کد خبر:
۷۵۰۰۶ ۱۵:۵۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۰
آلودگی هوا وزیر آلمانی را به بروکسل کشاند
پدال نیوز- در پی تشدید اختلافات بین بروکسل و برلین بر سر مسئله آلودگی هوای شهرهای این کشور، وزیر محیط زیست آلمان برای توضیحات به بروکسل فراخوانده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، آلمان امروز قرار است یک دیدار بحران
در بروکسل با حضور "باربارا هندریک"، وزیر محیط زیست آلمان درباره آلودگی
هوای شهرهای آلمان در بروکسل برگزار شود. این دیدار احتمالا آخرین فرصت
آلمان است تا از شکایت بروکسل در برابر دادگاه اروپایی جلوگیری کند.
به این ترتیب در راستای پرداختن به مناقشات طولانی مدت درباره سطح بالای اکسید نیتروژن در شهرهای آلمان وزیر محیط زیست آلمان امروز شخصا به بروکسل سفر می کند.
در این دیدار وزیر محیط زیست آلمان باید به کمیسیون اتحادیه اروپا توضیح دهد که چگونه استانداردهای اتحادیه اروپا برای اکسید نیتروژن در آینده در شهرهای آلمان رعایت می شود.
"کارمنو وللا"، کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا مجموعا 9 کشور اتحادیه اروپا که سال هاست در این راستا قوانین اتحادیه اروپا را نقض می کنند به بروکسل دعوت کرده است. این کشورها عبارتند از اسپانیا، فرانسه، ایتالیا، انگلیس، مجارستان، رومانی، جمهوری چک و اسلواکی.
وسایل نقلیه دیزلی به عنوان یک عامل مهم برای ایجاد آلودگی هوا مطرح هستند. دولت آلمان تلاش می کند این مسئله را بدون ممنوعیت تردد این گونه وسایل نقلیه حل کند اما سال هاست که نتوانسته این مسئله را تحت کنترل درآورد.
آلودگی هوا عامل بسیاری بیماری های تنفسی و گردش خون است. بر اساس اطلاعات کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا سالانه بیش از 400 هزار نفر اروپایی به دلیل کیفیت بد هوا می میرند. کمیسیون اتحادیه اروپا باید در این امر مداخله کند.
وزیر محیط زیست آلمان باید در این دیدار نه تنها اعلام کند که چرا هوا در بسیاری شهرهای آلمان همچنان آلوده است بلکه باید توضیحاتی درباره رویکردهای صنعت اتومبیل کشور خود ارائه دهد.
اتحادیه های حمایت از محیط زیست آلمان اقدامات دولت در راستای مبارزه با آلودگی هوا را ناکافی می داند. این اتحادیه ها و برخی احزاب آلمانی از جمله حزب سبز آلمان فشارها در این راستا بر دولت را افزایش می دهند.
انجمن شهری آلمان هم از صنعت خودروسازی اقدام سریع در این راستا را درخواست کرده و اعلام کرده است که اعلام اتحادیه اروپا مبنی بر شکایت کردن از آلمان در این باره در دادگاه اروپایی نشان از جدی بودن شرایط دارد. انتشار اکسید نیتروژن باید با بیشترین سرعت کاهش یابد.
به این ترتیب در راستای پرداختن به مناقشات طولانی مدت درباره سطح بالای اکسید نیتروژن در شهرهای آلمان وزیر محیط زیست آلمان امروز شخصا به بروکسل سفر می کند.
در این دیدار وزیر محیط زیست آلمان باید به کمیسیون اتحادیه اروپا توضیح دهد که چگونه استانداردهای اتحادیه اروپا برای اکسید نیتروژن در آینده در شهرهای آلمان رعایت می شود.
"کارمنو وللا"، کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا مجموعا 9 کشور اتحادیه اروپا که سال هاست در این راستا قوانین اتحادیه اروپا را نقض می کنند به بروکسل دعوت کرده است. این کشورها عبارتند از اسپانیا، فرانسه، ایتالیا، انگلیس، مجارستان، رومانی، جمهوری چک و اسلواکی.
وسایل نقلیه دیزلی به عنوان یک عامل مهم برای ایجاد آلودگی هوا مطرح هستند. دولت آلمان تلاش می کند این مسئله را بدون ممنوعیت تردد این گونه وسایل نقلیه حل کند اما سال هاست که نتوانسته این مسئله را تحت کنترل درآورد.
آلودگی هوا عامل بسیاری بیماری های تنفسی و گردش خون است. بر اساس اطلاعات کمیسر محیط زیست اتحادیه اروپا سالانه بیش از 400 هزار نفر اروپایی به دلیل کیفیت بد هوا می میرند. کمیسیون اتحادیه اروپا باید در این امر مداخله کند.
وزیر محیط زیست آلمان باید در این دیدار نه تنها اعلام کند که چرا هوا در بسیاری شهرهای آلمان همچنان آلوده است بلکه باید توضیحاتی درباره رویکردهای صنعت اتومبیل کشور خود ارائه دهد.
اتحادیه های حمایت از محیط زیست آلمان اقدامات دولت در راستای مبارزه با آلودگی هوا را ناکافی می داند. این اتحادیه ها و برخی احزاب آلمانی از جمله حزب سبز آلمان فشارها در این راستا بر دولت را افزایش می دهند.
انجمن شهری آلمان هم از صنعت خودروسازی اقدام سریع در این راستا را درخواست کرده و اعلام کرده است که اعلام اتحادیه اروپا مبنی بر شکایت کردن از آلمان در این باره در دادگاه اروپایی نشان از جدی بودن شرایط دارد. انتشار اکسید نیتروژن باید با بیشترین سرعت کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش