عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:
صنعت خودرو نیازمند نظارت است
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه توسعه خودرو مدتها نیازمند تغییر است، گفت: طرح و نظرهای کارشناسان باید در صنعت خودرو لحاظ شود و این امر موجب می شود،نظارت کارشناسی و فنی در صنعت خودرو حکم فرما شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخانه ملت، سید ناصر موسوی لارگانی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس درباره وضعیت صنعت خودرو در کشور،خاطرنشان کرد: طرح و نظرهای کارشناسان باید در صنعت خودرو لحاظ شود و این امر موجب می شود،نظارت کارشناسی و فنی در صنعت خودرو حکم فرما شود.
نماینده مردم فلاورجان درمجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودرو باید به گونه ای تغییر کند که از نظرات کارشناسان و نخبگان دراین عرصه به نحو مطلوب استفاده شود، ادامه داد: بطورمثال برخی از خودروهای ما هنوز به نحو فنی توسعه یافته نیستند و پارامترهای اولیه خودرو را نداریم و این درحالی است که اگر صنعت خودرو بخواهد با خودروسازی جهانی رقابت کند باید از منظر فنی ارتقاء پیدا کند.
موسوی لارگانی افزود: درصنعت خودروسازی درنگاه اول باید نوع ورقه ای که برای ساخت خودرو طراحی می شود با نگاه کارشناسی عملیاتی شود تا با این امر بتوانیم حداقل در تصادفات احتمالی میزان خسارت را کاهش دهیم.
وی تصریح کرد:ما درعرصه صنعت خودرو در زمان ورود پیکان مناسب عمل کردیم،اما نتوانستیم روند رو به رشد را دراین صنعت ادامه دهیم .مونتاژ پیکان را باید در کشور به فال نیک گرفت؛زیرا زمانی که ما تولید پیکان را عملیاتی کردیم برخی از کشورهای صاحب نام خودرو در این صنعت حضور موفقی نداشتند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس،یادآورشد: اگر خودروها ازمنظر کیفی درسطح ایمنی نباشند؛بطورحتم جان سر نشینان به سادگی به خطر می افتد و ازهمین رو باید مدیران اقتصادی ما آگاه باشند،مهم ترین موضوع قبل از فکر کردن به سود مالی، حفظ سلامت جان مردم است.
نماینده مردم فلاورجان درمجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودرو باید به گونه ای تغییر کند که از نظرات کارشناسان و نخبگان دراین عرصه به نحو مطلوب استفاده شود، ادامه داد: بطورمثال برخی از خودروهای ما هنوز به نحو فنی توسعه یافته نیستند و پارامترهای اولیه خودرو را نداریم و این درحالی است که اگر صنعت خودرو بخواهد با خودروسازی جهانی رقابت کند باید از منظر فنی ارتقاء پیدا کند.
موسوی لارگانی افزود: درصنعت خودروسازی درنگاه اول باید نوع ورقه ای که برای ساخت خودرو طراحی می شود با نگاه کارشناسی عملیاتی شود تا با این امر بتوانیم حداقل در تصادفات احتمالی میزان خسارت را کاهش دهیم.
وی تصریح کرد:ما درعرصه صنعت خودرو در زمان ورود پیکان مناسب عمل کردیم،اما نتوانستیم روند رو به رشد را دراین صنعت ادامه دهیم .مونتاژ پیکان را باید در کشور به فال نیک گرفت؛زیرا زمانی که ما تولید پیکان را عملیاتی کردیم برخی از کشورهای صاحب نام خودرو در این صنعت حضور موفقی نداشتند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس،یادآورشد: اگر خودروها ازمنظر کیفی درسطح ایمنی نباشند؛بطورحتم جان سر نشینان به سادگی به خطر می افتد و ازهمین رو باید مدیران اقتصادی ما آگاه باشند،مهم ترین موضوع قبل از فکر کردن به سود مالی، حفظ سلامت جان مردم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند