کد خبر:
۷۴۹۳۴ ۱۷:۰۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۹
نگاهی به تویوتا هایلوکس در پنجاهمین سال تولید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت تویوتا در حال ورود به پنجاه و یکمین سال تولید پیکاپ محبوب خود مدل هایلوکس است و این خودرو از آغاز تا کنون تحول بسیاری را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" یه گزارش پدال نیوز، بدون شک یکی از محصولات محبوب شرکت تویوتا ژاپن در کلاس شاسی بلند البته
از نوع پیکاپ خودرو هایلوکس است که آغاز تولید آن به سال 1968 میلادی بر می
گردد. تویوتا از این خودرو تا کنون 18 میلیون دستگاه به فروش رسانده است و
از این حیث هایلوس پرفروش ترین هایلوکس در جهان به شمار می رود. تویوتا
هایلوکس در سال 2017 رقم فروش 41 هزار و 44 دستگاه در اروپا را بر جا گذاشت
تا رکورد فروش خود در اروپا را شکسته باشد.
هایلوکس در ابتدا به شکل یک پیکاپ تک کابینه معمولی بود و به مرور زمان با عرضه نسل های جدید از آن، به هیبت یک خودرو پیکاپ شاسی بلند مخصوص آفرود درآمد و روز به روز نیز بر تعداد علاقه مندان به خود افزوده است.

نخستین نسل از هایلوکس در بین سال های 1968 تا 1972 میلادی به بازار عرضه شد و زمان طولانی سپری نشد که دومین نسل از هایلوکس در سال 1972 با تغییرات اندک ظاهری و تقویت پیشرانه راهی بازارهای جهانی شد.

در سال 1978 بود که هایلوکس در هیبت یک خودرو پیکاپ دوکابینه دیده شد و گیربکس اتوماتیک نیز دیگر از به روز رسانی های هایلوکس به شمار می رفت.

نسل چهارم هایلوکس آغاز عرضه این خودرو در نسخه های دو دیفرانسیل بود و نخسین بار از پیشرانه 3 لیتری در آن استفاده شد. حداکثر قدرتی که نسخه های محتلف نسل چهارم از هایلوکس تولید می کردند بین 97 تا 150 اسب بخار بود.

در سال 1988 هایلوکس به شهرتی جهانی دست یافته بود و همزمان با توسعه و گسترش شرکت تویوتا، نسل پنجم از این پیکاپ در بسیاری از کشور ها همچون ژاپن، آرژانتین، کلمبیا، آلمان، فیلیپین، زلاند نو، تایلند و امریکا به تولید می رسید. به عبارتی می توان گفت که در نسل پنجم بود که هایلوکس شروع به تبدیل شدن به ظاهر کنونی خود کرد و هم اکنون با مشاهده نسل های قبلی آن کمتر کسی می تواند به هایلوکس بودن آن پی ببرد.

نسل ششم از هایلوکس در سال های 1997 تا 2005 عرضه شد و بسیاری این نسل را آغاز ورود هایلوکس به جمع خودروهای بیابانگرد اسپرت می دانند. نسل هفتم و هشتم از این خودرو نیز به ترتیب در سال های 2004 و 2015 عرضه شد و حال آخرین نسل هایلوکس در پنجاهمین سالگرد تولید این محصول نسخه ای خاص را تجربه خواهد کرد.



تاریخ دقیق آغاز خط تولید تویوتا هایلوکس به ماه مارس سال 1968 میلادی برمیگردد و با این اوصاف در روزهای آتی این خودرو وارد پنجاه و یکمین سال تولید خود می شود و شرکت تویوتا نیز به مناسبت جشن پنجاه سالگی هایلوکس قصد عرضه نسخه ای جدید از این بیابانگرد محبوب با نام «Hilux Invincible 50 Chrome Edition» خود را دارد.
از تغییرات این نسخه ویژه باید به تغییرات جزئی در گلگیر، رینگ، نرده های کناری بخش بار خودرو و اضافه شدن دکمه استارت اشاره کرد. همچنین این نسخه در قلب تپنده خود از پیشرانه ای 2.4 لیتری دیزل بهره می برد که توان تولید 150 اسب بخار قدرت و 400 نیوتون متر گشتاور را داراست.


خودروکار
هایلوکس در ابتدا به شکل یک پیکاپ تک کابینه معمولی بود و به مرور زمان با عرضه نسل های جدید از آن، به هیبت یک خودرو پیکاپ شاسی بلند مخصوص آفرود درآمد و روز به روز نیز بر تعداد علاقه مندان به خود افزوده است.

نخستین نسل از هایلوکس در بین سال های 1968 تا 1972 میلادی به بازار عرضه شد و زمان طولانی سپری نشد که دومین نسل از هایلوکس در سال 1972 با تغییرات اندک ظاهری و تقویت پیشرانه راهی بازارهای جهانی شد.

در سال 1978 بود که هایلوکس در هیبت یک خودرو پیکاپ دوکابینه دیده شد و گیربکس اتوماتیک نیز دیگر از به روز رسانی های هایلوکس به شمار می رفت.

نسل چهارم هایلوکس آغاز عرضه این خودرو در نسخه های دو دیفرانسیل بود و نخسین بار از پیشرانه 3 لیتری در آن استفاده شد. حداکثر قدرتی که نسخه های محتلف نسل چهارم از هایلوکس تولید می کردند بین 97 تا 150 اسب بخار بود.

در سال 1988 هایلوکس به شهرتی جهانی دست یافته بود و همزمان با توسعه و گسترش شرکت تویوتا، نسل پنجم از این پیکاپ در بسیاری از کشور ها همچون ژاپن، آرژانتین، کلمبیا، آلمان، فیلیپین، زلاند نو، تایلند و امریکا به تولید می رسید. به عبارتی می توان گفت که در نسل پنجم بود که هایلوکس شروع به تبدیل شدن به ظاهر کنونی خود کرد و هم اکنون با مشاهده نسل های قبلی آن کمتر کسی می تواند به هایلوکس بودن آن پی ببرد.

نسل ششم از هایلوکس در سال های 1997 تا 2005 عرضه شد و بسیاری این نسل را آغاز ورود هایلوکس به جمع خودروهای بیابانگرد اسپرت می دانند. نسل هفتم و هشتم از این خودرو نیز به ترتیب در سال های 2004 و 2015 عرضه شد و حال آخرین نسل هایلوکس در پنجاهمین سالگرد تولید این محصول نسخه ای خاص را تجربه خواهد کرد.



تاریخ دقیق آغاز خط تولید تویوتا هایلوکس به ماه مارس سال 1968 میلادی برمیگردد و با این اوصاف در روزهای آتی این خودرو وارد پنجاه و یکمین سال تولید خود می شود و شرکت تویوتا نیز به مناسبت جشن پنجاه سالگی هایلوکس قصد عرضه نسخه ای جدید از این بیابانگرد محبوب با نام «Hilux Invincible 50 Chrome Edition» خود را دارد.
از تغییرات این نسخه ویژه باید به تغییرات جزئی در گلگیر، رینگ، نرده های کناری بخش بار خودرو و اضافه شدن دکمه استارت اشاره کرد. همچنین این نسخه در قلب تپنده خود از پیشرانه ای 2.4 لیتری دیزل بهره می برد که توان تولید 150 اسب بخار قدرت و 400 نیوتون متر گشتاور را داراست.


خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!