یک مقام آگاه خبر داد
جزئیات پرداخت یارانه ۲۰۰ میلیارد تومانی صنعت
پدال نیوز: یک مقام آگاه دولتی جزئیات پرداخت یارانه ۲۰۰ میلیارد تومانی صنعت و چگونگی حمایت از خودروسازان در بسته مجزا و مستقل را تبیین کرد، برنامهای که به احتمال بسیار بخشی از بسته اقتصادی روحانی در هفته اخیر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، یک منبع آگاه درباره تعیین سهم بخش تولید از محل اجرای هدفمندی یارانهها گفت: این موضوع بر اساس آئیننامه تبصره 20 قانون بودجه امسال تعیین تکلیف شده است.
وی در پاسخ به این سوال که به گفته رئیس سازمان مدیریت 200 میلیارد تومان برای تولید پیشبینی شده؛ این اعتبار مربوط به کدام بخشها میشود، گفت: این یارانه برای طرحهای متوسط و کوچک بخش صنعت است که در قالب یارانه تسهیلات پرداخت خواهد شد و برای بخشهایی مثل کشاورزی راهکارهای دیگری دنبال میشود.
این مقام آگاه با اشاره به اینکه وزارت صنعت روی این موضوع متمرکز شده و با بانکها در ارتباط است، یادآور شد: کل اعتبار 200 میلیارد تومانی برای بنگاههای کوچک و متوسط خواهد بود.
وی در مورد یارانه پرداختی به خودروسازان بیان داشت: برای خودروسازان مکانیزم دیگری در نظر گرفته شده و با تفاهم میان سازمان مدیریت و وزارت صنعت حمایتها شکل دیگری خواهد داشت اما یارانهای به آنها پرداخت نمیشود.
این منبع آگاه گفت: با تحریک تقاضا و افزایش تسهیلات خودرو و حمایت از صادرات خودرو این کار انجام میشود.
وی ادامه داد: افزایش تقاضا و فراهم شدن بازار فروش داخلی و خارجی دستور کار برای حمایت از خودروسازان است.
به گفته این مقام آگاه، بخشی از حمایتها از طریق بند قاف تبصره 2 قانون بودجه سال جاری و جایگزینی تاکسیهای فرسوده یا گازسوز کردن آنها انجام میشود و بانکها با سازوکار مشخص تسهیلات پرداخت میکنند.
این مقام آگاه تاکید کرد:شورای اقتصاد قبلاً مصوب کرده بود که از محل صرفه جویی توسعه میادین مشترک نفت و گاز، اصلاح کنتورها، گاز سوز کردن خودروها، گازرسانی به مناطق محروم، اعتباری صرف حمایت از بخشهای تولید شود.
وی ادامه داد: تسهیلات ارزان قیمت برای جایگزینی خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده و اگر مسئولان اجرایی همت کنند تعویض 40 تا 50 هزار خودرو امسال عملی خواهد شد.
به گزارش فارس به نظر میرسد این مباحث بخشی از بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است که رئیس جمهور شرح مبسوط آن را تا روزهای آینده اعلام خواهد کرد.
وی در پاسخ به این سوال که به گفته رئیس سازمان مدیریت 200 میلیارد تومان برای تولید پیشبینی شده؛ این اعتبار مربوط به کدام بخشها میشود، گفت: این یارانه برای طرحهای متوسط و کوچک بخش صنعت است که در قالب یارانه تسهیلات پرداخت خواهد شد و برای بخشهایی مثل کشاورزی راهکارهای دیگری دنبال میشود.
این مقام آگاه با اشاره به اینکه وزارت صنعت روی این موضوع متمرکز شده و با بانکها در ارتباط است، یادآور شد: کل اعتبار 200 میلیارد تومانی برای بنگاههای کوچک و متوسط خواهد بود.
وی در مورد یارانه پرداختی به خودروسازان بیان داشت: برای خودروسازان مکانیزم دیگری در نظر گرفته شده و با تفاهم میان سازمان مدیریت و وزارت صنعت حمایتها شکل دیگری خواهد داشت اما یارانهای به آنها پرداخت نمیشود.
این منبع آگاه گفت: با تحریک تقاضا و افزایش تسهیلات خودرو و حمایت از صادرات خودرو این کار انجام میشود.
وی ادامه داد: افزایش تقاضا و فراهم شدن بازار فروش داخلی و خارجی دستور کار برای حمایت از خودروسازان است.
به گفته این مقام آگاه، بخشی از حمایتها از طریق بند قاف تبصره 2 قانون بودجه سال جاری و جایگزینی تاکسیهای فرسوده یا گازسوز کردن آنها انجام میشود و بانکها با سازوکار مشخص تسهیلات پرداخت میکنند.
این مقام آگاه تاکید کرد:شورای اقتصاد قبلاً مصوب کرده بود که از محل صرفه جویی توسعه میادین مشترک نفت و گاز، اصلاح کنتورها، گاز سوز کردن خودروها، گازرسانی به مناطق محروم، اعتباری صرف حمایت از بخشهای تولید شود.
وی ادامه داد: تسهیلات ارزان قیمت برای جایگزینی خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده و اگر مسئولان اجرایی همت کنند تعویض 40 تا 50 هزار خودرو امسال عملی خواهد شد.
به گزارش فارس به نظر میرسد این مباحث بخشی از بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است که رئیس جمهور شرح مبسوط آن را تا روزهای آینده اعلام خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک