کد خبر:
۷۵۰۰۸ ۱۶:۰۰
۱۳۹۶/۱۱/۱۰
جزییات وام 20 میلیونی برای تاکسی های فرسوده
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران: مدل فعالیت شرکت های خصوصی تاکسیرانی، نیاز به تغییرات اساسی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران؛ علیرضا قنادان افزود : در مدیریت جدید تلاش شده است علاوه بر تغییر این نگرش به سمتی گام برداشته شود که تکنولوژی روز با ارائه خدمات در این بخش به خدمت گرفته شود و گام هایی نیز در این جهت برداشته شده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران از سرلوحه قرار دادن شعار مدرنسازی در تمام اجزای سازمان خبر داد و افزود: نوع و مدل خصوصی سازی در گذشته، مناسب نبوده است و همه ذینفعان از جمله تاکسیرانان، بخش خصوصی، سازمان به عنوان سیاستگذار و شهروندان به عنوان دریافت کننده خدمات در آن آسیب می دیدند.
علیرضا قنادان ادامه داد: در حال بازنگری نحوه فعالیت شرکتهای خصوصی تاکسیرانی با بررسی مدل های روز دنیا و تکمیل طرح های در دست اقدام هستیم که محور این تغییرات تخصصی شدن فعالیت شرکت های خصوصی است.
وی اظهار کرد: در طرح نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده، خودروهایی که عمر آنها 10 سال به بالا می باشد، میتواند از وام 20 میلیون تومانی با کارمزد 16 درصد استفاده کند و روی خودروی اسقاطی هم اگر سواری باشد 5 میلیون و روی ون 10 میلیون تومان پرداخت میشود.
قنادان ادامه داد: بعد از طرح هدفمندی یارانهها دولت تعهداتی را برای بیمه رانندگان تاکسی دنبال کرد که به مرور زمان و با توجه به تغییرات بودجههای سالانه دولت بیمه رانندگان تاکسی قطع شد که در این زمینه و به جهت رفع این مشکل، سازمان تاکسیرانی پیگیری ویژه کرد و جلساتی را نیز داشتیم که از دولت خواسته ایم به این قشر زحمتکش کمک ویژه ای کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران از سرلوحه قرار دادن شعار مدرنسازی در تمام اجزای سازمان خبر داد و افزود: نوع و مدل خصوصی سازی در گذشته، مناسب نبوده است و همه ذینفعان از جمله تاکسیرانان، بخش خصوصی، سازمان به عنوان سیاستگذار و شهروندان به عنوان دریافت کننده خدمات در آن آسیب می دیدند.
علیرضا قنادان ادامه داد: در حال بازنگری نحوه فعالیت شرکتهای خصوصی تاکسیرانی با بررسی مدل های روز دنیا و تکمیل طرح های در دست اقدام هستیم که محور این تغییرات تخصصی شدن فعالیت شرکت های خصوصی است.
وی اظهار کرد: در طرح نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده، خودروهایی که عمر آنها 10 سال به بالا می باشد، میتواند از وام 20 میلیون تومانی با کارمزد 16 درصد استفاده کند و روی خودروی اسقاطی هم اگر سواری باشد 5 میلیون و روی ون 10 میلیون تومان پرداخت میشود.
قنادان ادامه داد: بعد از طرح هدفمندی یارانهها دولت تعهداتی را برای بیمه رانندگان تاکسی دنبال کرد که به مرور زمان و با توجه به تغییرات بودجههای سالانه دولت بیمه رانندگان تاکسی قطع شد که در این زمینه و به جهت رفع این مشکل، سازمان تاکسیرانی پیگیری ویژه کرد و جلساتی را نیز داشتیم که از دولت خواسته ایم به این قشر زحمتکش کمک ویژه ای کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو