه مونتاژ می شوند، باشیم.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها