کد خبر:
۷۴۹۳۴ ۱۷:۰۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۹
نگاهی به تویوتا هایلوکس در پنجاهمین سال تولید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت تویوتا در حال ورود به پنجاه و یکمین سال تولید پیکاپ محبوب خود مدل هایلوکس است و این خودرو از آغاز تا کنون تحول بسیاری را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" یه گزارش پدال نیوز، بدون شک یکی از محصولات محبوب شرکت تویوتا ژاپن در کلاس شاسی بلند البته
از نوع پیکاپ خودرو هایلوکس است که آغاز تولید آن به سال 1968 میلادی بر می
گردد. تویوتا از این خودرو تا کنون 18 میلیون دستگاه به فروش رسانده است و
از این حیث هایلوس پرفروش ترین هایلوکس در جهان به شمار می رود. تویوتا
هایلوکس در سال 2017 رقم فروش 41 هزار و 44 دستگاه در اروپا را بر جا گذاشت
تا رکورد فروش خود در اروپا را شکسته باشد.
هایلوکس در ابتدا به شکل یک پیکاپ تک کابینه معمولی بود و به مرور زمان با عرضه نسل های جدید از آن، به هیبت یک خودرو پیکاپ شاسی بلند مخصوص آفرود درآمد و روز به روز نیز بر تعداد علاقه مندان به خود افزوده است.

نخستین نسل از هایلوکس در بین سال های 1968 تا 1972 میلادی به بازار عرضه شد و زمان طولانی سپری نشد که دومین نسل از هایلوکس در سال 1972 با تغییرات اندک ظاهری و تقویت پیشرانه راهی بازارهای جهانی شد.

در سال 1978 بود که هایلوکس در هیبت یک خودرو پیکاپ دوکابینه دیده شد و گیربکس اتوماتیک نیز دیگر از به روز رسانی های هایلوکس به شمار می رفت.

نسل چهارم هایلوکس آغاز عرضه این خودرو در نسخه های دو دیفرانسیل بود و نخسین بار از پیشرانه 3 لیتری در آن استفاده شد. حداکثر قدرتی که نسخه های محتلف نسل چهارم از هایلوکس تولید می کردند بین 97 تا 150 اسب بخار بود.

در سال 1988 هایلوکس به شهرتی جهانی دست یافته بود و همزمان با توسعه و گسترش شرکت تویوتا، نسل پنجم از این پیکاپ در بسیاری از کشور ها همچون ژاپن، آرژانتین، کلمبیا، آلمان، فیلیپین، زلاند نو، تایلند و امریکا به تولید می رسید. به عبارتی می توان گفت که در نسل پنجم بود که هایلوکس شروع به تبدیل شدن به ظاهر کنونی خود کرد و هم اکنون با مشاهده نسل های قبلی آن کمتر کسی می تواند به هایلوکس بودن آن پی ببرد.

نسل ششم از هایلوکس در سال های 1997 تا 2005 عرضه شد و بسیاری این نسل را آغاز ورود هایلوکس به جمع خودروهای بیابانگرد اسپرت می دانند. نسل هفتم و هشتم از این خودرو نیز به ترتیب در سال های 2004 و 2015 عرضه شد و حال آخرین نسل هایلوکس در پنجاهمین سالگرد تولید این محصول نسخه ای خاص را تجربه خواهد کرد.



تاریخ دقیق آغاز خط تولید تویوتا هایلوکس به ماه مارس سال 1968 میلادی برمیگردد و با این اوصاف در روزهای آتی این خودرو وارد پنجاه و یکمین سال تولید خود می شود و شرکت تویوتا نیز به مناسبت جشن پنجاه سالگی هایلوکس قصد عرضه نسخه ای جدید از این بیابانگرد محبوب با نام «Hilux Invincible 50 Chrome Edition» خود را دارد.
از تغییرات این نسخه ویژه باید به تغییرات جزئی در گلگیر، رینگ، نرده های کناری بخش بار خودرو و اضافه شدن دکمه استارت اشاره کرد. همچنین این نسخه در قلب تپنده خود از پیشرانه ای 2.4 لیتری دیزل بهره می برد که توان تولید 150 اسب بخار قدرت و 400 نیوتون متر گشتاور را داراست.


خودروکار
هایلوکس در ابتدا به شکل یک پیکاپ تک کابینه معمولی بود و به مرور زمان با عرضه نسل های جدید از آن، به هیبت یک خودرو پیکاپ شاسی بلند مخصوص آفرود درآمد و روز به روز نیز بر تعداد علاقه مندان به خود افزوده است.

نخستین نسل از هایلوکس در بین سال های 1968 تا 1972 میلادی به بازار عرضه شد و زمان طولانی سپری نشد که دومین نسل از هایلوکس در سال 1972 با تغییرات اندک ظاهری و تقویت پیشرانه راهی بازارهای جهانی شد.

در سال 1978 بود که هایلوکس در هیبت یک خودرو پیکاپ دوکابینه دیده شد و گیربکس اتوماتیک نیز دیگر از به روز رسانی های هایلوکس به شمار می رفت.

نسل چهارم هایلوکس آغاز عرضه این خودرو در نسخه های دو دیفرانسیل بود و نخسین بار از پیشرانه 3 لیتری در آن استفاده شد. حداکثر قدرتی که نسخه های محتلف نسل چهارم از هایلوکس تولید می کردند بین 97 تا 150 اسب بخار بود.

در سال 1988 هایلوکس به شهرتی جهانی دست یافته بود و همزمان با توسعه و گسترش شرکت تویوتا، نسل پنجم از این پیکاپ در بسیاری از کشور ها همچون ژاپن، آرژانتین، کلمبیا، آلمان، فیلیپین، زلاند نو، تایلند و امریکا به تولید می رسید. به عبارتی می توان گفت که در نسل پنجم بود که هایلوکس شروع به تبدیل شدن به ظاهر کنونی خود کرد و هم اکنون با مشاهده نسل های قبلی آن کمتر کسی می تواند به هایلوکس بودن آن پی ببرد.

نسل ششم از هایلوکس در سال های 1997 تا 2005 عرضه شد و بسیاری این نسل را آغاز ورود هایلوکس به جمع خودروهای بیابانگرد اسپرت می دانند. نسل هفتم و هشتم از این خودرو نیز به ترتیب در سال های 2004 و 2015 عرضه شد و حال آخرین نسل هایلوکس در پنجاهمین سالگرد تولید این محصول نسخه ای خاص را تجربه خواهد کرد.



تاریخ دقیق آغاز خط تولید تویوتا هایلوکس به ماه مارس سال 1968 میلادی برمیگردد و با این اوصاف در روزهای آتی این خودرو وارد پنجاه و یکمین سال تولید خود می شود و شرکت تویوتا نیز به مناسبت جشن پنجاه سالگی هایلوکس قصد عرضه نسخه ای جدید از این بیابانگرد محبوب با نام «Hilux Invincible 50 Chrome Edition» خود را دارد.
از تغییرات این نسخه ویژه باید به تغییرات جزئی در گلگیر، رینگ، نرده های کناری بخش بار خودرو و اضافه شدن دکمه استارت اشاره کرد. همچنین این نسخه در قلب تپنده خود از پیشرانه ای 2.4 لیتری دیزل بهره می برد که توان تولید 150 اسب بخار قدرت و 400 نیوتون متر گشتاور را داراست.


خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است